Mes assises ont été changées sous garantie... mais la garantie se termine un jour ou l'autre et l'échange n'a pas vraiment résolu le problème.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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Ça va je ne suis pas le seul au moins !
jnpons a écrit :tu t'agrippes trop dans les virages !
Zut
asian92 a écrit :CT-F a écrit :J'ai également des plis, mais pas sur les sièges... Mais sur le volant Je pense que je ne peux rien faire?
Tant que c'est pas sur le ventre, c'est le principal!
Sinon, ça serait régime sec, et plus de bière belge!.....Ah, vu comme ça, c'est vrai
Bah voilà, de mon côté, le cuir lâche sur une partie du volant ... Ca s'est déclenché que la voiture ait passé une journée complète en plein soleil. La voiture est de Mai 2015 donc encore sous garantie mais je sens que ça ne va pas être simple d'avoir une prise en charge sous garantie.
Véhicule actuel : Lexus IS 300h Luxe de Février 2017 Gris Mercure - Toit ouvrant
Anciens véhicules :
- Lexus IS 300h Pack d'Octobre 2015 noir Onyx - Pack confort - Cédée en Octobre 2017
- Lexus CT 200h Sensation de Novembre 2011 noir ébène - Pack Premium Navigation - Cédée en Juillet 2016
- Citroën C5 Business blanc banquise de Mai 2011 - Fin de LDD Septembre 2013
- Peugeot 308 Business gris métallisé de Janvier 2012 - Fin de LDD Décembre 2012
- Citroën C3 Exclusive de Décembre 2004 rouge Lucifer - Cédée en Février 2015
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Bah voilà, de mon côté, le cuir lâche sur une partie du volant ... Ca s'est déclenché que la voiture ait passé une journée complète en plein soleil. La voiture est de Mai 2015 donc encore sous garantie mais je sens que ça ne va pas être simple d'avoir une prise en charge sous garantie.
C'est du soleil qui devait bien taper alors ! Je ne pense pas que la prise en charge soit trop problématique, tiens nous informés de la suite.
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Damien_68 a écrit :Bah voilà, de mon côté, le cuir lâche sur une partie du volant ... Ca s'est déclenché que la voiture ait passé une journée complète en plein soleil. La voiture est de Mai 2015 donc encore sous garantie mais je sens que ça ne va pas être simple d'avoir une prise en charge sous garantie.
C'est du soleil qui devait bien taper alors ! Je ne pense pas que la prise en charge soit trop problématique, tiens nous informés de la suite.
Il y avait déjà des signes avec des plis anormaux et comme des bulles près de certaines coutures. La température a du juste finir le travail ... Je prendrai une photo des dégâts demain ou après-demain pour vous montrer. J'en parlerai à Lexus Nantes le 22 comme je dépose la voiture pour la semaine (peinture pare choc AR + jante, avec polissage/lustrage et application du Protect).
Pour la prise en charge, je ne sais pas. La seule fois où j'ai fait jouer la garantie, c'était pour corriger la fameuse vibration à 2 000 tr/min. Ca avait été facile vu qu'il y avait un bulletin.
Dernière modification par Damien_68 (09-05-2017 17:06:55)
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Ça fait peur tout ça. Pas cool pour une marque premium.
Lors de mon entretien des 30.000 je vais également en parler avec le concessionnaire concernant les plis sur le volant. Je devrais les atteindre d'ici 4-5 mois normalement. Si le volant va lâcher après un moment, autant anticiper lors de la prochaine révision. Il y a moyen que ça passe sous garantie... Avec ma précédente Yaris 3, le siège conducteur avait commencé à grincer après même pas 1 an. Je n'ai jamais compris pourquoi, j'ai une corpulence normale (78 kg pour 1m86). Mais Toyota avait accepté de changer le siège sous garantie sans discuter.
Donc affaire à suivre
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Ça fait peur tout ça. Pas cool pour une marque premium.
Certes mais personne n'est infaillible. Si le changement est pris sous garantie, c'est au final cette action qui compte pour moi !
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La déchirure est sur la deuxième photo
Dernière modification par Damien_68 (12-05-2017 09:47:19)
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Si tu parles des griffures, ça passera probablement pas en garantie. Il faut se couper les ongles.
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Ou ne pas accrocher ses clés (comme moi) à la ceinture.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Il me semble qu il y a un bulletin technique pour les plis du cuire des sièges. Si je me rappel bien ils utilisent un fer à repasser avec une chaussette en Téflon sur le fer, une chaussette a la forme du fer. Mais jamais fait.
Pour le volant il y a rien et bien sûr les griffures d ongle ou de bagues ne sont pas pris par la garantie.
Par curiosité le prix du volant d une is 300h est de ( Suisse ) 1800 frs et pour une LS 600 h, tener vous bien, 4700frs. Mais meme chez Toyota c est tres cher.
Pour les sièges si vous êtes en garantie essayer de réclamé, si non ça sera pour votre pomme malheureusement.
Dernière modification par kitnos83 (12-05-2017 21:30:29)
Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
Actuelle : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, blanche. ( 2013 - ... )
Actuelle : Lexus IS F 2012, face lift, toutes options, noir starlight 217, intérieur rouge. ( 2015- ... )
Ex : Lexus RC F 2016, gris anthracite, intérieur rouge. ( 08-2021- 11-2023 )
La puissance du rêve, la poursuite de la perfection et vive le 2UR-GSE !!!!!
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Le bulletin pour les plis manque de précision. On ne sait pas à quelle température repasser, avec ou sans vapeur... Bref, en état, essayer de le faire, c'est un peu la roulette russe.
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Le bulletin pour les plis manque de précision. On ne sait pas à quelle température repasser, avec ou sans vapeur... Bref, en état, essayer de le faire, c'est un peu la roulette russe.
Je ne ferai pas l'essai moi-même :-)
Et sinon pour mon volant :
- Pas d'ongles,
- Les clés sont toujours dans le porte gobelet,
- Je n'ai pas (encore) de bague.
Car si c'était le cas, je n'essayerai même pas la garantie. On verra ce bien ce qu'ils disent ... Mais le volant qui se marque/strille pour une voiture qui a 1,5 an, ce n'est pas normal.
Dernière modification par Damien_68 (13-05-2017 01:25:41)
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Pour les marques/strilles de ton volant, cela peut être du à la sudation des mains. J'ai déjà eu le cas avec un client.
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Il faudrait passer un coup de gliptone pour nettoyer et nourrir le cuir, je pense que ça partirait.
Ajouté après 03min 36s
- Pas d'ongles,
Et de fermetures éclair ?
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Pour la sudation, j'utilise toujours des gants de conduite pour les longs trajets. Ensuite si le petits trajets sont la cause, je dois alors dire que ce volant est nettement plus fragile que celui que j'avais sur la CT.
Arthur > Oui, je vais essayer de le "nourrir" pour améliorer ça.
Les petites entailles étaient des petites strilles à la base. Elles sont sur le haut du volant donc pas de fermeture éclair, ce que j'aurai pu suspecter si c'était sur le bas du volant ...
Je vais voir avec Lexus pour tenter une prise en charge et si je n'arrive à rien, il faudra que j'essaye de rattraper ça avec du gliptone.
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Arthur > Oui, je vais essayer de le "nourrir" pour améliorer ça.
J'ai déjà essayé de nourrir avec un produit spécial pour le cuir mais pas d'amélioration.
Je vais aller chez Lexus Bruxelles ce vendredi et tenter ma chance pour le volant. Comme on le dit : Qui ne tente rien n'a rien...
Par curiosité le prix du volant d une is 300h est de ( Suisse ) 1800 frs et pour une LS 600 h, tener vous bien, 4700frs. Mais meme chez Toyota c est tres cher.
Pour les sièges si vous êtes en garantie essayer de réclamé, si non ça sera pour votre pomme malheureusement.
Ouf que c'est cher. Si ça ne passe pas avec la garantie, tant pis on va faire avec
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Si vous cherchez les causes des petits impacts sur le volant, la plus classique reste le coup de ceinture de sécurité.
On n'y pense pas, mais on a vite fait de toucher avec la boucle en la mettant, et ça marque assez facilement.
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Équipement requis : fer à repasser avec générateur de vapeur séparé avec semelle en Téflon.
Supprimer les plis en déplaçant lentement le fer à repasser d avant en arrière. Éviter de s attarder sur une zone car cela aurait pour concequance d endommager le cuir. La génération constante de vapeur garantit l absence de brûlures sur le cuir, sans vapeur les risques de brûlures sont accru.
Pas de température indiquée mais les donnée des équipements, générateur de vapeur 1500W, fer 800W et la semelle en Téflon.
Sur le bulletin il y a une photo avant et après, ça marche bien apparement.
Il disent meme que c est inutile de changer de housse si le client se plient de plis. Ca reviendra. Et ça coûte cher. Ca c est moi qui le dit
Le bulletin concerne tout le vehicule Lexus et date de août 2014
Dernière modification par kitnos83 (15-05-2017 21:57:23)
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Tu fais un test sur la tienne et tu nous dis quel température on met.
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J aimerai bien tester mais bon ... ça fait quand même un peu "peur"
Dans le bulletin ils disent que si on a pas les outils qu il faut on peut la donner en externe a un spécialiste pour qu il fasse le travail, comme sûrement plus l habitude.
Chez Lexus ils donnent 18 minutes par assise de sièges...
C est des comiques. Ca doit être le temps que tu prend quand t en a déjà fait 10...
Dernière modification par kitnos83 (16-05-2017 16:51:43)
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J'ai été chez Lexus Bruxelles vendredi dernier concernant les plis sur le volant. Selon le technicien, malheureusement il n'y a rien à faire car c'est du cuir et "c'est normal". Le technicien m'a aussi montré d'autres Lexus CT et IS avec peu de kilométrages et les plis étaient bien présent sur toutes les autos que j'ai vu. Seul sur les versions F-Sport il n'y avait rien car le volant est différent.
Par contre, il m'a précisé que s'il y a une déchirure, ce n'est pas normal donc il m'a dit de revenir si ça arrive. Donc Damien si tu as une déchirure, tu peux aller tenter ta chance
Et pour finir, si on ne veut pas de plis sur le volant, il faut prendre un volant sans cuir
Dernière modification par CT-F (22-05-2017 09:04:55)
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J'ai été chez Lexus Bruxelles vendredi dernier concernant les plis sur le volant. Selon le technicien, malheureusement il n'y a rien à faire car c'est du cuir et "c'est normal". Le technicien m'a aussi montré d'autres Lexus CT et IS avec peu de kilométrages et les plis étaient bien présent sur toutes les autos que j'ai vu. Seul sur les versions F-Sport il n'y avait rien car le volant est différent.
Par contre, il m'a précisé que s'il y a une déchirure, ce n'est pas normal donc il m'a dit de revenir si ça arrive. Donc Damien si tu as une déchirure, tu peux aller tenter ta chance
Et pour finir, si on ne veut pas de plis sur le volant, il faut prendre un volant sans cuir
J'y étais ce matin pour déposer ma voiture (peinture pare choc et d'une jante, rappel joints ailes arrières et protect). On a parlé du volant du coup et ils n'ont pas trouvé ça très normal surtout la déchirure qui vu la forme provient d'une des strilles. Affaire à suivre donc en espérant avoir un remplacement du volant.
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Alors Damien, des news pour ton volant? Ils l'ont remplacé?
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Hello,
Un dossier a été fait à Lexus France, j'attends le retour maintenant ...
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Hello,
Un dossier a été fait à Lexus France, j'attends le retour maintenant ...
Bien , première étape franchie, espérons que ça se passe bien.
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