Nouveau NX PHEV

MARCO83 · 17-06-2021 07:37:17

Il faut savoir sur quelles bases se placent auto-plus, l'automobile magasine, etc ... mais, des organismes comme UTAC ou ADAC en Allemagne ou l'organisme Suisse de tests affichent des chiffres qui sont établis sur des bases techniques cohérentes.
Maintenant, les chiffres disent ce que l'on veut leur faire dire !
Regarder les consos de nos NX, si "Dupont" affiche 6.9 L sur l'ODB, "Durand" ne descend pas en dessous de 9 L ???

omb34 · 17-06-2021 21:44:01

Suffit surtout de regarder l'essai vidéo de Jean Luc Moreau pour avoir des chiffres réels et pour avoir roulé 72 Km en électrique sur tous types de parcours avec des accélérations.... Donc après 100 Km en ville en électrique est cohérent... lorsque je regarde les consos d'Auto Plus ; j'enlève 25-30% pour avoir ma propre conso réelle.
Pour rouler en électrique... mes consos sont de l'ordre de 12.5 - 12.9 KW / 100 Km .... donc avec une batterie de 18.1 KWh ; on arrive largement aux 100 Km d'autonomie... après le NX est plus imposant et plus lourd que le E-Niro.

Asalsi · 01-07-2021 12:48:48

Bon ben à plus de 70 K€ ca fait cher, on va attendre un peu.

Rhist · 01-07-2021 14:22:30

Oui, clairement, à ce tarif, ça fait cher, surtout que bon, la on parle de 10k de plus entre la version Hybride simple et Hybride rechargeable : autant pour un passage de Hybride à électrique, ça aurait fait mal, mais aurait été compréhensible.
Autant là, c'est bien trop cher : on a le même ordre de différence entre le UX hybride et le UX électrique, et pourtant on passe de 1,8kwh de batterie à 54kWh dans le cas de l'UX (je compte pas la puissance du moteur car en plus le moteur électrique coute moins cher à produire que le bloc moteur thermique).
Bref, un poil déçu de la position tarifaire de Lexus...

MARCO83 · 01-07-2021 15:46:16

Reçu un tarif pour réserver un NX hybride simple en executive : à partir de 65990 €.

asian92 · 01-07-2021 16:31:31

Rhist a écrit :

Oui, clairement, à ce tarif, ça fait cher, surtout que bon, la on parle de 10k de plus entre la version Hybride simple et Hybride rechargeable

Il y a beaucoup moins que 10k d'écart, en Fsport Executive, le plugin fait 72k, et l'hybride classique fait 66k en Executive, donc en Fsport Executive, l'écart sera encore moins grand entre la version 'classique' et le plugin.

Après, dans d'autres finitions, comme la Luxe, ça sera certainement plus abordable.

Ajouté après 02min 11s

Asalsi a écrit :

Bon ben à plus de 70 K€ ca fait cher, on va attendre un peu.

Oui, mais, en full, en version intermédiaire, ça sera plus accessible

Ajouté après 03min 36s

MARCO83 a écrit :

Reçu un tarif pour réserver un NX hybride simple en executive : à partir de 65990 €.

Tout à fait, toi, t'as envie de changer !

Rhist · 01-07-2021 16:36:14

Effectivement, mea culpa, j'avais pas fait attention, au fait que la version 350h+ était en F Sports Executive et non en executive.
Après ça fait quand même cher les 15 ou 16kWh à 6k€ (voir 8/9 si on monte en exécutive la 350h+).

asian92 · 01-07-2021 16:48:34

Après, c'est comme tout, il faut voir si ça vaut le coup par rapport à tes besoins et ton utilisation.
Un plugin, il faut l'utiliser comme un VE, ou plutôt, l'utiliser comme une Électrique avec un prolongateur d'autonomie, c'est-à-dire qu'on utilise l'essence que pour faire mes longs trajets autoroutiers, il n'y a que comme ça que ça pourrait être rentable par rapport à l'hybride "classique".
Après, ce n'est que mon point de vue.

Rhist · 01-07-2021 16:58:29

Ah mais je suis 100% d'accord avec toi, mais ayant comme besoin de faire minimum 120km par jours en semaines, et n'ayant de point de charge qu'à la maison, mon besoin est plus vers le VE que le PHEV.

Après je suis bien conscient que je ne suis pas le publique visé : peu de gens font plus de 50km par jours en semaine. smile

Histoire de revenir sur le sujet : sinon, j'aimerais pouvoir voir le système d'infodivertissement en vrai maintenant, mais le tarif restant le même que la version précédente est un bon point, car je craignait une hausse des prix, vis à vis des ajouts de confort par rapport à la précédente version (nouvel infotainment, sécurité active, doublage auto sur autoroute, lock des porte si y a du trafic a côté, etc...).

MARCO83 · 01-07-2021 16:59:46

Exacte, mais sur autoroute, les hybrides et plug-in sont gourmands.
Actuellement, la meilleure options pour celui qui ne roule pas trop (- de 15000 km), et qui mixte ses parcours c'est l'éthanol; certes la conso est de + 25% mais le prix (chez moi), c'est 0.60 / litre.
Puis l'hybride "simple" avec sur autoroute la limite de 125 km/h (GPS), pour minimiser la conso de son NX.
Quant aux rechargeables, bien se renseigner sur la technique du constructeur car BMW X1 e25, le thermique ne recharge pas la batterie et si on force en électrique, une fois la batterie vide c'est 12l/100 !
Un cas à part : cupra formentor VZ, à découvrir pour les curieux ?

http://www.cupraofficial.fr/content/dam … 6-2021.pdf

asian92 · 01-07-2021 17:06:24

Rhist a écrit :

minimum 120km par jours en semaines

Ah oui, ça fait le double de moi quand je vais au taf, c'est beaucoup.

MARCO83 · 03-07-2021 10:13:54

A la lecture des infos qui apparaissent sur Lexus.fr, la version Luxe va être un peu pauvre (simili-cuir et autres ...), et la version executive sera mise en avant comme le F-sport !

Rhist · 03-07-2021 10:44:34

Marco83, tu peux partager un lien qui montre où tu as trouvé ça ? Ça m'intéresse smile

MARCO83 · 03-07-2021 13:55:58

Sur le site Lexus on peut télécharger une brochure succincte qui donne les teintes, les intérieurs, les moteurs .....

Dernière modification par MARCO83 (03-07-2021 13:56:30)

fullvar · 04-07-2021 08:30:34

PDF

https://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/l … 317693.pdf

sacré changement ... mais je trouve l'actuel plus classe .....

2021-lexus-all-new-nx-overview-450h%2B-gallery-08-1920x1080_tcm-3156-2272984.jpg

vs

2019-lexus-nx-gallery-08-interior-1920x1080_tcm-3156-1398420.jpg

Dernière modification par fullvar (12-07-2021 10:13:59)

freegate · 04-07-2021 20:02:56

Effectivement l'ancienne a plus de cuir sur la tableau de bord roll

Rhist · 04-07-2021 20:25:33

Plus que ça, c'est le côté toit clair qui fait plus lumineux et agréable à vivre je dirais.

omb34 · 04-07-2021 21:46:28

Le Toit clair est assimilé au cuir clair de l'intérieur je pense...

Rhist · 05-07-2021 04:02:48

Pas forcément : sur ma CT, j'ai le toit clair, mais sellerie noire. smile

MARCO83 · 05-07-2021 08:05:21

Suivant la finition, F-sport = noir !

Hybriste · 05-07-2021 09:19:36

Bonjour

Je préférais l'ancien ...

Cela ressemble aux tableaux de bord Toyota et fait perdre un des charmes de la marque. On l'a échappé belle avec le Rx4 qui conserve un tableau de bord original (mais pas autant que le Rx3 ....).

Ceci dit j'ai ce type de TB sur mon C-HR que j'utilise tous les jours, c'est très fonctionnel avec un écran plus à hauteur des yeux que des mains (on ne touche pas l'écran en permanence ...).

Entre style et fonctionnalité, il en faut pour tous les goûts ....

Dernière modification par Hybriste (05-07-2021 09:20:09)

Ozzy78 · 05-07-2021 09:54:36

Pourquoi avoir supprimé la pendule ? C'est dommage c'était la signature de la marque.

MARCO83 · 05-07-2021 10:50:32

+1 ! où est le pendule ???

asian92 · 06-07-2021 07:27:24

C'est vrai que c'est dommage pour l'horloge

Ajouté après 06min 10s

Ozzy78 a écrit :

Pourquoi avoir supprimé la pendule ? C'est dommage c'était la signature de la marque.

Alors, signature de la marque, oui, et non, disons que ça faisait un peu plus premium avec cette horloge, mais, ce n'est pas forcément l'identité de la marque, l'IS première génération, le RX 3ème génération, ou la CT, pour ne citer que ces modèles, ont une montre avec un affichage numérique

Dernière modification par asian92 (06-07-2021 07:27:42)

fullvar · 06-07-2021 11:04:06

Ben moi, ça m'emmerde bien de ne pas avoir d'horloge numérique sur le TDB derrière le volant ou sur l'écran central lol

Annonce

#51 17-06-2021 07:37:17

Re : Nouveau NX PHEV

#52 17-06-2021 21:44:01

Re : Nouveau NX PHEV

#53 01-07-2021 12:48:48

Re : Nouveau NX PHEV

#54 01-07-2021 14:22:30

Re : Nouveau NX PHEV

#55 01-07-2021 15:46:16

Re : Nouveau NX PHEV

#56 01-07-2021 16:31:31

Re : Nouveau NX PHEV

#57 01-07-2021 16:36:14

Re : Nouveau NX PHEV

#58 01-07-2021 16:48:34

Re : Nouveau NX PHEV

#59 01-07-2021 16:58:29

Re : Nouveau NX PHEV

#60 01-07-2021 16:59:46

Re : Nouveau NX PHEV

#61 01-07-2021 17:06:24

Re : Nouveau NX PHEV

#62 03-07-2021 10:13:54

Re : Nouveau NX PHEV

#63 03-07-2021 10:44:34

Re : Nouveau NX PHEV

#64 03-07-2021 13:55:58

Re : Nouveau NX PHEV

#65 04-07-2021 08:30:34

Re : Nouveau NX PHEV

#66 04-07-2021 20:02:56

Re : Nouveau NX PHEV

#67 04-07-2021 20:25:33

Re : Nouveau NX PHEV

#68 04-07-2021 21:46:28

Re : Nouveau NX PHEV

#69 05-07-2021 04:02:48

Re : Nouveau NX PHEV

#70 05-07-2021 08:05:21

Re : Nouveau NX PHEV

#71 05-07-2021 09:19:36

Re : Nouveau NX PHEV

#72 05-07-2021 09:54:36

Re : Nouveau NX PHEV

#73 05-07-2021 10:50:32

Re : Nouveau NX PHEV

#74 06-07-2021 07:27:24

Re : Nouveau NX PHEV

#75 06-07-2021 11:04:06

Re : Nouveau NX PHEV

Pied de page des forums