Bonjour,
Je voudrai changer la batterie 12V de notre CT200H 136cv.
Elle date de 2012 et ce soir en récupérant les enfants à l'école...rideau...le froid sûrement!
Donc que préconisez - vous comme batterie de remplacement, s'il vous plaît ?
Merci ;-)
Bon batterie changée chez Volteo en suivant les préconisations de Lexus Bordeaux...en gros la même !
Ouch 240 € tout de même !
Yuasa S46B24R.
C'est reparti pour un tour!
Ajouté après 01min 21s
Petit conseil ++ pour ceux qui sont équipés, vous avez pris quoi comme chargeur de batterie ? Du Noco, CTEK, ou Optimate par exemple ?Bonjour,
Je voudrai changer la batterie 12V de notre CT200H 136cv.
Elle date de 2012 et ce soir en récupérant les enfants à l'école...rideau...le froid sûrement!
Donc que préconisez - vous comme batterie de remplacement, s'il vous plaît ?
Merci ;-)
Ancienne bornes Bluecub de Bollore !
Autant dire aujourd'hui seules des ion ou mev peuvent se connecter à ce type de bornes !
Merci je vais tenter demain !
Euhh je sais bien .. mais si on pouvait avoir autre chose que des vieilles bornes en prise 3KW 3C !!!
Bonjour,
Suite à un accrochage avec un angle de mur qui n'a pas respecté sa priorité dans ma résidence ... ...j'ai dû commander sur Ali le contour noir du rétro gauche !
Contour reçu !
Je vois comment le démonter sur le rétro, mais je me demande comment on enlève sans tout péter la glace qui est dégivrante, et donc je pense avec des fils de résistance derrière ...
Quelqu'un ici peut me donner des conseils sur ce sujet, s'il vous plaît ?
Merci.
Moi j'attends ma 3° tuture ... une Fiat 500E ...made in Italy et donc UE, c'est ce qui compte...pas besoin de chercher du made in France absolument.
La Spring sur ce coup n'est pas terrible !
Déjà les gars, va falloir rouler pour rentabiliser le bilan carbone de nos CT qui ont pris le bateau pour venir ici !!!
Bref la 500E de loc en 22Kwh que j'ai actuellement est top.
Franchement en ville çà va!
Mais le manque de prises combo en 22 Kwh en ville fait que c'est vraiment compliqué de charger en dehors du domicile !
Bienvenue !
Bienvenu !
En effet la qualité Lexus c'est dur de descendre en gamme après :-)
Bienvenue !
Perso je préfère aussi ma ct F sport, mais mon dos dit le contraire
Pour les rétro il n y a pas de bypass comme pour la ct sur aliexpress ?
Bypass ? Tu peux expliquer ?
Je viens de commander un "contour" de rétros avant gauche que j'ai explosé contre un mur en rentrant chez moi.
31 e départ de Chine...on vit une époque !
D'ailleurs au CT, c'est passé, ils m'ont dit on contrôle juste qu'ils soient bien intègres.
Perso je répare pour l'esthétique mais surtout au cas où un cycliste s'accroche avec et s'ouvre le bras par exemple ! Burk !!!
Merci quand même Bushido.
Quelqu'un a une idée du modèle ?
Le problème de l'UX c'est quand même le coffre !!
Je préfère garder la CT rien que pour cela.
Passer sur une Corolla Break bof bof !!
Dommage que Lexus ne fasse pas de break franchement !
Merci à tous de faire perdurer ce forum !
Merci pour le retour. C'est quelle référence, s'il vous plaît ? Sur le site Thule aucune référence actuelle ne va pour la CT ! Bizarre on dirait qu'ils ne font plus que des barres pour des voitures ayant déjà des rails d'origine !
Bonjour,
Je voudrai mettre des barres de toit sur la CT pour y installer un coffre de toit.
Que me conseillez - vous ?
Ceux de la marque plutôt chères, ou d'autres ?
Si certains ici en vendent je suis à l'écoute ! ;-)
Merci.
En fait cela doit être intéressant en France aussi non?
En ayant un moteur plus chaud plus rapidement, on va moins consommer, non?
En faisant des trajets courts tous les jours, cela serait mieux qu'elle soit équipée, non?
Bonjour,
Afin de se faire une meilleure idée de la voiture, je voulais savoir si vous savez si des loueurs louent la CT dans leur gamme?
Les concess' Lexus font de la loc?
Merci.
Stratocaster a écrit :Je me suis fait aussi bouffer les câbles ABS par une .... Fouine ..!!! Et suis reparti sur plateau ! Pensez à vaporiser de répulsifs vos durites passages de roues compris !!
Il est arrivé la même chose à mon père avec sa mercedes neuve, une souris a bouffé des durites dans le moteur. elle est partie sur un plateau et la facture a été salée...
Put...mais vous habitez à la campagne non?
Ca fait peur ce truc...;-))
ctdemain a écrit :HS : c'est la route de la forêt primaire adans ton avatar??
Si oui, je l'ai faite en Prius II, un régal ce type de voiture à La Réunion pour visiter fenêtres ouvertes...
Effectivement, c'est la forêt primaire dans les hauts de l'île, et plus exactement la forêt de Bébour.
J'ai trouvé que mon ancienne IS posait magnifiquement sur cette route et si elle avait été une hybride...
Je n'y suis pas encore retourné avec ma nouvelle CT !
Super Bébour, tu pense croiser un Raptor à chaque virage qui va sortir de la forêt des fougères arborescentes!
Pfff...je veus y retourner...air austral.com go!! ;-))
Merci pour ton rendu, très intéressant.
Le coup des rétros, çà craint de chez craint, et avec des garanties longues???, quid de rajouter ces rétros rabbatables en post monte?
A la Réunion, elle est déjà commercialisée depuis quelques mois !
Elle est affichée à 42 k et elle a en plus de la version "normale" que j'ai :
- calandre spécifique en nid d'abeille, comme les photos de Boris ci-dessus (très jolie en vrai)
- pare-chocs arrière avec diffuseur spécifique
- jantes couleur anthracite
- suspensions F-Sport
- vitres arrières surteintées
- radars de stationnement avant/arrière
- sellerie cuir spécifique (coloris et forme) + volant aussi
- caméra de recul dans le rétroviseur
- pédales et repose-pied en alu
- protection de seuil de portes avant avec inscription Lexus
- toit ouvrantJe crois que je n'ai rien oublié.
HS : c'est la route de la forêt primaire adans ton avatar??
Si oui, je l'ai faite en Prius II, un régal ce type de voiture à La Réunion pour visiter fenêtres ouvertes...
Moi j'ai voté LFA pour la vitrine technologique et design même si l'esprit hybride n'y est pas!
Moi je trouve qussi bien ce reportage.
Sincère sur l'utilisation réelle de l'auto tout en soumettant l'idée qu'une plus sportive serait intéressante, comme Honda va le faire avec son CRZ.
C'est mieux que les journaleux , comme je me rappele un exemple, testent les voitures dans les conditions qui ne sont pas celles de leur usage.
Un reportage sur un Picasso II carrément malmené en montagne pour dire "oui c'ets bien mais on ne s'amuse pas avec", sans blaque duc..ben oui c'est
fait pour ballader 2 gamins avec le coffre a ras bord, parfois un carbox dessus, et un chien...ces caves parfois.
Frustré de ne pas avoir été choisi pour tester la dernière Lambo le mec il flingue un Picasso et surtout fait un reportage pas du tout objectif.
Mince c'est le contraire en Guadeloupe. + 30% par rapport aux prix Métropole. C'est sans doute en partie dû à la gourmandise du concessionnaire local.
La distance aussi...canal de Panama c'est pas gratos.