#1 18-06-2018 20:08:43

F-HTAG

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Un de plus (IS300H)

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'achat d'une IS300H de 2014/73000km, executive cuir beige. C'est essentiellement la voiture de Mme, je conserve ma vieille Accord, cuir beige aussi. Mes garçons se partagent une Honda Insight
Dans un premier temps, il faut dire que  je recherchais une CT, sauf que tout était excessivement cher comparé a la IS. Elle remplace une Mazda 6 diesel fracassée sans dommage humain.

Les critères de choix: intérieur clair, un coût en carburant raisonnable et pas (plus) de diesel. Il ne restait donc que les hybrides. Pour les Toyota, machines a rouler bien tristes, j'avais du mal et j'ai découvert la IS300H avec le seul filtre «hybride» sur les sites d'annonces. J'espère la mener vers 300 000 km ou plus (10-15 ans).

voilà, elle est gris titane, roues 18" que je vais remplacer par des 16" pour le confort et l'économie de carburant. J'ai été étonné par l'arrière, ce ne sont plus des roues mais des rouleaux de 255 de large.

La consommation entre Roissy et maison (90km) un jour de grande folie parisienne (3h) a été de 4,8l/100km. Objectif atteint même si l'ODB minore un peu tout ça.

Philippe Ò¿Ó¬

Ender

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut et bienvenu!
Impressionnante cette conso

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Lexus IS-F - MY2009 - 1F2

jon

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Re: Un de plus (IS300H)

Bienvenue :-)

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EX IS 200 pack luxe [07/2008/05/2013]
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Arduina08

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Re: Un de plus (IS300H)

Bienvenue

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fcouma

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut et bienvenue
Excellent choix que l'IS 

Les roues de 17" sont un bon compromis entre esthétique et conso

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bZ4X Origin FWD

Ex UX250h Luxe+ T.O.E, GS300h 2016 - Blanc nacré, IS300h Blanc nacré 2013
Suzuki GSX-8S 2023

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut et bienvenue
Excellent choix que l'IS 

Les roues de 17" sont un bon compromis entre esthétique et conso

je reste un extrémiste dans la recherche du prix d'usage le plus bas...

Philippe Ò¿Ó¬

manu_78

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut,

Il faut se poser la question du ROI de l’opération changement de pneu :
A supposer que cela te coûte 700€, que l’economie représente 0.5L/100, tu devras rouler plus de 90 000 km pour amortir l’investissement (avec des hypothèses optimistes)

Perso, j’ai lâché l’idee alors que je roule 35k km par an ...

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Actuel : Lexus IS300h F-sport + 2013 et CT200H Passion 2011
Ex : Audi A3 TDI 2002, Peugeot 308 BlueDHI 150 Féline
Ex : Mazda MX5 2008

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut,

Il faut se poser la question du ROI de l’opération changement de pneu :
A supposer que cela te coûte 700€, que l’économie représente 0.5L/100, tu devras rouler plus de 90 000 km pour amortir l’investissement (avec des hypothèses optimistes)

Perso, j’ai lâché l’idée alors que je roule 35k km par an ...

Il y a un élément de plus: la dépense pour les jantes est récupérée en
deux jeux de pneus. L'économie de carburant est le bonus avec aussi
un gain en confort.

Philippe Ò¿Ó¬

michelvp

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Re: Un de plus (IS300H)

Well Come
Ton pseudo c'est quel avion ?

Boeing Boeing

Dernière édition de: michelvp (20-06-2018 14:40:07)

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Re: Un de plus (IS300H)

Well Come
Ton pseudo c'est quel avion ?

Boeing Boeing

C'est juste deux petits cailloux qui lient le coté messages divers (sans gazouiller) et
l'aviation qui reste mon centre d'intérêt de tous temps, en passant du plus amateur
au plus professionnel.
Je n'ai même pas vérifié si le F-HTAG existe. Je pense quand même que non.
Coté avion, ça va du DR1050 au A340 mais je suis un nouveau retraité qui n'a plus
que des liens indirects avec la ligne (un fille pilote chez VLG). Les garçons ont préféré
la voie que j'ai abandonné (ingénieur), tant pis ils vont travailler.

Philippe Ò¿Ó¬

BobsleiiG

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Re: Un de plus (IS300H)

Salut Philippe,
Sois le bienvenue.

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asian92

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Re: Un de plus (IS300H)

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Re: Un de plus (IS300H)

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Re: Un de plus (IS300H)

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