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Un grand merci à tous!
C'est donc bien l'entretien Lexus complet par opposition à l'entretien intermédiaire.
J'obtiens du garage Lexus GE un prix comparable, à savoir 730-CHF. Je m'attendais à plus sachant que le garage est énorme et rempli de mecs en cravate: en général, c'est pas bon signe.
Je mets en attachement (pour ceux que cela pourrait intéresser) le plan entretien envoyé par le garage et le détail devis en Fr suisses.
https://www.dropbox.com/s/9xoftqmd5ormy … toy-GE.pdf
On y voit le travail fait en plus lors du service des 150'000km, ce qui explique les 1800Euros.
Salutations et à plus
Bonjour à tous,
quelqu'un saurait-il me donner une approximation du prix d'un entretien Lexus complet pour un RX 400h? (125'000km)
y a-t-il un document à télécharger?
merci,
mike
Merci à vous tous, j'apprécie.
J'ai déjà une réponse à une question au sujet de l'endroit où emmener ma Lex pour un gros service, donc je suis ravi. (je souhaite éviter Emile-Frey)
Bon Week-end.
mike
bons tuyaux, c'est comme dans Huggy les bons tuyaux.
et bien, il y a quelques années, la courtoisie voulait qu'on prenne le temps de se présenter sur le forum. Aujourd'hui, il faut le faire et en plus raconter sa life? Et bien je suis né à Genève, j'ai fait du grec et du latin à l'école et mon prmier véhicule en 1995 était un Puch-Mercedes GD300 de 1981. zero à 100 km/h en 2 jours.
salutations,
m
Bonjour,
je déteste le garage Lexus (Emile-Frey) à GE. C'est une usine à gaz et pour survivre, ils sont obligés d'entuber les clients (voir plus bas pour anecdote).
Pour un gros service ~120'000 KM, je cherche des gens vraiment biens et sérieux.
Je ne connais pas Degeneve dans le 74. Qui recommandez-vous dans les 150 KM ?
merci,
mike
PS: pourquoi je les aime pas: j'appelle l'atelier un jour pour signaler que mon RX 400h a le problème suivant: la clim et la navigation sont soudain HS. écran noir, rien. Mais j'explique que le reste marche parfaitement et que mon emploi du temps ne me permet pas de la déposer rapidement; j'appelle donc pour un tuyau, un conseil, fusible à vérifier...
Le chef d'atelier m'envoie sur les roses (j'avais acheté le véhicule d'occaz chez eux pour plus de 35'000 Euros) en disant qu'il faut passer.
J'ai déconnecté la batterie durant la nuit, rebranché et le problème était réglé.
Salut à tous!
je suis un petit suisse en quête de bons tuyaux...
à bientôt,
mike
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