D'acc merci pour l'info !
Autre question peut être bête mais faisant 1m90, cela ne pose pas de problème au niveau de l'habitacle côté conducteur et passager ? Je me doute que derrière il y aura peu de place mais pour l'espace avant si la tête touche presque le plafond cela risque d'être un peu embêtant (par exemple je déteste être derrière dans les CH-R à cause du toit trop bas).
EDIT : J'ai trouvé cette annonce : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2840692252 ça me semble correcte non ?
Bienvenue!
La 1ere que tu as postée me semble bcp mieux : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843055198
Elle a l'air entièrement d'origine (donc probablement moins maltraitée), très propre, entretien sérieux, etc. et en plus l'écran tactile n'est pas cassé ici.
La banquette fixe des GS c'est pour la sécurité. C'est un vrai coffre
(Impossibilité d'accéder au coffre en cassant une vitre)
Cela doit être aussi la forme châssis qui empêche d'avoir une banquette rabattable (en plus de la batterie hybride derrière la banquette dans les GS).
Sinon dans l'IS, il y a aussi une sécurité qui permet de ne pas savoir rabattre les sièges depuis l'intérieur en cassant une vitre.
Ah?
"Pouet" c'est pas facile à interpréter
Mais cela m'évoque un son grave alors qu'un bruit de freinage m'évoque un son aigu.
Je suis donc perdu.
Un pouêt pour moi c'est comme un petit bruit de klaxon.
Pour ma part cela va beaucoup mieux, cela reste moins fluide que sur l'IS de manière générale, mais c'est clairement mieux. Le RX n'avait presque pas roulé pendant plusieurs mois avant mon achat, c'était peut-être cela.
J'ai également un bruit à certains moments lorsque j'appuie sur la pédale de frein Cela ressemblait à quoi comme bruit ? Chez moi c'est un genre de "pouet" métallique, surtout sur les freinages légers.
Salut à tous,
Depuis un certain temps je suis assez frustré de Spotify qui me propose systématiquement les mêmes chansons dans toutes les playlists vu que les playlists sont intelligentes s'adaptent automatiquement à mes gouts... forcement après un certain temps on tourne en rond
Je viens donc d'installer Deezer et je viens de démarrer les 2 mois premium d'essai. J'ai directement été surpris par la différence de son avec Spotify.
J'ai un RX450h Gen4 avec le Mark Levinson et je suis en Bluetooth, est-ce juste une impression ou vous constatez aussi que le son de Deezer est vraiment meilleur ?
Par contre, j'écoute énormément de podcasts (je fais 45000km par an...) et je ne retrouve presque aucun de mes podcasts habituels sur Deezer. Ça c'est vraiment embêtant, je me vois mal arrêter Spotify du coup.
Vu tes critères, cela semble évident que le RX Executive reste le meilleur choix... Et vu le budget, tu peux trouver sans souci un restylé (à partir de 2020) en concession Lexus.
Ce sont vraiment de gros à-coups ou c'est léger ? Je viens d'acheter (en concession) un RX 450h de 2019 et les transitions thermiques/électriques sont moins fluides que sur mon IS, je me demande si ce n'est pas la même chose que toi. Le moteur gronde légèrement aussi sous faible charge.
Top merci
Salut,
Quelqu'un connait les différences entre la finition F-Sport et la F-Sport Exectutive pour la génération 2016-2022 ?
D'après les photos sur les annonces, je n'ai pu identifier que la banquette arrière électrique mais suppose qu'il y a d'autres différences...
Merci
Bonjour,
Concernant le CarPlay, je l'ai ajouté sur un 2017, faisable relativement facilement.
John
Quel boitier as-tu ajouté ? comment se fait le passage entre le système Lexus et android auto ?
Ajouté après 02min 26s
Bonjour,
Quelques détails ici : http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=25563.
Le modèle 2016 serait un Gen 5 (FMC), et en 2020 ce serait un FMC également.
Merci pour les infos, étonnant car la version 2020 ressemble à un léger restylage
En Belgique, Allemagne ou Hollande, la version équivalente à l’Executive française est d'origine en 17'' donc c'est possible. Mais attention, le bi-led ne garantit pas que c'est une Executive, il y a eu des versions spéciales certaines années qui l'avaient (ex. "25th anniversary"). Le seul moyen d'être certain c'est avec le Mark Levinson.
Et pour info, en Allemagne et Belgique, le nom "Executive" est utilisé pour les versions équivalentes à une Luxe française.
Bonjour à tous,
Je vais remplacer prochainement mon IS par un RX 450h gen IV (à partir de 2016).
Il a été légèrement restylé en 2020, je sais que Android Auto/Apple Car Play a été ajouté.
Savez-vous s'il y a d'autres différences ? Quel serait l'intérêt de viser une version restylée ?
Merci
Flo
t'as celle ci qui vient d'arriver mais tu n'aime pas le bleu il me semble
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2425405664
Il faut foncer, config incroyable
Comment est-ce possible d'accrocher la prise ?
J'ai fait en sorte de la régler pour qu'elle soit au dessus du niveau bas de l'attelage.
D'ailleurs, une fois la boule enlevée, on ne descelle pas qu'il y a un attelage !
En fait chez moi elle mise dans l'autre sens, légèrement plus bas. Effectivement, on ne voit presque rien une fois démontée.
J'ai fait monter le mien il y a environ un an par un garage indépendant et c'était effectivement le prix (1200-1300€ au total avec 8h de main d’œuvre pour le 13 pôles). Et effectivement, la seule option possible était l’attelage d'origine Lexus (amovible).
Ça m'est aussi arrivé d'accrocher légèrement la prise de l'attelage lors d'une manœuvre en forte pente.
Sinon, idem, je ne regrette pas de l'avoir fait monter (porte vélo et remorque pour les travaux divers).
Regarde en Allemagne sinon :
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sear … rel&vc=Car
J'ai parfois le même souci, difficile à reproduire et c'est assez rare...
maxaudrey a écrit :C'est quoi comme moteur ?
Essence
Celui de la GS300 MKIII si je ne me trompe pas, car j'en dis des conn......
Oui c'est ça , 3.0 L V6, le 3GR-FE :
https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_IS#Engines
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine#3GR-FE
Pas courant ça http://fr.ww3.autoscout24.be/classified … asrc=st|as
Masters of Forgery : Intéressant, sur la fabrication des jantes BBS pour Lexus
Petite mise au point sur les carburants : https://www.youtube.com/watch?v=EkB6eXvjpXU (à partir de 3min40s pour la comparaison)
On y apprend beaucoup de choses, d'ailleurs, je n'ai jamais payé pour de l'Excellium
J'ai eu des Wintrac Xtrem (pas S) sur ma 220d et j'en étais très satisfait
Un prix sympa pour une 2010 bleue en Allemagne :
http://fr.ww3.autoscout24.be/classified … asrc=st|as
Et une 2011 en France :
https://www.leboncoin.fr/voitures/994824908.htm?ca=12_s
Pour info, les reprogrammations sont maintenant possibles.
C'est beaucoup mieux qu'un boitier je pense...
Bienvenue!
Si tu cherches une occas en Belgique, je pense que toutes les F-sport ont la suspension pilotée.
D'ailleurs, les lignes d'équipement sont différentes. Il y a : base, Business, Executive (~ luxe en France), F-sport et Privilege line (~ Executive en France). Le Mark Levinson est d'office dans la Privilege line et en option sur la F-sport.