Bonjour à tous,

Voilà moi je viens apporter ma première contribution à ce forum car j’ai moi-même eu ce problème sur mon IS 250 de 2006 et j’ai réussi à le résoudre à « moindre frais ».

Je vais essayer de faire un poste complet, claire, accessible à tous avec le maximum de photo et de description afin que ceux qui en auront besoin puisse avoir tous les éléments et ne pas parcourir les forums US ou autre pour aboutir à la réparation comme j’ai dû le faire.

Tout d’abords je vais vous décrire les symptômes que j’ai eu afin que vous déterminiez si le problème que vous avez est identique au mien, sans quoi je vous déconseille de vous lancer dans le démontage.

Liste des symptômes :
-    Redémarrage du système de navigation/clim de manière intempestive avec le logo Lexus à chaque redémarrage.
-    Certains de ces redémarrages n’aboutissent pas et vous avez un écran noir (parfois complétement noir et parfois juste l’affichage du haut de l’écran là ou apparaît la station de radio.
-    Les boutons qui encadrent l’écran ne fonctionnent plus, donc plus de radio plus de GPS et impossible de régler la clim (elle restera réglée au dernier réglage connu).
-    Et dernière bizarrerie complètement aberrante, après un énième redémarrage du système, vous vous retrouvez avec l’affichage d’une voiture hybride, oui oui, avec les flux d’Energie et la courbe de consommation de la batterie… évidemment toutes ces infos son à 0 et sont inutiles sur votre IS250 ou 220D… Il parait évident qu’il y a des éléments électroniques communs avec la GS 450h, ou du RX 450h, seul hybride de la marque à ce moment.
https://photos.app.goo.gl/91FPJJ3pTRiAHWYeA
https://photos.app.goo.gl/TNGi4mCjmUgz1pK69
https://photos.app.goo.gl/ASPSiXRVi3gqMwPb8

Fréquence des symptômes et aggravation :
Ici je vous vous mettre en garde sur la gravité et la nécessité de prendre en charge au plus vite la réparation, pourquoi ? parce que dans mon cas j’avais seulement 1 ou 2 de ces symptômes sur 1 semaine, et 1 seule fois durant un trajet de 45min, je ne m’inquiétai pas plus que ça pensant à un bug passager.
Problème, au bout de 3 semaines mon écran n’était quasiment plus utilisable, et après avoir fait des recherches, lorsque j’ai vu les délais pour commander la carte électronique à remplacer… j’étais vert… déçut de ne pas avoir fait des recherches plus tôt.
Sans chauffage et sans clim avec les enfants dans la voiture, c’est beaucoup moins drôle…mais pas insurmontable bien entendu.

La Panne :
Il s’agit d’un composant sur une des cartes électroniques situé derrière votre console centrale.
Pour ceux qui sont compétent en électronique, il vous faudra uniquement changer le processeur et la patte thermique de celui-ci, pour les autres comme moi, il vous faudra changer cette carte dans son intégralité.
Sachez que sur les 4 concessions Lexus que j’ai contacté (Alpes Maritimes/Var) aucune n’a pu me vendre la carte en question en pièce détachée, tout simplement car elle n’existe pas sur les vues éclatées. Pour eux, il faut changer le bloque complet pour la modique somme de 2900,00€ sans la main d’œuvre…
La réparation :
Il faut savoir une chose, cette carte électronique existe en plusieurs version différentes, selon que vous ayez ou non l’option Mark Levinson, et selon votre région du monde et peut être aussi l’année de fabrication.
Il ne faudra donc pas commander n’importe quelle référence.
Pour cela vous allez être obliger de tout démonter une première fois pour aller chercher la référence de votre carte afin de commander la même sur le net (je vous dirai où plus tard).

Pour ce faire, j’ai utilisé plusieurs vidéos trouvés sur Youtube pour le démontage de la console centrale.
Voici les liens :
https://www.youtube.com/watch?v=qGJ-qb9 … ex=54&t=0s
https://www.youtube.com/watch?v=xdMHrz0 … ex=55&t=0s
Il y à bien d’autres vidéos, je vous conseil d’en voir plusieurs avant de vous lancer.
Je vous conseil d’être plus prudent que sur les vidéos ?
Mes photos :
https://photos.app.goo.gl/XPpgepq2DyQtXads5

Attention, je mets en garde ceux qui possède une Is année 2006 et 2007, c’est-à-dire avant le petit restylage, nous avons droit à des plastiques de tableau de bord et de contreporte qui vieillissent très très mal et sont très fragile (pas de rappel en France malheureusement…) donc lors du démontage de la console et surtout du système d’aération soyer extrêmement prudent, ne faite pas trop travailler le plastique moussé sinon c’est la cata ☹

Une fois votre console centrale retirée, trouvez-vous un endroit calme avec de la place, bien installé, avec beaucoup de lumière, des outils (tournevis, clé à douilles, pas besoin de visseuse électrique), et surtout le plus important : FAITES DES PHOTOS de chaque élément que vous démonter avec les vis qui lui appartienne, ne mélanger pas les vis, et classé les éléments démontés dans l’ordre chronologique de démontage. Dans ces conditions, même un débutant devrait s’en sortir !

Pour le démontage de la console, vous allez devoir suivre 2 vidéos différentes :
-    La première qui sur l’échange de la carte qui nous concerne : https://www.youtube.com/watch?v=kM52iuP … ex=53&t=0s
Mais attention, j’ai suivi à la lettre le démontage mais il m’est arrivé une mésaventure, un des connecteurs qui alimente l’écran n’a pas voulu se retirer et les fils me son rester dans les doigts ! Pourquoi ??? Et bien c’est simple car il faut tout simplement suivre une autre vidéo de la même personne qui explique comment changer votre écran tactile sur votre IS et c’est seulement en regardant ces deux vidéos que vous allé pouvoir faire le démontage en prenant le moins de risque possible.
La mésaventure : https://photos.app.goo.gl/rSrHH8DQBrkUfNco8

-    La deuxième vidéo parle de l’échange de l’écran tactile, nous l’utiliserons juste jusqu’à 3min 05sec : https://www.youtube.com/watch?v=oINiDXc … ex=56&t=0s
Une fois l’écran retirer on repart sur la première pour continuer l’opération à cœur ouvert !

Une fois que vous êtes à la dernière étape, soit à 7min 12sec de la première vidéo, n’allez pas plus loin, ici on cherche juste à trouver la référence de la carte à commander.
La référence se situe sur la carte au milieu écris en gros, il s’agit de la 462651-0012 (1/2) ou (2/2).
La mienne : https://photos.app.goo.gl/tbVXMEGwWmLPHScG6
C’est là que quelque chose m’échappe, il y a des versions dites ½ et des versions dites 2/2.
La différence ? je n’en sais rien, je m’explique après, le plus important c’est la ref : 462651-0012. Assurez-vous d’avoir la même ref que moi sinon je vous déconseille évidemment de passer commande. Il vous faudra trouver votre ref.
Comme vu sur la photo de ma carte j’avais une ref 462651-0012 2/2, j’ai commandé une carte sur le net avec en photo de description exactement la ref avec noté 2/2 et j’ai reçu une carte en ½ ce qui dans mon cas, n’a rien changé car après les avoir comparées elles sont parfaitement identique et elle fonctionne très bien.

Après avoir lu beaucoup de forum US, j’ai passé une première commande sur Ali express, dans les 230 € si je ne m’abuse (frais de port inclus), le vendeur était en chine, j’ai bien été débité, la commande n’est jamais partie, j’ai été remboursé par ali express après quelques jours… je vous déconseille donc d’utiliser ce moyen même si le prix est attractif.
J’ai personnellement commandé ma carte sur le site opuradio.com : https://fr.opuradio.com/-p1712.html
J’ai donc payé :
-    La carte : 280,00€
-    Les frais de port : 30,00€ par DHL pour gagner 2 semaines de délais.
-    Les frais de douanes, oui car pour ceux qui ne sont pas au courant (comme moi à l’époque) soit vous commander en livraison standard 20 ou 25€ (4 semaines d’attente car ça passe par bateau et vous avez une toute petite chance d’avoir un contrôle de douanes et de devoir payer des frais (1 chance sur 1000 voir plus), soit vous commander en express via DHL donc par avions et là vous avez 100% de chance que la douanes vous taxe.
-    DHL avance les frais de douanes pour récupérer votre colis puis vous recevez un mail vous demandant de payer 40,00€ de frais de douanes sans quoi pas de livraison ?.
Prenez le type de livraison qui correspond à votre budget à et l’urgence de la réparation.

Voilà l’opération final m’a couté dans les 350,00€ et quelques heures de travail mais on est loin de tarifs que Lexus demande.
Voilà 1 ans que j’ai changé cette carte et tout fonctionne à merveille, plus jamais aucun bug, j’ai même un affichage mis à jour de la cartographie. Que du bonheur.

J’espère avoir pu apporter mon aide et vous évitez des jours de recherche et de casse-tête comme je l’ai vécu.

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet car j'ai aujourd'hui le même problème.

Écran qui redémarre tout seul, puis écran noir la plupart du temps.
Les boutons de clim/dégivrage et autre autour ne fonctionnent plus et ne son plus rétro-éclairé.

J'ai contacter 2 concessionnaire Lexus/Toyota, tout deux m'indiquent qu'il faut changer le bloqué complet, faut compter entre 1500 et 3000€.... Oui la fourchette et large mais il n'avait pas le temps de me donner des détails.

Toujours est-il que ce problème viendrait de la carte PCB qui aurait lâchée.

Quelqu'un aurait-il changer lui même cette carte où comment avez-vous résolu ce problème ?

Merci