Bonjour a tous,  nouveau propriétaire d'un magnifique RC depuis 1 semaines... Que du bonheur

Bonjour a tous.

J'ai acheter les mêmes pneus que toi en mars. J'ai aussi une F sport et en juin revision faite avant de partir en vacances et a ma grande surprise les 2 pneus arrière était quasi HS. Le techno de lexus me les garantissait encore 2500 a 3000km max. Donc resultat j'ai rechangé les 2 arrières. Par contre a l avant pas de souci. C'est du bon pneu mais si tu mets un peu dedans comme tous les possesseurs d'une F sport ben voila le resultat:) Donc pour moi je suis repasser au pneu d'origine qui on tenu eu 35000km:)

Pour ma part j'étais chez Direct Assurances avec 50%  a 674 euros tous risques. Je viens de passer chez Allianz a 630 euros.  Franchise de 100 euros pour accident et 0 pour brise glace.

Mise a jour faite ce matin, et je confirme que c'est plus fluide
Le téléphone ce connecte quasi instantanément et le wifi idem. 
Je vais voir si il y a d'autre amélioration et donnerai mon avis.
Seule petit souci qui pour moi ne change pas c'est la lecture des sms reçu. Ça marche une fois sur deux!
Message "la liste des messages n'a pas pu êtres chargé"
Quelqu'un a t il le même souci? Mon tel est un S5

Pfff cette banane de mon fils a pas pris la IS

Ça reponse "Papa t'a la même dans le garage! Même couleur même jantes. Pourquoi tu veut que je la prenne en photo? "

Bon il a pas tord... 

10 103 Km    10/01/2015   IS 300h F-Sport  2014   Stephane Q

tu peut expliquer car la je pige rien!

Car tu vois mieux bouger.
Le faisceaux et plus concentré a un endroit.
En code c'est faisable mais je trouve plus difficile a voir quand ça bouge.
J'ai trouver cette solution plus simple, mais les deux fonctionne

Bonjour a tous

Voila, comme promis une petite explication pour le réglage des Phares.

Voici comment j'ai procédé.

Placé votre voiture a environ 3m d'un mur. (attention de pas rentré dedans )
Allumé vos phares (en code). Mettre du scotch (carrossier ou autre) le bas du scotch a la limite de l éclairage.
(Vous pouvez aussi faire un trait a la bombe rose )

Ensuite on commence a réglé :

Le réglage ce situ ici :

Les verticaux :
A l'aide d'un tournevis plat, on tourne la molette (C'est pas évident je l’admet)
de plusieurs crans jusqu’à ce que vous voyez  monter le faisceaux d’éclairage marqué précédemment avec le scotch.
Ne me demander pas dans quelle sens je me rappel plus
Faire la même chose de l'autre coter.

Les horizontaux :
Mettre les pleins phares et remettre un témoin avec du scotch comme citée avant.
Tourné la vis blanche en plastique a l'aide d'un tournevis plat.
idem de l’autre coté.

Et voila vous avez régler vos phares tous seul comme un grand 
Faites un essais de nuit, si les voitures en face vous fond des appel de phares c'est trop haut donc on recommence

alors la je doit être très C-- j'ai pas trouver

Bon je vous rassure c'était mon défi du jours.... a chaque fois je veut faire mieux.
Mais la je vais pas aller plus bas et vous inquiétez pas je tir aussi  dessus sur cette petite titine
Et la le compteur explose.  
Mais franchement cette voiture c'est une tuerie je l'aime trop...

Ha petite question supplémentaires si quelqu'un est au jus.
Peut on mettre en affichage au compteur la conso instantanée?