mon nouveau joujou

pcrwr · 15-08-2010 08:53:12

Lexus, l'essayer, c'est l'adopter !
Il y aura donc bien une 220d pack sport aux 24h tongue

Indy · 15-08-2010 09:15:11

Comment dire... excellent choix !!! smile cool

Marcus · 15-08-2010 09:15:36

En effet, l'accueil en concession Lexus est pas mal en général.
Tu acheterais du neuf ou tu prendrais de l'occasion ?
Je sais qu'une 200d en boitoto vient de sortir, si elle fonctionne à l'image de celle sur l'IS 250 c'est un confort supplémentaire.
Celle que tu as essayé était une 2011 avec les feux diurnes, je ne crois pas qu'elle soit déjà en concession cependant.
Pour ton genou qui tape le tableau de bord, tu dois faire plus de 1.8m non ? car perso je n'ai pas ce genre de problème.
Quid si tu es grand de la garde au toit sous pavillon ?

Indy · 15-08-2010 09:20:09

Moi je mesure 1,90m et je n'ai jamais eu ce problème (mais j'avais déjà lu ça dans un essai)... hmm on doit avoir des façons différentes d'entrer dans la voiture wink

Pour la garde au toit, pas de problème non plus avec le siège baissé au maxi, malgré le toit ouvrant. Par contre, l'airbag rideau serait trop bas pour moi en cas de choc latéral, car ma tête cognerait la poignée de pavillon... roll

SEB · 15-08-2010 09:42:56

Bienvenue Chupachup.

Ne pas comparer une finition Business, faite pour les entreprises en priorité, et une finition Executive.

SEB · 15-08-2010 09:44:13

amDBs9 a écrit:

avez vous remarquer que le rideau arrière descendait automatiquement en passant la marche arrière ?

C'est mieux pour dégager la visibilité arrière, même s'il y a la caméra de recul.

SEB · 15-08-2010 09:45:07

Marcus a écrit:

et il se relève automatiquement lorsqu'on repasse les 15-20km/h en marche avant

Ou en P, c'est instantané.

Marcus · 15-08-2010 10:32:10

SEB a écrit:

Marcus a écrit:
et il se relève automatiquement lorsqu'on repasse les 15-20km/h en marche avant
Ou en P, c'est instantané.

Ah non pas chez moi, quand je sors du box au passage en R il descend, je mets en P pour aller fermer le garage et il ne remonte que lorsque je suis à 15-20km en D surement une différence entre GS <=> IS tongue

chupachup#72 · 15-08-2010 12:31:23

Marcus a écrit:

En effet, l'accueil en concession Lexus est pas mal en général.
Tu acheterais du neuf ou tu prendrais de l'occasion ?
Je sais qu'une 200d en boitoto vient de sortir, si elle fonctionne à l'image de celle sur l'IS 250 c'est un confort supplémentaire.
Celle que tu as essayé était une 2011 avec les feux diurnes, je ne crois pas qu'elle soit déjà en concession cependant.
Pour ton genou qui tape le tableau de bord, tu dois faire plus de 1.8m non ? car perso je n'ai pas ce genre de problème.
Quid si tu es grand de la garde au toit sous pavillon ?

je cherche une occas.
pour la hauteur sous pavillon elle est nickel avec le siège rabaisser à fond
d'ailleurs j'adore cette position de conduite prêt du sol, encore une qualité de l'IS

si vous connaissez un IS 220d pack sport à vendre, faites moi signe wink

chupachup#72 · 17-08-2010 07:43:49

bon j'ai trouvé ma future logiquement
j'attend le retour des vacances du vendeur et je file la cherché cool

jon · 22-08-2010 09:08:42

Salut à toi et bienvenue smile

chupachup#72 · 28-08-2010 07:07:08

c'est fait, je suis aller cherché ma belle cool

une IS 220D pack sport, exactement comme je voulais
elle est super propre et magnifique dans sa robe grise
les jantes 18" (qui ont à peine 1 an) lui donne un look bestiale tongue
j'ai déjà fait 300kms avec, dont un p'tit tour à la Baule cool et j'en veux encore big_smile

reste plus qu'à potassé la doc, car y'a plein de chose que je ne sais pas faire fonctionné.

cependant une chose me fait bizarre, mais je pense que c'est normal:
le manque de puissance en dessous de 2000trs/mn ,surtout sur les 2 premiers rapport et aussi le temps d'attente que la puissance revienne entre le passage de 2 rapports, gênant surtout lors d'un dépassement.
je vous met une petite photo prise hier mais j'en mettrais d'autres après, car hier le temps ne si prêtait pas.
au passage vous saurez ou je suis aller la cherché. wink

chupachup, un homme heureux tongue

Dernière édition de: chupachup#72 (28-08-2010 07:07:43)

gil77 · 28-08-2010 09:10:58

Binvenue à toi et ton acquisition.
Pour le manque de peche en dessous des 2000 tours, je pense que la vanne EGR
doit être encrassée.
Combien de KMS a ta voiture?
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=12454

Dernière édition de: gil77 (28-08-2010 09:12:20)

Lexiflo · 28-08-2010 12:44:53

gil77 a écrit:

Binvenue à toi et ton acquisition.
Pour le manque de peche en dessous des 2000 tours, je pense que la vanne EGR
doit être encrassée.
Combien de KMS a ta voiture?
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=12454

+1
Sinon belle achat;)

chupachup#72 · 28-08-2010 13:45:32

en parcourant le forum, j'ai vu que j'avais les symptômes d'une vanne encrassée
donc grâce au super topic, je l'ai démonté et nettoyé
j'ai ensuite été faire un tour et pas de gros changements
elle reprend un peu plus vite mais c'est pas ça neutral
faut il attendre un peu que ça se remettre en ordre ou est ce efficace aussitot?
de plus quand je suis en 6e un peu en dessous de 2000trs/mn et que j'accélère en cote, elle broute!
sinon j'ai feuilleté la doc et je sais me servir de toutes les options, ou presque roll
et j'ai découvert une autre option ce matin: les rétros qui se règle en position basse dès que l'on met la marche arrière, je trouve ça génial comme option wink

Korben Dallas · 28-08-2010 14:06:11

chupachup#72 a écrit:

de plus quand je suis en 6e un peu en dessous de 2000trs/mn et que j'accélère en cote, elle broute!

Ça me semble assez normal, vu la démultiplication énorme de la 6ème, même en boîte courte.

chupachup#72 · 28-08-2010 14:08:19

ok
va falloir que je change ma façon de conduire alors tongue
en gros,elle se conduit comme une essence roll

Denis · 28-08-2010 18:38:40

chupachup#72 a écrit:

en gros,elle se conduit comme une essence

Comme ça tu pourras nettoyer la vanne EGR encore plus souvent tongue

Amicalement,
Denis.

Korben Dallas · 29-08-2010 10:50:51

chupachup#72 a écrit:

ok
va falloir que je change ma façon de conduire alors
en gros,elle se conduit comme une essence

Heu non, car un moteur essence possède une plage d'utilisation bien plus large.

Indy · 29-08-2010 18:15:10

C'est vrai que la puissance de la 220d c'est un peu on/off... à mon avis plus de sensation de poussée que sur la 250 mais sur une plage de régime beaucoup plus réduite... les deux sont différentes mais agréables !

Dernière édition de: Indy (29-08-2010 18:15:28)

Marcusvdw · 29-08-2010 22:27:34

chupachup#72 a écrit:

ok
va falloir que je change ma façon de conduire alors
en gros,elle se conduit comme une essence

Un petit boîtier additionnel réduit cette sensation de mollesse en dessous des 2000 tr/m
Et moi en 6ème, pas de soucis pour repartir à bas régime...

J'ai une Is 220 D Sport de 03/2007 (modèle belge...cuir, ML, sièges chauffants et ventilés à mémoire , les 18")
qui diffère du Pack Sport français..qui doit être plus léger..

chupachup#72 · 30-08-2010 07:07:22

merci pour vos réponses
après 500kms, je me fait bien à cette "nouvelle" façon de conduire roll
ou trouve t'on le boitier additionnel?

Denis · 30-08-2010 08:45:33

chupachup#72 a écrit:

ou trouve t'on le boitier additionnel?

Une recherche te donnera entière satisfaction.

Amicalement,
Denis.

remsjap · 30-08-2010 09:46:53

Bienvenue à toi et à ton IS, très bel achat beaucoup plus beau et plus class qu'une BMW! Ce que je regrette c'est que la version break n'existe pas genre sportcross, ça l'aurait fait 
Bonne route avec ton nouveau joujou 

ravrouva · 30-08-2010 20:05:32

Welcome et puis felicitation smile

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