Je comprends ton point de vue mais j'ai bien trop de retour sur des merguez premium "deutch kalitat". Hé oui, je l'assume, quand tu prends une marque premium tu assume les couts qui vont avec comme l'assurance par exemple et  j'achèterais un véhicule premium avec le carnet d'entretien rempli par une concession ou un garage sérieux.

Ceci n'est que mon point de vue personnel, j'ai fait pendant des années l'entretien de mes voitures mais maintenant vu mon age et mes moyens je vais en concession pour l'entretien.

Et ce n'est pas que je  pense a la revente, je compte garder l'actuelle au moins 10 ans.

bearnais64 a écrit :

je vois que vous êtes nombreux à faire faire les révisions chez Lexus ou Toyota.
Quel risque de le faire soit même ? et juste faire le bilan de la partie hybride toutes les années en concession.
Car faire une vidange huile + filtre , n'est pas bien compliqué à faire. Il est vrai que pour le moment je n'ai pas de Lexus, mais je m'y re-penche pour avoir une IS300H Sport Executive.

Aucun, si ce n'est d'abimer ta voiture si jamais tu fais une fausse manip.
C'est également un peu plus facile pour une revente et un gage de sécurité pour l'acheteur (ou pour une reprise).
J'ai eu la confirmation de Lexus Villiers qu'à partir du moment où tu faisais la révision annuelle pour le bilan hybride chez eux et conserver la garantie de la batterie, tu pouvais faire le reste ailleurs, ça ne change rien.

Après, j'ai cru voir sur le forum qu'une nouvelle "garantie gratuite" de Lexus serait en vigueur à partir du moment où tu avais un suivi annuel chez eux pour toutes les révisions complètes : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 57#p407257

Cela ne concerne que certaines pièces et visiblement, c'est au bon vouloir de Lexus, mais ça peut rentrer en ligne de compte.