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#1 01-09-2016 17:50:31

artur
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Huilegate - VAG relance la consommation d'huile

Nos amis de Que Choisir n°550 de ce mois nous ont pondu un joli article sur nos amis de chez VAG qui non seulement trichent sur leur diesels, mais font aussi des essences qui bouffent de l'huile. Comme quoi la doïtsche kalitat ça ne se discute pas.

Pour résumer, les 1,4l, 1,8l et 2,0l TSI et TFSI, soit 80 modèles concernés dans tout le groupe (VW, Audi, Skoda, Seat) sont capables de consommer plus de 1l d'huile par 1000km. Les millésimes les plus touchés sont entre 2008 et 2012.

Il s'agirait de défauts de segmentation qui ferait remonter l'huile par les pistons.

Bien évidemment les prises en charge éventuelles se font à la tête du client et de façon variable (entre 0% et 90%). Il vaut mieux être un bon client et avoir un bon avocat, en somme. wink

Je vous invite à acheter Que Choisir pour lire le témoignage et avoir plus d'infos. Mais je peux apporter des précisions sur des points précis si cela intéresse quelqu'un.


Ajouté après 50min 07s

En Belgique : https://www.rtbf.be/info/societe/onpdp/ … id=9313921


RX -> 1019571_4.png
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
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#2 01-09-2016 19:07:25

kitnos83
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Re : Huilegate - VAG relance la consommation d'huile

Déjà dans les années 99-00 les Polo, golf et je présume aussi les autres bouffait 1lts tout les milles deux milles km, de la grosse daube... A noter que dans les manuels d utilisateurs Toyota en tout ça diesel, ils se protège en écrivant que ça "peut " bouffer 1lts au 1000 km.
PS. C était déjà des défaut des segments de piston... Donc la voiture du peuple peu aller se coucher ou mourir comme son " inventeur "

Dernière modification par kitnos83 (01-09-2016 19:09:11)


Ex : Honda Civic EE9, 1.6 V-Tech, 1991, noir. ( 2001-2006 )
Ex : Lexus IS 200 Bemani ( kompressor ), face lift, pack sport, 2003, grise 1C0. ( 2005 - 2015 )
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#3 02-09-2016 18:49:50

Super4L
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Re : Huilegate - VAG relance la consommation d'huile

VW arrive même à faire des moteurs essence pas fiables. Ils sont vraiment très forts ! Avec la révision tous les 2 ans ou 30.000km, elles doivent pas aller bien loin...
Mais ils ne sont pas les premiers à faire briller la doïtsche kalitat : Opel à la fin des années 90 (c'est peut-être toujours le cas aujourd'hui d'ailleurs), n'intervenait pas sur les moteurs qui consommaient moins de 1L d'huile aux 1000km. "Mais enfin, relisez la notice, c'est marqué dedans, 1L aux 1000km est tout à fait normal."

Quand je pense que sur ma ZX, je me plaignais parce qu'elle consommait un demi-litre aux 1400km de trajets autoroutiers, alors qu'elle n'en consomme pas sur route. Ben oui : c'est la première fois que j'ai une voiture qui consomme de l'huile, même si ce n'est que dans certaines conditions. A l'époque elle avait à peine 300.000km, et était déjà bien plus fiable qu'une VW neuve. MDR !!!!


Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km 421420_4.png
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km 1075552_4.png

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#4 02-09-2016 20:53:46

kitnos83
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Re : Huilegate - VAG relance la consommation d'huile

De même pour ma premiere Honda Civic 1.6 v tech de 91 a 330000 km je mettait un litre tous les 8-9000 km et ça tourne haut dans les tours!!! il ya ceux qui savent faire des moteur et d autres pas.


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#5 02-09-2016 21:31:50

artur
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Re : Huilegate - VAG relance la consommation d'huile

Mon mazout à 285kkm de chez Honda ne bouffait presque rien alors que c'était de la 0W30.

La veille Civic essence de 26 ans et 250kkm n'en mangeait pas non plus.


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