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salut et bienvenue.
ton avatar resemble a une annonce que j'ai vue sur annonce tuning.fr
si c'est ta belle, sache qu'elle est super et que j'était a deux doigts de la prendre.
@+
salut et bonne réflection
pourquoi ne pas envisager une sc300?? ou une gs300!!
salut,
tres bon choix qu'une is-f.
je suis pas certain qu'elle sois plus "sage" qu'une evo mais elle est surement plus confort
ca y est , le h&n est enfin monté.
impressions: meuilleure accel. et montée en régime plus rapide.
efficasse et pas tres onéreux.
moi qui pensai que les lexus étaient rares, va faloir que je revoi ma copie
bienvenue a toi
bienvenue a toi et a ta 450h
Je Vien De Commander Un Filtre K&n
Plus Qu'a Attendre Qu'il Arrive
super les phares a fonds noir
pour ce qui est de la calandre j'aurai laissé l'emblème chromée pour que ça resorte
c'est vrai qu'elle est belle dans l'ensemble mais il y a quelques pets a divers endroits.
pour une voiture de 10 ans qui a vécue en région parisienne c'est vraiment bien.
merci FlatEric pour tes consiels
VOILA LES PHOTOS AVEC LE BEAU TEMPS
comment fais-t-on pour mettre des photos svp?
sinon j'ai viré le cache noir situé derrière la calandre pour que ça respire mieux
@+
is gen 1, 10 ans après sa sortie elle n'a toujours pas une ride et c'est celle qui m'a fait aimer la marque lexus.
pas mieux, is MK1
salut,
je suis un tout nouveau propriétaire d'une IS 200 pack luxe ( 3 jours)
je la trouve exeptionnelle.
quelques détailles sur ma lexus:
année 2000, pack luxe tout cuir beige, toit ouvrant, couleur grise foncée métal.
je peu dire merci a ma chère clio 1.4e de m'avoir laché (joint de culasse hs)
je me suis rendu sur ce site par hazard en cherchant des infos pour l'achat d'une IS 200
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