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Alors mon filtre à air ressemble à çà, vous en pensez quoi ? A changer?
oui sans hesiter change le
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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fallout,
J'ai appelé le garage qui faisait l'entretien de la précédente propriétaire, ils m'ont confirmé que le filtre a air avait été changé il y a 1 an, mais il y a surtout 60.000 km!!
J'hallucine encore comment la proprio a du passer sa vie dans la voiture, pour autant rouler...
Bref, j'ai acheté un filtre K&N à JaysPerformance pour 63 euros.
Bravo !!!!!!!
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Il n'y aura bientot plus de lexus qui vont rouler avec le filtre d'origine mais c'est tant mieux car il faut avouer qu'il est vraiment pas génial.
Le mien avait moins de 1000 km et j'ai vu une différence en reponse à l'accélération. Alors toi ca va etre le jour et la nuit à mon avis.
ex : IS 200 Pack - 2001 - Vert Jade (2004 - 2011 )
IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
Honda Jazz 1.2 Live - 2005 - Bleu Sirius
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Pour votre information, je viens d'acheter sur un site allemand ** email protg ** un filtre K&N pour la modique somme de 61 tous frais compris.
Merci pour l'info, Dimitri.
pour ceux qui ne sont pas familiarisés avec l'Allemand, ce site est accessible par eBay, en tapant pour la recherche: "sportluftfilter lexus" et là, miracle vous pouvez commander en langue française et payer par Paypal.
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ça y est, ma lexus a sonfiltre à air K&N et, effectivement , c'est le jour et la nuit !! Le filtre d'origine est à changer sans hesiter !
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encore un heureux !!!!
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
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---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Pour votre information, je viens d'acheter sur un site allemand ** email protg ** un filtre K&N pour la modique somme de 61 tous frais compris.
S@lut,
Idem, je l'attends cette semaine au même prix et même fournisseur, à voir.
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Je ne vois pas l'interet d'hesiter à mettre un K&N.
Le filtre d'origine vaut 39 et un K&N environ 65 !!!
Quand on sait que celui d'origine est presque mort apres 20.000Km,on se pose pas de questions.... sans parler du plus réel sur le moteur !
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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pour la difference le filtre k&n, j&r ou autres durdur de choisir?????et pour le pot vous avez des tuyaux aussi ?
Pour le pot, la reponse est là
http://70186.aceboard.fr/70186-1248-2491-0-Guide-echappements-pour-IS200.htm
Pour le choix du filtre à air, j'avais vu des comparatif mais je sais plus où. J'ai vu aussi il n'y a pas longtemps sur eBay un filtre à air TRD pour IS200. Par contre ca n'est pas un lavable.
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IS 300 Pack luxe GPS + TOE - 2003 - Noir (2010 - ... )
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pour la difference le filtre k&n, j&r ou autres durdur de choisir?????et pour le pot vous avez des tuyaux aussi ?
Pour le pot, nous avons des tuyaux...d'échappements sur ce post si tu souhaite en changer:==>Guide échappements
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