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#1 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS gen¹] tirette ouverture du coffre HS » 23-11-2008 20:45:47
Ca a marché. Ca refonctionne
C'est vrai que je n'utilise jamais cette façon d'ouvrir le coffre.
Merci bcp Cyril 
#2 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS gen¹] tirette ouverture du coffre HS » 23-11-2008 18:16:58
C'est vrai que dernièrement j'ai eu du lourd qui s'est baladé dans le coffre et ça a pu taper.
Je viens de démonter le capitonnage pour avoir accès au cable. Le système d'ouverture fonctionne bien manuellement sauf que quand on tire la tirette, le cable n'amène pas le bras au taquet, il manque 2 cm pour actionner.
Ou bien il y a un système pour retendre le cable au départ de la tirette ou bien il manque une pièce entre la boule de fin de cable et le petit bras pivotant.
#3 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS gen¹] tirette ouverture du coffre HS » 23-11-2008 14:03:17
Il est tout mou. On dirait plutot qu'il ne tire plus assez sur le cable. J'espère aussi qu'il va refonctionner aussi du jour au lendemain.
#4 Problèmes, solutions et Rappels » [IS gen¹] tirette ouverture du coffre HS » 23-11-2008 10:57:44
- bart
- Réponses : 12
La tirette d'ouverture du coffre de l'intérieur de mon IS 200 ne fonctionne plus. Je voudrais regarder sous la moquette pour voir où est le souci mais il va falloir démonter le siège. Quelqu'un a t il déjà eu ce pb ?
#5 Re : Présentation » Salut à vous tous! » 29-03-2008 11:15:36
Sympa la rencontre très imprévue de cette semaine.
Très jolie ton IS, super couleur. Un peu haute à mon goût.
Par contre, d'origine il y a le tour des AB arrière cerclé de chrome et la barre au dessus de la plaque d'immat arrière chromée aussi.
#6 Re : Carrosserie & habitacle » Recherche kit carosserie » 29-03-2008 09:24:20
C'est bien celui de chez Wald, mon préféré mais pas donné comme tout ce qui est de qualité. 
Mais je l'aime encore + avec les élargisseurs d'ailes.
#7 Re : Carrosserie & habitacle » ROTA » 29-03-2008 08:56:40
Pour les rota, on m'a dit que celles polies piquaient très vite. Pas top la qualité de la finition.
#8 Re : Lexus IS Gen1 » Rouler à l'E85 » 29-03-2008 08:42:44
Je n'ai pas eu d'infos de mon côté, l'installateur que j'avais trouvé près de chez moi ressemble + à une casse qu'à un garage. Je me suis barré.
Pour amortir l'installation, ca va très vite. Pour moi, en - de 2 ans. Et encore avec les prix d'aujourd'hui.
Ce qui me fait peur, c'est que sur le net il y a bcp d'avis négatifs quand on creuse un peu. Et je n'ai vraiment pas envie de prendre de risques pour le moteur.
#9 Lexus IS Gen1 » Rouler à l'E85 » 29-03-2008 08:15:30
- Bart
- Réponses : 611
Je fais 30 000 bornes par an avec mon IS (95 km/jour rien que pour aller au boulot) et le prix de l'essence flambe. J'ai encore de la chance, je travaille à 2 km du Luxembourg et le litre est à 1.19 en SP 98. J'ai bien anvie de passer au bio éthanol qui est à 0.83 . Je n'arrive pas vraiment descendre ma conso en dessous de 10 l/100.
Voila quelques infos que j'ai prises sur le net : la transformation n'est pas très difficile, c'est - couteux que le passage au GPL. Il n'y a pas de surconsommation. On peut déjà rouler sans transformation avec 20 % d'E85.
Je vais cet AM prendre des infos chez un garagiste qui fait cette opération. Quelqu'un s'est il déjà renseigné pour que je puisse voir si c'est valable.
Je ne ferai croire à personne que je fais cela pour l'environnement encore que mais je pense que cela peut être un bon investissement, je compte bien garder mon IS encore plusieurs années, elle a 100 000 km et je ne pense pas que l'essence va baisser. Rien ne dit que l'E85 restera à ce prix mais il ne rattrappera jamais l'essence.
#10 Re : Planète Auto » Concert POLICE » 29-03-2008 06:28:48
je suis en place assise cat 2. Gold trop dur a avoir.
J'espère pour toi qu'il pleuvra pas 
#11 Re : Carrosserie & habitacle » Glastint et la réglementation ??? » 29-03-2008 06:28:46
Je viens juste de faire teinter mes vitres mais je ne suis pas allé chez Glastint. On m'a donné une adresse a Metz, il pose du film Llumar. Il parait que le film a la base est le meme que Glastint, je ne sais pas si qq'un connaissait, moi non mais le résultat est très bien.
Il a eu un peu de mal pour la vitre arrière a cause de la taille des fils et de l'adhérence (il a du larecommencer 1 fois).
Le tarif est de 481 pour les 4 cotés + arrière. En + il m'a fait une petite remise car je lui avait retiré la plage arrière avec HP et feu stop et la banquette pour qu'il puisse mieux bosser (Merci au tuto du forum ).
#12 Planète Auto » Concert POLICE » 29-03-2008 06:18:54
- Bart
- Réponses : 3
Il y a vendredi 29/09 le concert de Police au stade de France. Y a t il quelqu'un du forum qui y va ?
Moi j'y serai. 
#13 Re : Lexus IS Gen2 » Sur la réserve... IS200 » 29-03-2008 05:41:18
L'ampoule est morte ...... 
#14 Re : Lexus IS Gen2 » Sur la réserve... IS200 » 29-03-2008 05:20:34
Je pense aussi 10 l. Je crois que sur la plupart des voitures, il y a de quoi faire 100 bornes sur la reserve.
#15 Re : Lexus IS Gen1 » filtre à air K&N » 29-03-2008 05:11:34
J'ai acheté le mien là le mois dernier.
Ils livrent rapidement
#16 Re : Lexus IS Gen2 » liaisons au sol » 29-03-2008 04:50:02
Perso je suis en Uniroyal rainsport et j'en suis tres content. C un peu prix le meme budget.
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Modération :
Merci de rectifier ta dernière phrase en l'éditant pour une meilleure compréhension...
Amicalement,
Denis.
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#17 Re : Do it yourself & séances bricolage. » rondelle de renfort » 29-03-2008 04:19:40
T'as pas essayé de la trouver dans une casse, je pense pas qu'il y ait de risque sur cette pièce.
#18 Re : Références des pièces » Changement bougies » 29-03-2008 04:18:06
je vais aussi devoir changer les miennes. Sur e-bay, le IK20 sont a 71 $ (53 ) le pack de 6 port compris. Meme s'il faut payer les taxes de douanes (des fois ca passe sans), ca fera maxi 70 .
Les IK16 sont un peu - cher mais si Yemgi conseille les IK20, ca doit etre mieux. 
Quelqu'un a t il un avis contraire ?
#19 Re : Do it yourself & séances bricolage. » TCO d'une Lexus IS » 29-03-2008 04:17:34
C pas chiant a faire pour celui qui le fait deja. Je suis sur qu'il y en a qui notent tout ce qu'ils depensent pour leur voiture pour leur budget familial.
Maintenant, pour les points de comparaison, c'est trop différent d'une personne a une autre. On va apprendre que l'assurance est - cher en province qu'a Paris, qu'il vaut mieux rouler lentement que vite et qu'il vaut mieux ne pas aller au garage pour faire certains entretiens.
#20 Re : Carrosserie & habitacle » Kit WALD pour IS Gen2 » 29-03-2008 04:16:30
Moi j'aime pas trop. Je prefere ce qu'ils ont fait sur la gen 1 et sur la GS.
#21 Re : Coups de gueule et coups de chapeau » relance du sujet de la revente... » 29-03-2008 04:06:20
les départements frontaliers du Benelux / Allemagne
Si elles se vendent bien, je ne les vois pas rouler. Je suis a la frontiere du Luxembourg et j'en vois pas souvent. Et la hausse des prix de l'essence fera de + en + hesiter les gens.
#23 Re : Lexus IS Gen2 » Quel carburant utilisez vous? » 29-03-2008 02:48:28
je mets du 98 depuis quelques temps, l'ecart de prix est de - en - grand. J'ai toujours entendu dire que la combustion se faisait mieux avec du 98 donc logiquement - de conso.
#24 Re : Lexus IS Gen2 » C'est quoi ces jantes ? » 29-03-2008 02:00:50
advan c pas donné, j'aime pas les tenzo et rota s'arrete au 17".
Merci quand meme.
#25 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Reference peinture » 29-03-2008 02:00:36
j'ai trouvé ca cher aussi au début vu qu'en + je suis venu avec un gars qui le connaissais et que c'est sensé etre un prix "d'ami". Quand il m'a dit qu'il me ferait les 2 pour le meme prix, ca allait mieux. Il parait qu'il est bon, son install est neuve mais je ne suis vaiment pas sur pour l'histoire de la couleur.