La preuve ::)
Je n'ai pas pu résister ce matin sur le trajet Torcy / Paris (autoroute A4) comme je venais juste de faire le plein.
il faut que j'en fasse une avec l'indication de la moyenne aussi pour avoir une indication complémentaire.
Bon, cela sera une autre histoire avec le retour des bouchons !
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Très joli conso pour un V8, sur l'IS 250 en remontant hier 850km à un petit 127Km/h de vitesse moyenne soit 131-132 GPS, je tourne à 7.7L/100 ce qui rend ton resultat de 0.8L de plus tout à fait remarquable
Dernière modification par Marcus (18-08-2010 14:08:08)
NX450h+ FSport + Toyota Yaris Cross Trail
Ford Fiesta, Fiat Coupé 20V Turbo, Subaru Impreza Wrx Sti, Lexus IS 250 1G1 Exe, Kia Proceed GT
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Très joli conso pour un V8, sur l'IS 250 en remontant hier 850km à un petit 127Km/h de vitesse moyenne soit 131-132 GPS, je tourne à 7.7L/100 ce qui rend ton resultat de 0.8L tout à fait remarquable
C'est tout à fait vrai, mais 7.7l sur une IS250 c'est très beau, dans les mêmes conditions je fait 8.5l avec la Corolla
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Enfin quand je dis 7.7 c'est à l'ODB, j'ai déjà remarqué qu'en faisant à la calculette j'arrive à 0.5L/100 de plus quasiment tout le temps. A croire que c'est volontairement minoré à l'affichage pour faire plaisir
En fait ce qu'aime le V6 (ou le V8 j'imagine) essence, c'est les longues lignes droite / plane au régulateur de vitesse vers 130-140km/h. Il faut dire que le moteur ne tourne qu'à 2500Tr/min dans ces conditions, ce qui est lent pour un essence et à mon avis pas loin du régime de rotation "économique". Et le 7.7 est fait malgré 4 départs au péage façon "formule 1" (bref pied au plancher jusqu'à 140 )
Dernière modification par Marcus (18-08-2010 14:13:59)
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BRAVO!!! je suis "époustoufflé" par vos consommations .Pouvez vous donner quelques détails sur votre manière de conduire et vos parcours routiers ( ville route autoroute) merci
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Dans le cas des 7.7L, 850km d'autoroute seul dans l'auto peu chargé. Autre chose, régulateur constamment engagé, ce n'est pas moi qui gère la vitesse, huile moteur 0W30 réputé "fuel saver" et essence Elf bleu. Peut-être aussi de la chance avec un bloc moteur au top et bien rôdé . Voiture qui a 15 000km mais dès 3000 km je descendais déjà à cette conso sur autoroute. Au conduite pas de vent de face.
En parcours normal 70% voie rapide - 30% ville je tourne plutôt dans les 9-9.5L / 100. Attention conduite de papy inside (pas trop dynamique en fait).
Dernière modification par Marcus (19-08-2010 08:17:00)
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8.5 en moyenne sur autoroute pleine charge (coffre plein et 3 adultes), sinon j'ai réussi 8.3 seul (lyon annecy aller retour, malgré les déclivité de cette autoroute), par contre avec 2 VTT sur le toit et 3 adultes + coffre plein aller retour lyon bergerac: 9.8....ca freine sur la toit +++. Conduite aux limites autorisées validé par GPS externe, régulateur quasi constant.
Retour en GS 300 president.
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8.5 en moyenne sur autoroute pleine charge (coffre plein et 3 adultes), sinon j'ai réussi 8.3 seul (lyon annecy aller retour, malgré les déclivité de cette autoroute), par contre avec 2 VTT sur le toit et 3 adultes + coffre plein aller retour lyon bergerac: 9.8....ca freine sur la toit +++. Conduite aux limites autorisées validé par GPS externe, régulateur quasi constant.
En fait, toutes ces conso sont plus que raisonnable pour des motorisations de ce type. Je m'en suis rendu compte à l'usage, la plupart des petites "essence" consomment autant !
A titre d'exemple : la Clio 1.4 bva de ma mère "tape" tranquillement ses 10 litres....................... :lol::lol:
Les 9 litres de ma 200 ne me choquent plus du tout
Dernière modification par FlatEric (19-08-2010 18:15:48)
--------------- Lexus Is 200 pack Executive bva 2004 1C0 full cuir noir 120000 km -----------------
私は私のレクサス IS 200が好きです
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Petite expérience du week-end,
Un A/R Bordeaux - La Rochelle, 4 personnes dans la LS400 à 140 km/h compteur => 11 litres / 100 km.
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moi en ce moment je fais un petit 12,8/ 13 l en usage ville normal.....sur route longtemps j'ai pas encore testé....la fonction average est qd même "lente" à actualiser....faut rouler un minimum pour avoir une bonne idée...la avec le froid qui arrive je monte à 13l...cet été c'était 12.8 l......
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Tiens !!! moi aussi... 12-13 L pour le moment...
Ah mais j'ai pas de V6 ou de V8 moi
Juste une 220d..
Bon nettoyage de la Vanne EGR ce week-end..
Bon ok... pas de cruise... et conduite "sportive" pour l'instant... ça n'aide pas
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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vous avez vraiment de la chance d habiter la ou c est plat lool
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vous avez vraiment de la chance d habiter la ou c est plat lool
Oui et non car les routes ne sont pas "amusantes" sur le plat car ce sont souvent de grandes lignes droites
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ouais beh par chez moi y a des virolos mais ca grimpe et ca descend sans arret donc vive les conso lool
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