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Je n'ai pas changé mes bougies sur la Prius. En effet, aux USA elles sont données pour 120000.... miles. Contre 90000 km en Europe. J'ai décidé de me conformer aux préconisations US et à ce jour, il n'y a pas le moindre problème.
Pour la boite-pont, ça se fait beaucoup aux USA aussi. Comme toi je trouvais la couleur normale, mais je l'ai fait faire.
Je sais que le 450 a une chaîne. C'est pourquoi je regarde ce modèle plutôt qu'un 400h. J'ai aussi vu que le 400 avait pu être sujet à des problèmes d'inverter malgré le rappel. Je crois que le 450 a été épargné par ce souci.
Merci pour toutes ces réponses. J'ai bien pris en compte tout ce que vous avez dit. En fait je voudrais surtout savoir si selon vous passer d'une voiture de 120000 km à une de 150000 ou plus vaut le coup s'agissant d'un 450h ?
Je ne souhaite pas y mettre plus de 25000 euros, et moins si possible car je n'ai pas envie d'aller au-delà pour une voiture. Et si j'en crois ce que j'ai lu et que le 450h est vraiment aussi fiable que la Prius2, il doit être possible de réaliser un bon achat autour de 20000 euros, pour 15 à 20000 km par an.
En même temps, comme tu dis Frelongt, la P2 donne déjà un réel plaisir et je ne souhaite pas la changer à tout prix. D’autant qu'elle est au top, parfaitement entretenue, très belle au niveau carrosserie et en plus c'est une 10ème anniversaire très bien équipée.
Bref, je ne voudrais pas avoir à la regretter.
Pour le coût d'usage du rx, je savais, j'avais déjà lu le forum. Les entretiens, je les fais moi-même sur la Prius (vidange et filtres, courroie d'accessoire), c'est très facile. Dans le réseau je fais faire le liquide de freins tous les deux ans, la boite/pont (j'aurais pu la faire moi-même mais j'ai eu la flemme :-)) etc..
Bref, je ne pense pas que ce soit très différent ni compliqué sur le rx, ce qui limite considérablement le coût.
Antares: je suis en région lyonnaise, ce qui fait assez loin de toi si ton fils habite dans le 95 ou le 18... Et pour le moment en tout cas elle n'est pas à vendre.
Bonjour,
Je souhaiterais avoir un avis: j'ai une Prius 2 de 2008 qui totalise 121000 km. J'en suis très satisfait.
Mais j'adore le RX 450H. Par ailleurs je ne souhaite pas mettre des fortunes sur une voiture. ça décote trop vite.
On trouve des RX 450h aux alentours de 20000 euros, parfois même moins. Pensez-vous qu'il soit envisageable de vendre la p2 pour en acheter un ? Sachant qu'il sera probablement bien plus kilométré.
Merci.
C'est embêtant cette histoire. Comme j'étudie pas mal cette voiture dans le but d'en acheter une bientôt, ça me refroidit un peu. Pas vu ce genre de problème sur les Prius.
Bonjour,
Il y a une vraie boite de vitesse à vidanger sur le rx 400h ? Ce n'est pas le même principe que sur la Prius ?
TOYOTA ASSURANCES: 1002 euros/ans...
Ouh là.... je viens de faire faire un devis à la gmf (où je suis assuré pour la maison, la prius etc...). Aux mêmes conditions que la prius (tous risques) et 50% de bonus depuis des années (jamais d'accident à ce jour): 1140,44 euros !
ça pique un peu, là... "On est dans une gamme très luxueuse" m'a dit la dame, très aimable au demeurant.
Bonsoir,
Et ça coûte combien ?
Bon, ma femme commence à se faire à l'idée et j'ai envoyé un mail au vendeur.
Mais pour l'instant j'étudie. Il faudrait vendre la Prius et il est à l'autre bout du pays, le cachalot... à suivre...
Bonjour,
J'ai pu avoir accès à SIV: ce n'est pas une import et ce serait une deuxième main. Je ne sais pas quelle est la version. A priori j'ai l'impression que c'est une pack luxe. Ah oui: réalité elle est de novembre 2006 et non de 2007.
Je note par ailleurs que le kilométrage ne semble pas vous effrayer.
oui.... Mais elle trouve que par rapport rapport à la prius qui n'a que 73000 km et qui ne consomme rien....
Ma femme trouve qu'il a trop de kilomètres...
Merci pour votre accueil !
Bonjour,
Merci pour ta réponse.
L'annonce indique qu'elle a la caméra de recul....
Bonjour,
Ainsi que je l'ai expliqué dans ma présentation, j'ai actuellement une Prius 2 10èmme anniversaire de septembre 2008. Elle a 73000 km. Tout va bien, j'en suis totalement satisfait.
Mais je regarde depuis longtemps le rx400h et, même si raisonnablement changer de voiture n'a aucun intérêt dans mon cas, l'engin est vraiment très séduisant.
Ayant lu à plusieurs reprises sur ce forum qu'on peut faire de belles affaires sur des véhicules de plus de 180000 km avec un entretien suivi, je souhaiterais vos avis sur ce type d'annonce:
http://www.leboncoin.fr/voitures/667540387.htm?ca=22_s
Si j'ai bien compris, et si la fiabilité est du même ordre que sur la Prius, ce kilométrage n'est pas forcément rédhibitoire...
D'après la description de l'annonceur, ça semble être un pack président, mais je n'arrive pas à voir s'il a le toit ouvrant... Visiblement les gros entretiens coûteux sont à jour... Pour les"classiques", je fais ça moi-même sur mes voitures.
Idéalement, j'achèterais ce genre de voiture pour me faire plaisir. J'aimerais aussi garder la Prius. Mais pas sûr que j'aie l'utilité de deux voitures... Bon, mais là je réfléchis simplement. Idéalement toujours, il faudrait qu'elle tienne 10 ans et 200000 km...
Pari risqué ?
Bonjour,
J'ai 41 ans et j'habite en banlieue lyonnaise. Je roule depuis 2 ans et demi en Prius 2 10ème anniversaire. Je suis très satisfait de cette voiture, à tout point de vue. Mais bien sûr depuis que je l'ai je regarde les hybrides de toute nature, n'envisageant plus désormais de pouvoir rouler avec autre chose.
La Prius me satisfait en tout point, mais bien sûr la gamme au-dessus est très séduisante. à tel point que parfois je me demande, même si la raison me dit que ça n'a aucun intérêt, si je ne franchirais pas le rubicon et ne me ferais pas plaisir en achetant un rx400h...
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