Pages : 1
Salut à tous
Nouveau venu sur ce forum, j'envisage l'achat prochain d'un RX400h ou 450h
Mon problème: lequel choisir?
J'ai déjà essayé un RX400h chez Toyota Nimes (dans un état très moyen il faut le souligner) qui m'a convaincu de passer à ce véhicule
J'ai beaucoup apprécié le confort pullman, le silence, la puissance du véhicule et cet effet "tapis volant" que certains décrivent si bien
En revanche j'ai trouvé comme défauts une suspension trop souple (c'était le défaut de mon ex grand cherokee 2.7crd mais résolu simplement en remplaçant ressorts et amortisseurs par une configuration plus ferme), la boite cvt assez déroutante (on a l'impression de ne pas avoir de frein moteur et un effet de glissement permanent), la position de la manette du régulateur de vitesse peu pratique et (avec 3 enfants) un coffre peu volumineux.
Je vous rassure, les "défauts" relevés ne me feront pas changer d'avis
Je n'ai pas encore eu l’occasion d'essayer le RX450h mais ça ne saurait tarder. Je suppose que la suspension pneumatique devrait changer le comportement par rapport au 400h
J'ai lu bien assez de choses à ce jour sur le net pour savoir que la fiabilité est largement au rendez vous et que le kilométrage d'un véhicule d'occasion comme celui là n'est pas le premier critère à regarder
Les 2 propriétaires rencontrés à ce jour roulant en 450h sont en général des ex propriétaires de 400h. Ils n'envisagent pas autre chose
Mon problème est le suivant: avec un budget de l'ordre de 22/24k€, je ne sais vers quel modèle me tourner
- un RX400h pour 18/20k€ ce qui me laisse bonne une marge pour les entretiens les plus couteux
- un RX450h pour 26/28k€ en forçant légèrement mon budget
J'oubliais, l'usage de ce véhicule c'est 18 à 20000km/an dont 25% ville, 50% route et 25% autoroute
Je n'utilise pas ce véhicule tous les jours mais j'apprécie de laisser mon increvable Patrol GR pour un second véhicule confortable, rapide et très agréable à conduire
Salut à tous,
Je viens de découvrir ce forum qui regorge d'infos très intéressantes.
Je roule actuellement en Honda Accord Tourer idtec BA acheté il y a tout juste 1 an en remplacement d'un Jeep Grand Cherokee vendu (presque) sur un coup de tête après 6 ans de bons et loyaux services.
J'ai également dans mon garage un Patrol Gr Y60 et la Honda FRV de madame (du 100% nippon!)
Déjà lassé de mon Accord qui est un excellent véhicule mais dont je ne supporte vraiment pas la position de conduite "basse", je me suis mis en recherche de mon idéal: un RX!
Mais lequel, 400h ou 450h? Ce sera l'objet de mon premier sujet sur le forum
Au plaisir de vous y lire!
Allez, c'est ma tournée
Eric
Pages : 1