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smu

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Re : RX400h P0171 P0174

Bravo, et surtout c'est bon d'avoir l'oeil !
(à force d'avoir des bières comme ca, tu arrives à garder la ligne, priusfan ? )

donc des bieres a l'oeil

Ou "comment aligner des bières, à l’œil"

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Xules

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Re : RX400h P0171 P0174

Mon expérience :

P0171 et P0174 sur GS450H MK3
En 1er => vérifier la boite à air (filtre...), durites d'air, nettoyer le clapet, tester le débitmètre  (et si il fonctionne le nettoyer), vérifier la PCV valve (12204-31060)  10bucks aux US et 24e en France... (dans le doute la changer) .

Sinon :
- Injecteur(s) foireux (en général c'est soit P171 soit P174 et vérifiable en faisant une lecture et capture du stream avec lecteur ODBII (il y a mieux mais avec 20/30e c'est suffisant et légal) car potentiellement il n'y a qu'une banque de touchée.
- Filtre essence trop souillé (sur la GS c'est une pièce à vie (dixit Lexus) sinon c'est une 100aine d'euro après 200k c'est pas du luxe)
- Pression d'essence
- Pour les sondes lambda, les P0171 et P074 sont souvent accompagnés d'erreur P0155 et 0161 (pour les sondes de sortie de collecteur et P0134 et P0138 pour les sondes du catalyseur(de mémoire)

Pour ma part, j'ai du faire les sondes lambda (car erreur P0155 et P0161, uniquement en sortie de collecteur car pas d'erreur sur celles des catas) et après avoir failli acheter un débitmètre Denso neuf 100e (mais cela me pose un problème car électriquement il fonctionne quand je le test), j'ai décidé de changer la pcv valve en premier (beaucoup moins cher) et en parallèle j'ai nettoyer les durits et le clapet avec un résultat satisfaisant car les défauts 171 et 174 ont disparus.

tchuss

Dernière modification par Xules (27-08-2020 19:01:11)

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Xules
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forplatina

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Re : RX400h P0171 P0174

C est pour ça que sur ma sc430, j ai direct changé le débitmètre et le pcv valve au cas où.

Le débitmètre suite à une mauvaise expérience sur IS300 et le pcv valve car aux US c est souvent changé en prévention vu le faible prix de la pièce et la facilité de changement

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