Bonjour Coco et Bienvenue,
Magnifique LS!!! profite bien
GS450h 2011
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Merci !
Lexus LS430 V8 4.3L Pack Président
Opel Vectra B 1.6L 16v
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Je n'avais encore pas vu ton sujet ... Mais alors ta LS est juste splendide, magnifique et son intérieur digne d'une Mercedes Classe S ... et le cuir de très belle qualité... Mes félicitations
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Bell LS.
Des photos de l'Optitron ?
X Car Culture Youtube Channel : Automotive Car Culture
https://www.youtube.com/channel/UCcL0Cj … JuCFVuLIFg
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Elle est dans un excellent état de conservation intérieur/extérieur.
Je prends des photos de l'Optitron dès que l'intérieur est nettoyé
D'ailleurs ça a l'air de rien mais le rendu de l'Optitron est plutôt bluffant. Le combiné d'instruments semble sortir du néant et flotter dans le vide quand on met le contact !
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SAlut Coco
Ca me fait plaisir de lire ce que tu dit, cela me fait le même effet dans ma LS400 de première génération....
Flying is not dangerous, crashing is
LS 400, mars 1991, 64.400Km, 2ème main!
Ex LS400 1998, GS450h 2007.
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Voici des photos de l'Optitron (propre) :
Contact coupé :
Contact mis :
Un autre point de vue :
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Sympa même si on ne se rend pas bien compte en photo.
Quel est ce symbole vert en bas à droite ?
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Sur le symbole vert j'y aperçois le mot sport...et à gauche en rouge on voit que le mode TRC n’est pas activé.
Autrement concernant les hauteurs, bien que ce ne soit pas le même modèle, j'avais fait les mêmes mesures et obtenu:
Low High Ecart
AV 73,5 76,3 +2,8
ARR 73,3 75,3 +2,0
Ce qui fait quelque chose de très similaire à ce que tu as relevé, et idem un petit écart de mm entre droite en gauche, mais variable suivant les jours.
Pour faire la mesure, je l'ai toujours fait après avoir roulé 1-2km après l'activation hauteur de caisse, sinon j'ai l'impression quelle ne bouge pas si je reste à l'arrêt ou alors je n'ai pas été assez patient et je n’entend rien, mais je n'ai peut-être pas été assez attentif.
Dernière modification par Astrix64 (01-10-2018 20:11:17)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Le symbole vert représente une suspension avec le mot SPORT en dessous, bien vu C'est probablement un réglage qui permet à la suspension d'être un peu plus ferme, je n'ai jamais essayé.
Concernant le mode TRC il était allumé car le contact venait juste d'être mis, d'ou le SYSTEM CHECK ainsi que les petits symboles ABS, la voiture qui dérape, le AFS OFF et le schéma qui représente les capteurs de proximité à l'avant et à l'arrière.
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Sur le symbole vert j'y aperçois le mot sport...et à gauche en rouge on voit que le mode TRC n’est pas activé.
Autrement concernant les hauteurs, bien que ce ne soit pas le même modèle, j'avais fait les mêmes mesures et obtenu:
Low High Ecart
AV 73,5 76,3 +2,8
ARR 73,3 75,3 +2,0
Ce qui fait quelque chose de très similaire à ce que tu as relevé, et idem un petit écart de mm entre droite en gauche, mais variable suivant les jours.
Pour faire la mesure, je l'ai toujours fait après avoir roulé 1-2km après l'activation hauteur de caisse, sinon j'ai l'impression quelle ne bouge pas si je reste à l'arrêt ou alors je n'ai pas été assez patient et je n’entend rien, mais je n'ai peut-être pas été assez attentif.
Ok donc les valeurs sont assez proches finalement et rien d'alarmant pour la différence de hauteur de caisse.
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Rapide update
Entretien des 96 000 km comme préconisé dans le manuel d'entretien effectué cet été et 4 pneus neufs le mois dernier.
Une sonde d'oxygène remplacée car système de préchauffage défectueux.
Cap des 100 000 km passé le week-end dernier.
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