Merci de ce retour !

Qui roule avec des Michelin cross climate ? Que valent ils ?

Je laisse les spécialistes répondre sur la technique. Mais oui ça marche parfaitement. En mode auto le confort est excellent et le chauffage parfait.

Non pas du tout on ne congèle pas lorsque le moteur électrique marche. C’est une lexus donc confort assuré thermique auditif et de roulement.

Et ça marche fort !!

Pour ton tarif tu peux trouver une phase 1 passion pour 15000€ / 80000 bornes.
Et effectivement sur la phase 2 le gps est fixe. Pour avoir eu les 2 l’interface numérique marche beaucoup mieux sur la 2. Le gps je ne m’en sers pas j’utilse Waze.
Tu ne seras pas déçu avec une CT.
Encore moins avec le service lexus.

Oui absolument selon l’ensoleillement et d’ailleurs plutôt quand il fait sombre le bleu électrique tire vers le violet.
Hâte de voir ce nouveau bleu.
Malheureusement en concession hormis blanc , et toutes les 50 nuances de gris ... il n’y a que peu de couleurs.
Dommage.

Et bien écoute je ne sais pas si la dernière version a un bleu différent mais ça m’etonnerait. J’aime bien le rouge aussi. Je ne vais pas dire le contraire .... ma première CT était rouge intérieur cuir crème. Très belle combinaison.
La c’est plus sport. Plus voyant. Un autre style.
Concernant les filtrations je trouve ça très bien. Ça ne réagit pas sèchement comme ma passion de 2011.
Bien sûr on ne se ment pas c’est ferme. La tenue de route est un régal. Et on ne ressent aucune fatigue à bord.
Moi j’aime bien et je ne suis pas un djeuns (51 déjà ...) et je suis plutôt sensible du dos.

Il n’y a pas de capteur de recul sur ma fsport 2015. En revanche une caméra très lisible avec marquage virtuel au sol.

Couper la musique au volant.
Comme toutes les toyota appuyer sur mode. Pression continue sur 3 s environ. Ça coupe la sono.
Bonne route !!

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Ajouté après 05min 20s

Pour les lombaires. Ne baisse pas trop ton siège qui ne baisse que de l’arrière.
J’avais le même souci.

Comme le disent les amis précédent l'important est de connaître l'historique. Entretien fait régulièrement ou pas ? Distribution faite ou pas ?
En france on est plutôt sur un bel exemplaire à l'historique clair entre 15 et 20000.
Donc attention quand même car si la bête est fiable l'entretien est quand même cher et les pièces aussi.
Pour le reste je confirme ... 3 clés !
Une grise basique est pour le voiturier. Elle n'ouvre ni le coffre ni boite à gants. Chic Lexus !!

Pour répondre à ta question l'esprit de la passion et de la fsport est différent.
La passion est plus " bourgeoise " et l'autre plus " sport " comme son nom l'indique.
Les grosses différences c'est les LED en moins le cuir en moins et ses réglages électriques. La sono ML aussi.
Si ce n'est pas fondamental la sport a un look vraiment sympa.