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Je vois qu on parle de moi ici:D
Alors pour tenter de justifier le prix a laquelle je l ai affiché , il y a eu 7000 de materiel ( je parle pas de la m.o) d investi dans l auto
Apres bien evidemment le prix a ete place haut afin d avoir une marge de negociation
Pour repondre au sujet de la puissance annoncé , quand j ai achete l auto elle ne sortait pas 330cv
J ai gardé le turbo xs power , car il fonctionne bien pour le moment .
Quand au legendaire 2jz , les mecs arrete de croire que ca pond des chevaux a plus savoir quoi en faire , c est des conneries
Il est tres solide et optimisable , maintenant il faut y mettre de la tune pour que ca marche ...
Oui effectivement il faut que toute les conditions soient reunis pour pouvoir ecrasé
La j essaie de voir qu elle soluce s offre a moi ...
Sinon oui pour la rencontre les gars , avec plaisir
non c est pas du tout homologué
Oui fais signe , te montrerais ca avec plaisir;)
La je recherche un moyen de rallonger le rapport de pont afin que ce soit plus " exploitable"
Ca marche grave
Mais par contre ca tire tres court donc niveau motricite c est pas top
Et patiner en 4 sur une reprise ca surprend
Salut a tous
Je me presente : patrick , 34ans de toulouse
J ai racheté la celebre lexus 2jz du forum
A laquelle j ai apporte quelques modifications
Resultat : 470cv et 65mkg !!!
Je posterais des photos de la prepa bientot
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