Bonjour,
Je sais que de nombreux sujets sont publiés à ce sujet mais rien de bien concret.
Le vendeur m'a dit du SP98 alors qu'un ami mécano qui a une prius 2 me dit qu'il est trop gras et qu'il encrasse le moteur.
Du coup il met du SP95, qui serai le plus adapté.
Je parle bien de fonctionnement, pas de consommation bien qu'il n'ai jamais été prouvé qu'avec le SP98, la consommation diminuait...
J'avais pensé mettre un lubrifiant moteur( carburant et huile)
J'attend vos différents avis.
Merci d'avance
Dernière modification par bénito83 (14-01-2017 19:27:42)
lexus Ct 200h sensation 2012, is 300h executive 2013, ford fiesta 2009, kawasaki z1000sx 2016
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Entre le 100 % ethanol et le 100 % SP98 tu auras tous les avis.
Pour ma part c' est 80%E85 20%SP9x mais tout convient surtout si on n'est pas à un voyant allumé près avec 100% E85.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Ce fameux voyant!!!!!!!!!!!!!!!
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E10 convient très bien.
RX ->
Lexus RX 450h Executive 07/2016 131kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 119kkm | Toyota Yaris 05/2011 127kkm
ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm
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oui mais pas de voyant avec le E10? pourquoi le vendeur de chez lexus me dit du SP98 ? ça lui rapporte rien à lui...
compliqué de savoir au final ce qui lui convient le mieux à ma CT ...
lexus Ct 200h sensation 2012, is 300h executive 2013, ford fiesta 2009, kawasaki z1000sx 2016
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Le plus simple reste encore de regarder dans le manuel d'utilisation ce qui est recommande pour la CT.
Mais a priori je dirais SP95 ou E10 de toute façon c'est quasiment la même chose.
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en 2012... c'est déjà marque sur le manuel du carburant avec un indice d'octane de 91 min et contenant jusqu’à 15% Ethanol
Dernière modification par RichardP (14-01-2017 20:11:46)
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Je mets du 98. Le moteur est nettement plus bruyant avec du 95 (c'est mon ressenti)
Dernière modification par elodie (14-01-2017 21:04:21)
UX 250h 4WD Exécutive
Audi Q2 Quattro Boitoto
CT 200h F-Sport rouge avec toit noir
CT 200h Passion grise
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Pour mois 95 en temps normal, 98 quand je pars en vacances pour faire moins souvent le plein en cours de route.
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Pourquoi se prendre la tête ? Toutes mes voitures, Toy, Lexus IS ou CT, et maintenant Infi, on tourné et tourne toujours au 95 (sauf ma 220D ) : jamais de problèmes de voyant ; quel voyant au fait ? Moi, à part le témoin représentant une petite pompe, rien ne m'a jamais vraiment inquiété. De plus, ma pompiste préférée (Total) n' a plus que ça... et ...du mazout.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Bon soyons franc le sp98 me faisait baisser la consommation de plus d'un litre sur les v8 que j'ai possédé ISF et sc430 par contre sur La ct cas dire el 4 cylindres la réduction de consommation était beaucoup moins flagrant voir inexistant. Pour mon nouveau véhicule ce sera SP95 avec une fois de temps en temps SP 98 pour nettoyer un peu le moteur... les hybrides sans problème le SP 95 par contre pas de E10 pour moi ce n'est pas un vrai carburant à mes yeux et il n'y en aura pas dans mes voitures.
Ex IS 200 sc pack luxe - 1c0 - 26/11/2003 - 1er sportcross du fofo
Ex IS 220d pack 10cv - Mai 2007 - Gris clair(1G1)- Ex RX 400h pack président - 10/2007
Ex IS 300 - noir 202 - 27/11/2002 - 84 355 kms
Ex Lexus SC 430 2007 ... 52 000 kms
Ex Lexus CT 200H F-Sport MY 13 - Ex IS F 04/2008 74 000
Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
Rx Lexus GS 450H exécutive -- MY 2013 -- 15 500 kms -- 1H9 !!!
News RC 300h luxe --MY 2017 --7000kms.
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Il faut juste savoir qu'en France le SP95 contient jusqu'à 5% d'éthanol, je crois que c'est pareil avec le SP98. Alors en ce qui concerne les vraies carburants et l'E10 il y a comme différence à peu près 5% d'éthanol et... le prix. Vu que l'E10 est largement avantagé par rapport aux autres SP.
RX ->
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En Belgique depuis le 1 janvier le SP95 est remplacé par l'E10 et le prix en a profité a augmenter.
Maintenant on juste le choix entre E10 et SP98.
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Les vilains
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Moi apres avoir parcouru quelque forum, ma CT s'abreuve d'un melange E85 et SP95-E10. Cela fait 5000 kms que je roule comme ça avec une proportion ne dépassant pas 75% d'E85. (Allumage voyant moteur possible).
Ma conso est entre 6,5 et 7 l au 100. (Mais ca depends du sac de plomb que je mets sur l'accelerateur).
Pour le moment je ne rencontre pas de souci ni de perte de performance. La prochaine revision dans 10000 km, je demanderais au technicien de jeter un oeil.
CT200h Design 09/15
Achat 11/16 - 13000 kms
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et voilà l' éventail promis post #2
Hier j' ai rencontré un ingénieur en raffinerie d' une grande compagnie pétrolière T...L qui m' a affirmé : pas d' éthanol dans le SP95 ni 98, ça m' étonne un peu.
Dernière modification par michelvp (15-01-2017 11:50:45)
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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et voilà l' éventail promis post #2
Hier j' ai rencontré un ingénieur en raffinerie d' une grande compagnie pétrolière T...L qui m' a affirmé : pas d' éthanol dans le SP95 ni 98, ça m' étonne un peu.
Sur la fiche technique du sp95 il est marqué inferieur ou egal a 2.7% ethanol ... La fiche date de 2015
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c' est un maximum selon les normes, ça ne veut pas dire qu' il n' y en a pas moins
par ailleurs on lit :
masse Comprise entre 720 et 775 kg/m3 : ça fait un bel écart sachant que l' essence pure est à 720 et l' ethanol pur à 789
TENEUR EN PHOPHORE
TENEUR EN OXGYGENE
quelqu' un a t'il vérifié la fiche ?
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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c' est un maximum selon les normes, ça ne veut pas dire qu' il n' y en a pas moins
par ailleurs on lit :
masse Comprise entre 720 et 775 kg/m3 : ça fait un bel écart sachant que l' essence pure est à 720 et l' ethanol pur à 789
TENEUR EN PHOPHORE
TENEUR EN OXGYGENE
quelqu' un a t'il vérifié la fiche ?
je me suis fait la même réflexion que toi... donc a priori ils ont choisi de ne pas mettre de l’éthanol...
par contre j'ai jété un coup d’œil a la fiche du SP 95-E10 et la on voit bien une ligne: ÉTHANOL -ou= a 10% et en plus une deuxième ligne avec ETBE -ou= a 20%
sinon pour le carburant de la CT peu importe le carburant je pense ... ça ne changera pas grand chose a la consommation ni a la fiabilité du moteur/injection... sauf a la Bourrer au E85....
et même vu les retours des gens qui roulent depuis des années avec ce type de motorisation au E85 a des pourcentages supérieurs au 50/60% on peut dire que ce moteur ne crains pas le E85
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sur le manuel ils disent : sp95 ou plus mais pas de E10, ni E85 car contiennent 10% ou plus d'éthanol et ça risquerai d'endommager le système de carburant.
Donc pour moi ce sera du SP95 et 1 plein sur 5 à peu près , ce sera un plein de SP98...
Après ça fonctionne apparemment les autres mais je voudrais voir sur le long terme.
lexus Ct 200h sensation 2012, is 300h executive 2013, ford fiesta 2009, kawasaki z1000sx 2016
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sur le manuel ils disent : sp95 ou plus mais pas de E10, ni E85 car contiennent 10% ou plus d'éthanol et ça risquerai d'endommager le système de carburant.
Donc pour moi ce sera du SP95 et 1 plein sur 5 à peu près , ce sera un plein de SP98...
Après ça fonctionne apparemment les autres mais je voudrais voir sur le long terme.
Moi je trouve que cents un bon compromis ta proposition
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Ex Lexus SC 430 -- 10/2007 -- 53 000 kms
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Le SP95-E10 vise a remplacer le SP95-E05 d'ici quelques années à priori cela semble être déjà le cas en Belgique...
Actuellement,
le SP95-E10 contient en moyenne 7% d'éthanol et peut en contenir au maximum 10% + un certain % d'ETBE
le SP95-E05 contient généralement 5% d'éthanol ce qui est le maximum autorisé + un certain % d'ETBE
Donc cela ne sert à rie de psychoter pour 2% de plus d'éthanol dans le SP95-E10 par rapport au SP95-E05.
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Oui ça sert à rien de psychoter mais bon. Sait-on vraiment si réellement, il y a ce pourcentage d'éthanol ? Dans le doute et jusqu'à que le SP95 disparaisse, je ferai comme j'ai dis...
Après chacun voit midi à sa porte comme on dit ! ils nous embrouillent bien avec tous ce carburants quand même !
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et au brésil la notice de la Prius dit compatible avec tous les carburants homologués.
Il faut savoir qu' actuellement le SP brésilien est à 25 % d' éthanol tendant vers 27.5 et que l' indice octane de l' éthanol est supérieur à 102.
traduction google de la notice Prius :
teneur en éthanol anhydre dans l'essence Toyota permet l'utilisation de l'essence contenant de l'éthanol anhydre à partir du mélange est adéquate à la législation en vigueur. S'il y a une détonation du moteur Consultez votre concessionnaire autorisé Toyota. Parfois, vous remarquerez peut-être léger coup pour une courte période dans l'accélération ou en montée. Ceci est normal et ne cause de préoccupation. Pour une performance optimale du moteur, sélectionnez l'essence avec Octane (IAD - indice antidétonant) de 87 ou plus. NOTE Note sur la qualité de l'essence Ne pas utiliser d'essence de qualité en dehors de la spécifiée par la loi. L'utilisation d'essence frelatée se traduira par des dommages au moteur. Ne pas utiliser de l'essence au plomb. L'essence au plomb peut entraîner une perte d'efficacité du convertisseur catalytique tico à trois voies et un mauvais fonctionnement du système de contrôle des émissions. Pour l'Argentine: Ne pas utiliser de l'essence contenant des additifs métalliques (à base de manganèse, etc.). L'essence contenant des additifs métalliques qui pourraient endommager le système de contrôle des émissions et d'affecter les performances du moteur. Ne pas utiliser de l'essence mélangée avec du méthanol comme M15, M85 ou M100. L'utilisation d'essence avec du méthanol peut causer des dommages ou une rupture dans le moteur.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Difficile de s y retrouver dans tout ça mais n ayant eu que des véhicules essence j ai toujours varié entre tous les SP sauf e85. Le seul ressenti est que j ai l impression que le moteur ronronne mieux en général avec du SP98 mais c est vraiment que du ressenti.
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