Pages : 1
Elle n'a pas le toit ouvrant et approche des 100000kms ce qui rebute (à tord) beaucoup d'acheteurs.
Quand on regarde le prix des autres qui sont presque à 10000 euros de plus pour 40000kms de moins je pense que. C'est pas si mal placé comme tarif, en effet!
Je crois que je vais baisser ma bm et aller me renseigner du côté de celle ci, moi qui vais rouler moins de 15000 kms/an avec cette auto, ca pourrait être une bonne alternative si pas de vice caché.
tu n as pas mit le lien de l annonce
En effet, l erreur est réparée!
http://www.leboncoin.fr/voitures/472548220.htm?ca=12_s
En fait je veux juste changer mon actuelle BMW diesel par une isf, ce sera mon auto pour aller bosser la plupart du temps, comme dit plus haut je garde mon élise pour le circuit et aussi pour quand il fait beau, le cab c est sympa!
Le plus de l isf c est que c est un genre de coupé 4 portes, bien pratique pour installer mon petit dans son siège sans me casser le dos, et puis j ai envie du son du V8!!!!!
Pas sur! De toutes façons tu seras fixé rapidement!
Salut à tous, je regarde de près les annonces d'isf en ce moment, le moins que l'on puisse dire c est qu il y en a très peu en vente en France!
Bref, on parle toujours des mêmes annonces,( la blanche notamment) mais on a jamais parlé de celle ci, quelqu un à déjà été la voir? Sachant que j ai pas encore vendu ma voiture je n ai pas appelé mais finalement elle est pas si mal placée que ça? C est peut être un import ou autre voiture de location??? Quelqu un en sait un peu plus sur celle ci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/472548220.htm?ca=12_s
Édité!
Bienvenue ici !!
Tu est au Club Lotus France ?
Non pas encore ça fait que 3 ans que j ai la lotus, mais je songe à m y inscrire.
Bienvenue
niyi a écrit :il me faut une auto confortable pour la route, une auto pour le circuit
Je pense que pour ça, tu prends une ISF, tu vends 2 voitures, ça te fera donc plus qu'une assurance à payer au lieu de 2, idem pour l'entretien
Ah ça non!!! Ma lotus je la garde!! C est vraiment de loin la meilleure voiture pour le circuit de toutes celles que j ai eu et maintenant qu elle est préparée c est encore plus une bombe.Tout en ayant des sensations complètement à part de karting, je ne retrouverai jamais ça ailleurs. Pour le circuit il faut que ça soit léger et joueur d une part pour le comportement mais surtout pour les consommables, quand je vois à quelles vitesse se bouffent les pneus et les freins sur ma lotus de 850 kg j ose même pas penser sur une lourde auto comme l isf, ça va si on fait 3 circuits par an mais pas plus.
Par contre vendre ma bm diesel ça oui!!!quelle erreur j ai fait d acheter ça!
Hello à tous,
Moi c'est Nico bientot 35 printemps du 77, et grand adorateur de tout ce qui est beau et qui à 4 roues!
J'aime autant la ballade que le circuit, et je travaille loin de mon habitat donc il me faut une auto confortable pour la route, une auto pour le circuit, une auto à tout faire et laisser sur le trottoir dans Paris et enfin une auto pour ma femme qui se fout completment des voitures à mon grand desespoir....
Voila pourquoi on a 4 voitures à la maison....
Comme vous le voyez le nombre ne me fais pas peur mais j'aimerais changer ma grosse routiere avaleuse de kilometres par une ISF, j'ai trop envie de troquer mon mazout (qui est bien et tres puissant mais qui ne me fais plus vibrer) pour un gros V8!
Je viens donc ici pour avoir le plus d'infos possible sur le modele et converser avec ses adorateurs...
Pages : 1