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Salut à tous, je vais vous abandonner, finalement je n'achèterai pas de IS300h ni même de CT200, après concertation avec la Grande Direction du Foyer, on ne mettra pas plus de 13/14000€ dans notre prochaine voiture.
Je vais guetter les Prius 3, et même les rares Plug-In.
Merci pour les échanges, je ne voulais pas quitter le forum "comme un voleur" comme on le voit trop souvent.
Bonne route à tous.
Merci pour vos avis à tous.
Je crois qu'on va rester sur l'Is300h, en attendant le printemps en espérant que que les prix continuent de baisser.
Question conso je mets 2/3 d’E85 dans ma Prius depuis 100 000 km, je compte continuer avec la future.
(vaste débat…).
Je bricole déjà mes motos et voitures anciennes, qui me font des emm… régulièrement (normal !), je veux une voiture ultra fiable. Donc Toy/Lexus, et une hybride HSD pour la conso of course. Question plaisir de conduite la Prius est proche du zéro (en sensation; on s’occupe avec le pulse and glide, en soignant les traj’ et en partant du péage devant tt le monde). Ct ou Is seront forcément plus sympa.
Merci pour vos avis !
Le pb de la Ct200 c'est qu'à défaut de retrouver un peu de plaisir de conduite (pilotage ?!), je voulais être sûr de gagner en confort...
Je crois qu'on va trouver un compromis : passer l'automne et l'hiver avec notre deuxième voiture (Mitsu Colt GTI 1.8 de 1991 : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mit … lt+1.8+GTI !) et rechercher une Is300 au printemps prochain.
Salut à tou(te)s,
Ça se précise, on va refiler en septembre notre Prius2 Sol Pack à notre fils. On l'a depuis 10 ans (la Prius !) , achetée à 80000km elle en a maintenant 270000 et se porte comme un charme.
Initialement pour la remplacer on visait une Is300h de 120000km dans les 18000€, mais "C'est la crise ma bonne dame", on voudrait maintenant se limiter à 15000, et là exit l'Is...
On envisage de se rabattre sur une Ct200 (snif, 100ch de moins...).
D'où ma question à ceux qui ont eu ou essayé les deux : est ce qu'on aura un vrai gain sensible en terme d'insonorisation, bruit moteur et aéro, avec la Ct200 par rapport à notre Prius2 ?
Pour le reste je sais que les perfs seront similaires, je n'ai pas de doute sur la fiabilité, le look est pour nous secondaire (et heureusement...).
Merci de vos lumières.
donc il prêche sa paroisse mais la messe n'est pas dite
120 000 km à 75% d'E85 dans ma Prius, et pas un voyant ni un pet de travers : je peux faire enfant de Cœur !!
Ah ok, alors NIET !
Si j'en trouve une je garderai les 17p, quand on achète d'occasion faut pas être trop fixé.
Mais dans mon budget/km je ne pense pas qu'il y aura des Exécutive.
Merci pour les infos, particulièrement à fcouma pour la brochure, maintenant c'est clair.
Pour les pneus je vois que vous êtes bien chauds !
Pour le toit ouvrant j'aimerais l'avoir malgré les inconvénients, j'aime les intérieurs lumineux et les vitres ont bien diminué de taille depuis des années, même si l' Is300h n'est pas trop touchée par "l'effet meurtrières".
Je vous tiendrai au jus quand le moment de passer à l'action sera venu.
Bonjour ma IS et en vente après j'ai pas de toit ouvrant mais lien de mon annonce en mp si tu veux ..
Merci mais ce sera cet été, quand nous aurons donné notre Prius à notre fils.
Bonjour à tou(te)s,
En vue d'un prochain achat, je cherche un tableau ou un descriptif des équipements des différentes versions de l'Is300h à sa sortie (modèle pré facelift).
Je suis perdu entre les Business, Pack, Luxe, Sport etc...
J'ai déjà pas mal arpenté le forum mais je n'ai pas trouvé.
Celle que je chercherai (dans qq mois) n'aura pas de châssis-sport (confort), pas de suspensions pilotées (pannes ?), pas de roues de 18 ni même 17 (confort/coût des pneus), par contre j'aimerais bien l'ouverture/démarrage sans clé et si possible le toit ouvrant.
Merci.
J'aime les deux !
Salut, je suis prêt à réagir vite et partir loin ! Je suis en région Centre, ça aide.
En ce moment il y en a 5 sur LBC à moins de 120000km et 18000€.
Salut à tou(te)s.
Laurent, 56 ans, motard avant tout mais aussi caisseux, en Prius 2 depuis 2012 et bientôt (cet été probablement) en Is300h, quand nous aurons refilé la Prius à notre second fils.
J'ai aimé la Prius mais avec le temps je n'en peux plus du moteur que la CVT fait hurler dès qu'on appuie un peu trop, ni du bruit sur l'autoroute à 140 au régulateur.
Du coup en parallèle depuis 2016 j'ai roulé successivement en 205GTI, 924, 320/6 (E21) et actuellement en Colt 1.8 GTi 16v.
Notre future Is300h sera un des premiers modèles car notre budget maxi est de 18000€, pour moins de 120000km.
Pour le moment j'ai cherché mais pas trouvé les équipements des différentes versions. Je ne veux pas de finition Sport (pour ça j'ai la moto ), mais je veux l'accès sans clé (comme notre Prius) et si possible le toit ouvrant.
Je vais donc continuer à visiter votre site et à m'user les yeux sur LBC !
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