C'est une bonne nouvelle que ça refonctionne correctement, tu dois revivre maintenant, un soucis de moins.
Il se trouve à quel endroit le boitier fusible côté passager ?

Et voilà les quelques produits achetés chez AddictAuto il y a quelques mois.

Mon avis
Colis très bien protégé.
Super le scotch de protection autour des bouchons, Bien vu !
Produits de qualité.
Le plus : Conseils par un des proprio (Pierre-Alain) efficace lorsqu'on ne sait pas trop quel produit choisir.
Voir ici => AddictAuto - Shopping personalisé

Livraison très très rapide mais un peu chère.

En tout cas, 100% satisfait de Addict Auto, merci beaucoup.

PS : C'est une tuerie cette cire Soft 99 (Kiwami Silver) 

Ici tu peux en trouver :

Clean Your Car

Slim's detailing

eBay

Sympa les photos merci 

Oui, je ferai cette opération avant de remplacer. De toute façon tu sera obligé de le démonter s'il est vraiment HS.
Tiens nous au jus.

Salut, bientôt 61000 Km IS250 de 2008

Mon pauvre, je ne sais pas quoi dire ... c'est bizarre qu'il n'apparait pas.
Après pourquoi certains trucs sont en "Check" et d'autres non, je n'en sais rien.
Tu peux prendre des photos à la limite non ?

Un mauvais contact sur une broche ?

Normalement ce que tu vois c'est cet écran.

Une fois que le contact est mis, tu appuie sur le bouton PRW-VOL en bas à gauche ?

Salut,

Nouvel avis suite à la révision des 60000 Km.

En premier lieu j'avais demandé un devis un mois avant la révision, je l'ai reçu quelques jours après par courrier, résultat clair et tarifs je pense pas excessifs.
J'ai pris un rendez vous fin Novembre pour la révision des 60000 et le remplacement de la pièce de rappel que j'avais reçu par courrier de Lexus France. Je leur demande de retirer du devis les filtres air et habitacle que j'avais remplacé moi même (pièces OEM) ce qui ont fait sans rien dire.
Quelques jours avant la visite, le responsable me rappelle pour reporter le rendez-vous car il leur manquait des pièces suite au rappel. Je reprends donc un autre rendez-vous.
La veille je reçoit un SMS qui me rappelle le rendez-vous, pratique !
Le lendemain, accueil très agréable, on m'offre un café et vu que j'en avait pour la journée, on me prête une voiture, une Prius, ça tombe bien j'avais envie d'en essayer une.
Résultat : sympa à conduire, le côté négatif, l'ensemble tableau de bord et console sont trop plastique de mauvaise qualité.
Après avoir fait un tour en début d'aprem, le responsable d'atelier me rappelle pour me dire que l'IS est prête, cool, ils avaient prévus plus de temps. Je paye et me voilà rentré à la maison.
Premier "problème" l'ordinateur est en anglais, pas grave, je change la langue et je part. RAS sur la route, jusqu'à la tombée de la nuit ... Je suivais une voiture et il m'a semblé qu'un phare ne fonctionnait pas par rapport au reflet de son coffre. Pas grave, je décide d'attendre d'arriver chez moi.
En effet, le phare AVD ne fonctionnait plus Grrrrr. Je décide de démonter les caches moteur histoire de voir quelque chose. Je rallume les phares et ça remarche ??? Mystère ... Depuis, je n'ai plus jamais eut ce problème. Ouf !
Je regarde aussi sur l'ordinateur de bord et je vois qu'ils n'ont pas mis à jours les révisions, donc je le fais, c'est pas grand chose, mais j'essaye de faire confiance.
Je me dit : j'espère qu'ils ont mis à jour le carnet des révisions ? Hé non ! Pas sympa ça, la prochaine fois que je monte à Gap, je lui ferai la remarque.
Je me pose des questions au sujet de l'entretien maintenant ... J'avoue qu'ils m'ont déçu un petit peu.
On verra pour la prochaine révision, surtout qu'il y a un garage Toyota agréé Lexus sur Aix en Provence. Bref je me tâte ... 

Voilà suite au prochain épisode 

Quelques photos de la Prius

Pareil 

Bon, je reviens aux nouvelles, suite à la révision des 60000Km chez un garage Toyota agréé Lexus, pour eux aucun problème décelé sur la voiture, ce serait plus une décharge normale ...

Un ami qui possède une BMW 630, a exactement le même problème que moi, décharge de sa batterie, sa voiture dors aussi dans un garage et comme moi, il l'utilise pas souvent.

En attendant d'acheter un chargeur (pas trouvé chez Aldi), je la fait tourner de temps en temps, pour le moment je n'ai plus eut de problème de démarrage.

Un petit test avant hier :
Mesure de la tension aux bornes => 11,93 V
Démarrage de la voiture, la tension monte à 13, 95 V
Re-mesure ce soir => 11,90 V
La batterie a été remplacée en Décembre 2014.

C'est quand même incroyable qu'elle se vide si rapidement, ça fait râler de la mettre en charge. 

Je crois que je vais m'acheter un chargeur, on sait jamais (Chez Aldi/Lidl)
La semaine prochaine, je poserai la question au mécano de Toyota, je ne sais pas s'ils font un diagnostic avec la valise, je vous tiendrai au courant.