oui je ne l'utilise pas,je vais faire appel a toyota assurance pour remorquer chez lexus.quand est-ce que je peut passer?si apres changement du radiateur ya t-il meme un minimum de possibiliter que la culasse na rien

Ajouté après 15h 36min 25s

j'ai aimer lexus le jour ou je l'ai essayer et je l'aime toujours

Ajouté après 03min 25s

et l'aiguille de temperature na jamais bouger d'un poil,si sa peut aider

je vois,sa va etre du boulot tous sa

ok,bon mais se qui me tracace le plus c pk sa ne me la pas fait a deux reprise alors que le moteur etait froid ,certe je n'est pas rouler en rentrant du garage  mais j'ai voulu demarrer moteur froid pour mieux d'ecrire le symptome,parcontre la rien ???

Non rien du tout,moteur froid-je vien verifier lhuile normal liquide de refroidissement au mini (fuite radiateur) et jai re-demarrer voir si sa refait le bruit mais non elle demarre normal sans bruit suspect parcontre quand jappuie leger sur laccelerateur le bruit reaparer mais en plus doux-comme si la culasse netait pas la cause!!!

bonsoir,

Non mon preobleme n'est toujours pas résolu je n'est pas eu le temp d'en reparler a la concession,en revanche j'ai mon radiateur moteur qui perd du liquide,le liquide de refroidissement fuit au niveau de la callandre (ou il ya le klaxonne)sur la partie gauche il ya une piece en plastique(coler au radiateur) qui a legerement jauni est qui a des fissure,le liquide fuit de labas donc changement prevu du radiateur,du liquide et recharge de la clim pour un peut plus de 1200€ ttchttp://forum.clublexis.com/img/smilies/hmm.png(6 MO)

oui peut etre bien finalement mais bon jy crois pas trop parceque c tellement precis  a peine quandjappuie sur la pedale le bruit qui apparait et des que je relache le bruit disparait,jme ds qui a un souci c sur*

pour etre plus précis en roulant genre 40-50 je leve le pied de l'accélérateur et le bruit ne s'entend pas ,il suffit dappuyer meme légèrement sur l'accélérateur pour que le bruit revienne  meme en etant en éléctrique ou en thermique le bruit et pareille.en passant en position N (RIEN QUE POUR TESTER)en ayant le pied sur l'accelerateur le bruit disparait,en repassant en D le bruit revient,comme si le bruit venait du niveau de la boite de vitesse!!!

apres le changement du covertisseur hybride(campagne de rappel lexus).mon rx 400h consomme 11l au 100 sur meme trajet je consommer 9.8..normal???le convertisseur a etait changer ya quelque jours

sous les sièges ont aperçois des grille de d'aeration pour les batteries(hybrid) sur la notice du vehicule il est ecris quil faut les laisser libre pour l'entrée d'air,qui lui circulera dans le compartiment batterie pour aeré un peu tout sa.donc dans la logic je me suis dit que c'etait surement normal quon ne pouvais pas stopper complétement l'entré d'air dans lhabitacle du moins ceux du centre.