Slt, il y a longtemps que je n étais pas passé sur le forum.

Notre CT arrive bientôt à 130.000kms. Ras,
Nous roulons une grande partie sur petite routes en campagne. Je ne vois pas de probleme bien au contraire elle se plait a prendre les virages bien sur sa droite avec de bonne sensation de tenue de route.
L amortissement est excellent, même si elle est plus ferme c est largement acceptable en 16 pouces.
Pour une  accélération franche avec l aiguille sur w de power le bruit motr est tres moderé. Sinon pied plancher, cela ne dure pas longtemps. Même sur autoroute, ras.
Conso actuel 5.6l. Moins on essai de faire attention moins elle consomme.

La CT devient  rare en occasion en ce momen.

Bonne recherche. Car nous on va la garder encore un bon moment.

Salut,

La notre viens de passer ses 100.000 kms.
Rien à signaler.
Même sur autoroute  140-150 kms/h chargé à bloc, 4 a bord, elle va bien.

Dans l état des choses, un changement apportera forcément la satisfaction du renouveau.

Xsara picasso 60l. Le jour ou j arrive a mettre 60l, je serais resté en panne sur le bord de la route.

Le gain avec 100% e85 est trop variable suivant les capacités réel du moteur à le gérer, et le prix très différents suivant les stations services par et régions

A Chacun de faire son expérience suivant son usage.

Ford a compris qu il fallait vendre ses nouvelles voitures directement compatible avec du E85 et cela commence a se remarquer dans les rues.

Depuis le temps, si avec le NX, l expérience était vraiment concluante, cela se saurait et tout le monde roulerait en E85.

Slt,
C est quoi comme peugeot déjà pour avoir un réservoir de plus de 60l ? Et quel est la conso en E10 avec le même usage?

Slt, cool une nana de plus en CT, C est vrais qu elle plait beaucoup au fille cette voiture.

En attendant, que la patience soit avec toi....

Un motard qui se respecte roule en Lexus ?.

En  version business 16" reste la plus confortable et celle qui consomme peu.

Comment tu as fais pour te garer au pied  du Mont St Michel ?

Slt,  il faut regardé du côté d un loueur, comme cela il aura le temps de possession de la belle.

Sur la CT, quand l autonomie affiche 0, il reste 10l.

Il est certain qu un essai bref par une personne qui va juste vouloir tester les performances, va avoir le pied lourd.  Un régime moteur haut sera de concert. De mémoire, le NX est un poil lourd, en conduite cool, tout va bien, en mode sport il manque de couple.
En mode manuel, en bloquant les rapports, les montées en régime moteur sont linéaires sans sur régime, vous confirmez?

Slt

Si je remplace la CT, je regarde peut être pour un Rx450 de 2010.
En ass a la Maaf, un devis sur le net m annonce en tout risque 860€.
Ça pique quand même. J ai un doute d obtenir moins, par contre franchise 400€.

Le teletravail de madame fait gagner 2 ou 3 jours de trajet, cela compense la conso supérieur.

Je te propose la mienne une vrais 2013, sensation  blanc nacré 10hp,  16", 98.000kms, rev 90. Ok lexus, pneus -10.000kms, 
Par contre quoi reprendre?

Slt, cool un nouveau pour rouler en ct.

Sur l annonce présenté, c est quoi sur le volant? Et le tapis de sol, il aurait pu être secouer le tapis pour la photo !

Bonne recherche,

Très bon choix cette panigale v4, loin de cette folle puissance, j ai eu une 900 ssie, avec laquelle je pratiquait un peu le circuit.
Bonne balade ✌