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En revanche vous parlez de Crit'air, mais le RX300 Gen 2 est Crit'Air 2 ou je me trompe ?
c'est celui là?
https://www.leboncoin.fr/voitures/2035277238.htmsi c'est le cas, un pro qui vend bof ça sent la reprise en vrac chez lexus à 5000 balles
en vente depuis debut septembre et a déja baissé de 1000 euros le prix, il veut s'en débarrasser, a dut avoir 2 ou 3 visites non concluantes.comme dit plus haut achete un Hybride de generation suivante ce sera plus cher mais ça ne décote plus 13 à 15 000 euros sauf si plus de 200 000 km.
Les faible km on s 'en fou ces autos sont costauds et c'est dommage de payer cher pour un faible km.
Pour le coup non ce n'est pas celui là, je n'ai même pas appelé tant les avis sur Google sont... élogieux !
Merci à tous pour vos réponses !
Vous me conseillez donc de monter le kilométrage et le budget (dans la mesure de mon banquier ) pour partir sur un 450H par exemple ?
Merci beaucoup pour ta réponse.
J'ai un rapport d'historique qui montre bien le kilométrage et l'intérieur est effectivement clinique ce qui me semble ok avec le kilométrage. Pareil pour la carte grise et le CT vierge.
Sans être très doué en mécanique, a l'essai je n'ai rien remarqué de particulier, hormis ce fichu voyant de suspension pneumatique "off" qui clignotait par intermittence. Ceci étant, aucun soucis particulier au niveau de la tenue de route.
Je suis en revanche certain qu'il est français, puisque j'ai appelé la concession qui a vendu le véhicule d'occasion (seule trace que j'ai retrouvé), qui l'avait également vendue neuve a l'époque. Il me semblait que tous les RX300 President avaient la suspension pneumatique non ?
Concernant l'entretien c'est bien ça le soucis : Il n'y a aucune trace de factures d'entretien. Sur le rapport que j'ai, j'ai uniquement mention d'un entretien en 2015 (30k kms) mais rien depuis. C'est ce point qui m'inquiète beaucoup.
Le véhicule n'est pas en annonce sur Internet mais dans un garage proche de chez moi. C'est un ami qui me l'a signalé.
Hello à tous !
Tout nouveau sur le forum et dans le monde Lexus, je n'ai malheureusement aucune connaissance mécanique des RX, si ce n'est la réputation de fiabilité a toute épreuve.
J'ai eu l'occasion d'essayer hier un RX300 vendu 9000 euros. Il a l'énorme avantage de n'avoir que 50k kms, ce qui est vraiment intéressant pour moi qui suis assez gros rouleur et compte garder le RX pour faire de longues distances. Le véhicule est dans un état cosmétique parfait intérieur et extérieur, ce qui semble confirmer le kilométrage.
Si le CT est vierge, il n'y a aucune trace de l'entretien et pas le carnet d'entretien (donc pas non plus de courroie semble-t-il...). Vous semble-t-il totalement déraisonnable d'acheter cette auto (avec une révision immédiate bien sur) ?
Autre défaut : Le voyant "off" en dessous du réglage de la hauteur du véhicule clignote aléatoirement et la hauteur n'est plus réglable. De ce que j'ai lu, la suspension ne serait pas morte (manquerait plus que ça a ce kilométrage là) mais ce serait probablement un câble corrodé ?
Merci beaucoup !!
Bonjour à tous,
Plutôt originaire des véhicules allemands, mon père est tout d'abord passé de BMW à Lexus. Erreur : J'ai adoré la philosophie de son NX300h. Quelques mois plus tard, c'est un bon ami qui partais sur un RX300 (Gen1).
Maintenant entouré, je veux me tourner moi aussi vers Lexus
Je suis donc pour le moment en recherche d'un RX, probablement un RX300 pour commencer pour éventuellement évoluer vers un 450h plus tard, a moins d'une excellente occasion !
Je pense que je vais avoir besoin de vos lumières pour éclairer ma recherche !
A bientôt sur le Forum, et pour la présentation de ma future acquisition !
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