Bonjour à tous,
Je me permets de remonter ce topic plutôt que d'en créer un autre.
Cela concerne un problème similaire.
J'ai remarqué récemment que de l'eau était présente sur le sol passager arrière, derrière le conducteur.
J'ai également remarqué des toutes petites traces de moisissure à certains endroits du coffre.
Lexus m'a annoncé que les évacuations était bouchées et que des "pièces" se situant dans le pare-choc arrière provoquait également cela.
Pensez-vous que cela pusise venir de là ?
Il y a combien de tuyau d'évacuation d'eau ? 4 ? tous partent du toit ouvrant ?
J'ai changé mon parebrise mi mars de cette année : une possibilité d'infiltration ? je n'ai rien remarqué sur le devant du véhicule en intérieur...
Merci à tous pour votre retour
Cypia
Moins de 12V.
Lol merci
Ajouté après 3h 23min 25s
Ajouté après 3h 24min 36s
Bon.Le truc c'est que je n'ai tapé aucun mur.
Peut-être que l'on a reculé dans mon pare-choc avant lorsque j'étais garé mais aucune trace visible.
Je verrai ce soir si tout est bien branché. En y repensant, je manoeuvre chez moi sur des branches et il se peut qu'une se soit prise dans la roue... A voir.
Concernant la batterie, la tension doit-être de combien pour la définir comme faible ? 10V ?
5V ?
Pour répondre à ton précédent questionnement, j'ai ouvert et fermé le capot mais toujours ce message pop up hood.
Ce matin voyant tous allumé et au bout de 10 mètres, seul le message du capot était encore actif.
Je récupère un multimètre au travail. Je regarde ce soir. La batterie se trouve dans le coffre ? Côté trappe à essence ?
On a également un valise, demain j'irais checker.
Bonjour Richard,
Le capteur est il accessible sans démonter la roue ?
Et si c'est un capteur, quel serait le lien avec le pop up hood ?
Est ce qu'une batterie basse en tension pourrait couper des aides si plus de jus ?
Bonsoir à tous,
Je vous expose mon problème afin d'avoir un semblant de réponse.
Je suis allé travaillé en voiture ce matin sans aucun souci.
J'ai repris ma voiture pour rentrer sans aucun problème.
Sur la route, le régulateur de vitesse réglé à 80 km/h, la voiture s'emballe et se met à accélérer. Je freine, accélère et me remets sur 80 km/h au régulateur.
Une seconde fois la voiture accélère toute seule et là, c'est le drame:
- message d'erreur concernant une défaillance sur le régulateur
- défaillance pop up hood
- voyant abs allumé
- voyant antipatinage allumé
- voyant triangle orange allumé.
Je continue jusqu'au péage où à l'arrêt, tout s’éteint sauf le message pop up hood.
Je vais faire mes courses, je reprends la voiture, tout s'était éteint sauf qu'en accélérant le voyant antipatinage clignote et bride totalement la voiture. Impossible de dépasser les 20 km/h.
J'arrête la voiture, tout se rallume et je peux enfin rouler un peu plus vite rentrer chez moi et me garer...
Avez-vous déjà eu ce genre de problème ?
Souci de fusible ?
Merci d'avance pour votre retour
Thibault
Cypia a écrit :Bonjour à tous,
Ayant acquis une Is 300h de 2013, j'ai moi aussi ce souci.
Je ne m'en étais pas rendu compte avant mais depuis que je prends le périphérique lyonnais, ce grondement est très audible entre 80km/h et 100km/h.Ma voiture n'étant plus sous garantie, j'aimerais que Lexus Lyon Nord ou Sud prennent en charge une partie de la chose mais je ne sais pas trop comment l'amener sans me faire mettre dehors
Comment avez-vous négocier le truc ?
Merci pour votre retour
Thibault
Il faut demander gentiment une prise en charge en précisant qu'il s'agit d'un phénomène connu et Lexus a publié un bulletin technique pour corriger ce problème.
Pour le bulletin, je l'avais mis à disposition dans ce fil. Je remets le lien : https://drive.google.com/file/d/0BxIDd_ … sp=sharing
Bonjour Damien et merci pour ta réponse
J'ai déjà récupéré le bulletin, merci
J'ai eu un retour de Lexus:
"Je vais me renseigner pour ce qui est d'une possible prise en charge; j'aurais pour cela besoin de plus d'éléments et entre autre de la copie de votre carte grise.
Dans l'attente de vous lire."
Ça à l'air d'aller dans le bon sens !
C'est exactement ça mais peut importe le tronçon, c'est toujours entre 80 et 100.
J'ai eu un retour de chez Lexus: pose amortisseur dynamique + mise à jour ECU = 287 euros.
J'ai demandé si une prise en charge partielle ou complète était envisageable XD. J'attends leur réponse via mail.
Bonjour à tous,
Ayant acquis une Is 300h de 2013, j'ai moi aussi ce souci.
Je ne m'en étais pas rendu compte avant mais depuis que je prends le périphérique lyonnais, ce grondement est très audible entre 80km/h et 100km/h.
Ma voiture n'étant plus sous garantie, j'aimerais que Lexus Lyon Nord ou Sud prennent en charge une partie de la chose mais je ne sais pas trop comment l'amener sans me faire mettre dehors
Comment avez-vous négocier le truc ?
Merci pour votre retour
Thibault
Bonjour à tous,
J'ai beau cherché dans tous les menus, je n'arrive pas à trouver la version de mon logiciel.
Et ce n'est pas dans les options du gps.
Il y a bien quelque chose mais c'est grisé, impossible d'y accéder:
Configuration/général/actualisation du logiciel.
Doit-on être connecté à internet ?
Merci pour votre retour
Cartes GPS : https://www.lexus-mapupdates.eu/
Merci Artur
Bonjour à tous,
Question con: existe t-il d'autres mises à jour autre que l'ensemble multimédia ? genre pour le gps ? cartes ou autres ?
Ayant une is 300h Executive de 2013, je pense que la dernière mise à jour VD12103A m'est destinée.
Une âme charitable pour me transmettre le fichier ?
Merci pour votre retour
Thibault
Bonjour,
Je remonte ce poste parce que je suis intéressé aussi.
La version actuelle de la phase 1 est vraiment "médiocre" à mon gout.
Des nouvelles sur ce peut-être changement ?
Félicitations !
Merci
Trajet verdun --> chez moi )= un régal !
Et du coup le ML c'est un petit bijou lol
Bon il y a quelques petites choses qui me chagrine mais j'en parlerai dans la section garage
Déjà fait une recoloration sur mon ancienne CLK avec un cuir crème.
J ai fait faire la teinte exact chez colourlock et la mise en œuvre du produit est simple à réaliser.
Résultat impeccable.
Merci pour la réponse
Directement auprès d'eux ? ou en passant par un revendeur ?
Il ne me reste plus qu'à trouver le code couleur des sièges.
Bonjour,
Samedi, je récupère (normalement si la banque est rapide) une is 300h executive de 2013 avec 96000 km au compteur.
J'ai demandé au propriétaire une photo des sièges avant.
Le siège conducteur est plutôt correcte.
En revanche le siège passager est un peu "usé" et étant tatillon, j'aurais voulu savoir si c'était rattrapable afin de recolorer le siège.
Ou autre ?
C'est un peu déterminant sur l'achat de mon côté.
Merci d'avance pour vos retour d'expérience.
Thibault
Bonjour à tous !
Merci pour vos réponses, je suis parti sur une executive que je devrais normalement récupérer samedi.
Thibault
Bonjour !
Et merci encore à tous pour vos réponses
Sur la 200, il n'y a pas 8hp ? 4 devant, 2 derriere et 2 sur la planche arrière ? à moins que les deux sur la planche ne soit pas considéré comme des hp et soit les caissons de basses.
Ah moi j'écoute encore des CD ^^ je n'ai pas testé le système audio des is300h mais pour naviguer sur une clé, ça doit plus chiant que de simplement appuyer sur un bouton pour changer de CD.
Je vais aller en concession et demander s'il est possible d'écouter le son de la version luxe et de celui de la version executive.
J'ai pu trouver des executive entre 96000km et 130000km. C'est encore bon dépassé les 100 000 ?
8 HP sur les Lexus IS.
Pour répondre à ta question, sur les modèles sans ML système un peu moyen.
Mais comme l'avait fait Bryan, on peut sensiblement l'améliorer sans se ruiner. Mais même amélioré, cela n'atteindra pas, les perfs du système ML.
Si tu es sensible à cet aspect, vise une executive avec plus de kilomètres, de toutes façons à la revente tu t'y retrouveras.
Bonjour,
Et merci à tous pour vos réponses !
Je pensais que c'était 8HP puis 10HP pour la luxe et F-sport.
Du coup, à partir de combien de km je peux acheter sans souci une is300h ?
La fiabilité est toujours la même depuis l'is200 des années 2000 ?
Bonjour à tous,
Je reviens après plusieurs années sans avoir été sur le forum.
J'ai eu il y a 2 ans un accident assez grave avec ma Lexus IS200 BVA LUXE.
J'en était totalement satisfait. Confort, siège chauffant, réglable électriquement toussa
Et notamment la hifi que je trouvais juste exceptionnel (je sortais d'une saxe 1.0i lol).
Elle reproduisait des sons et des basses que ne faisait les autres voitures (musiques équivalentes)
Je suis depuis 2 ans sans voiture (la flemme d'acheter et je suis un peu compliqué niveau choix) mais j'attends un bébé pour le mois d'avril et j'aurais donc besoin de ne plus être à pied. Quand on a gouté au confort de Lexus, il est difficile de s'en passer...
Je lorgne sur les IS300H en pack luxe, l'executive est un peu cher (mais ML ).
Je voulais avoir des avis concernant le système audio 10hp de la version Luxe par rapport à celui de l'is200 luxe que j'avais.
Est-il mieux ? incomparable ? moins bien ? C'est peut-être con mais c'est une chose importante pour moi d'avoir du bon son quand je roule
Merci à tous pour votre retour,
Thibault
Oui gloups...
Douleur au dos pour moi et ma copine a une entorse des cervicales... Donc on s'en sort bien...
Je pense aussi c'est pour cela que je poste
Oui il le faut. Du 69, de Mions (à côté de Lyon) jusqu'en Isère. 30 km environ.
Merci pour ta réponse tout de même
Voici les photos :
Bonjour à tous,
Ayant eu un accident de la route dimanche soir et le longeron avant droit ayant bougé, j'ai décidé de vendre quelque pièces. Je ne peux malheureusement pas me permettre un marbre pour une voiture de 15 ans valant 4000€ à l'argus :'( C'est bien ce qui m'attriste... Un demi train est à faire également...
La voiture à 189000 km.
Rapidement, j'ai le feux arrière droit qui est parfait (le gauche ayant reçu un éclat de pierre durant l'accident)
Le feux avant gauche est ok (jauni mais ratrappable)
Les 4 jantes sont ok (avec le problème qu'on leur connait...). 2 pneus neuf à l'arrière et 2 à moitié à l'avant.
Le moteur tourne toujours et elle avance.
J'ai un peu de mal dans mes choix: si directement en casse ou que je la rapatrie chez moi pour 170€.
J'espère pouvoir vendre quelques trucs à des passionnés...
Les pièces sont encore sur la voiture et non détachées. Je pourrais le faire moi-même mais sous réserve de temps parce que je ne me suis pas souvent fait la main sur la voiture (feux, banquettes, ...)
Je n'ai pas vraiment en tête ce qui pourrait se vendre mais n'hésitez pas à demander...
Cypia
Beh non justement, je n'ai pas les compétences pour et toyota m'en propose 927€. Si je peux descendre à 500€ voire 600€ en le faisant faire un petit garagiste, je prends !