Bonjour à tous voilà depuis quelque mois j'ai un bruit de crissement ou couinement un peu comme un bruit de courroie qui vien des roue au bout de 2 3 min que je roule sa ne vient pas toute de suite au démarrage bizarre sa s'entend à partir de 10 km/h jusqu'à illimité fenêtre ouverte surtout quand il a des glissière mur ou autre c'est horrible je n'en peu plus sa le fait tout le temp même en freinant.je bien de changer disque et plaquettes arriere par un mécano il devait changer garniture avec mais il m'a dit quel était bonne avez vous déjà eu sa sur une de vos auto?
Ma 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
2 ièmes auto Lexus is 200 full black 310000 km évoluent peu.
3 ièmes auto Lexus gs 460 208000 km évoluent.
Ma femme à rejoint la famille avec sont magnifique Rx executive noir intérieur marron de 2016.127000 km évoluent.
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cherches plus c'est tes pneus qui sont HS tout simplement... Trop vieux et/ou cuit.
J'ai le meme soucis sur mon RX
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Mauvaise qualité de plaquettes, ou alors elles sont montées sans graisse ou les plaques anti-bruit sont absentes.
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Bonjour, les pneus sont des uniroyal ils sont encore bien neuf usure 30% max je dirais mais ils ont bien 3 ans si c'est sa la poisse les anciens que j'avais avais durer 2 ans il était comme neuf mais fissurer partout sur le flan intérieur j'avais donc du les changer sur ton Rx sa vien aussi après quelque minute? Surment quand la gomme à chauffer avant.
Pour les plaquettes sa la fait avec les brembo que j'avais avant mais seulement 1ans après et sa le fait avec les nouvelles c'est bizarre pour se qui et des plaquettes anti bruit je c'est que à l'avant elle y sont mais à l'arrière j'ai un doute et pourquoi sa le ferait pas de suite au démarrage je ne comprends pas .Un moment je pensé à l'étrier car sa vien après quel freinage je me disais peu être il revient pu trop et du coup la plaquette apui en continue je vais voir merci pour vos réponse je vais essayer de regarder par rapport à se que vous m'avais dit je n'avais pas penser à cela.
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et oui au debut aucun bruit mais une fois kke metre fait... çà couine...
Meme si tes pneus ont 3 ans regardes sur ces dernier car ils ont sans aucuns doute plus de 3 ans....
Mes antares de "bippp" sont bien vieux... mais mis aout je changes les 4 pour les hankook V2
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Il sont de décembre 2014, vous me direr après avoir changer vos pneu si c'est resolue. Ce n'est pas agréable de rouler comme sa fenêtre fermer sava mais bon les gens se retourne c'est pas cool.
Dernière modification par linconnux (29-07-2018 22:32:02)
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Cela m'étonnerait que cela vienne des pneus... ça vient de l'Av ; de l'Ar?
Courroie à changer ou galet défectueux?
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
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Sa vien de droite je dirais arrière droit et ont dirais vraiment que sa vien des roue car ya le bruit de rotation des roue suivant la vitesse,c'est vraiment bizarre se bruit car même si les plaquette frotterai en permanence pour moi sa ferai pas un bruit de courroie comme sa enfin je ne pense pas.
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Probablement un roulement.
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Le mieux est de monter la voiture sur cric et de tourner la roue à la main.
Je ne sais pas chez Lexus, mais chez Honda, les plaquettes de frein font du bruit quand il faut les changer. Il n'y a pas de voyant au TDB... voir de ce coté là éventuellement... voir aussi si tu n'as pas de gravier coincé entre disques et plaquettes
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Bonjour,
J'ai penser au gravier mais mes disque et plaquettes ont était changer et sa persiste, effectivement elle fonctionne aussi un bruit avant de les changer. j'ai aussi penser au roulement car il y'a 1 an au contrôle technique il l'a dit qu'il y''avait un début de roulement mais sa ne fesait pas encore se bruit mais es que un roulement peut faire se genre de bruit?je penser que sa fesait un bruit sourd plutôt.
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Comme ça difficile à dire ... ne reste plus qu'à attendre 1 an pour repasser le CT
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Va la faire contrôler sur un pont et tu seras fixé.
Ça peut être aussi le pont arrière. Il paraît que ça siffle lorsque ça vieillit (et du souvent à un roulement)
Tu pourrais en profiter pour en faire la vidange ça coûte pas grand chose et lui fera du bien.
Mais pour le roulement si au CT on t'a dit que ça commencait.... Tu devrais vraiment faire inspecter.
Moi sur mon IS250 le bruit c est beaucoup amplifié en seulement 1000km.
Dernière modification par forplatina (30-07-2018 14:18:40)
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D'accord j'ai fait 10000 environ depuis sa commence à faire pas mal.Le problème c'est dure de trouvé de bon mecano
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Bonsoir,
5000 km après bon je n'est rien fait de spécial depuis juste aperçu que le bruit vien de l'avant droit et nn de l'arrière.Depuis 4000 km je n'est plus se petit bruit de de "crissements" mais par contre sa c'est transformer en un bruit sourd comme des basses d'une musique qui vient de la roue ont entend une rotation DC bien de la roue entre 70 et 90 km/ heure rien avant ni après bizarre , le CT approche c'est pour dans 1 mois j'en serai peu être plus je vous tiendrez informez.
Dernière modification par linconnux (29-04-2019 21:03:59)
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Vérifie ton freinage arrière, peut être mâchoires ou sont système qui fait du bruit. À vérifier.
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Et pourquoi pas un roulement qui était en train de mourir et qui est maintenant mort...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Un roulement fatigué se distingue par un ronronnement
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Justement j'ai fait changer tout le kit de frein arrière et du coup je les fait un peu pour rien c'est pour cela que j'ai laisser trainer le mécano pensé à sa aussi et il était encore pas mal mais bon tempis. Je pense vraiment beaucoup au roulement aussi mais normalement tu fait pas 20000km avec
Ajouté après 01min 02s
Justement j'ai fait changer tout le kit de frein arrière et du coup je les fait un peu pour rien c'est pour cela que j'ai laisser trainer le mécano pensé à sa aussi et il était encore pas mal mais bon tempis. Je pense vraiment beaucoup au roulement aussi mais normalement tu fait pas 20000km avecMa 1ière auto Renault clio 2 1.5 dci 80ch, 283000 km vendu en 2023 après 13 ans de bon service.
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Quand tu dis le kit c'est bien du système de mâchoires dans le tambour du freinage arrière ? ( kit comprend ressorts , rondelles , visseries , mâchoires )
Ajouté après 06min 28s
Levé l'arrière de la voiture sur chandelles et fait tourner les roues manuellement pour voir d'où provient le couinement ou bien tu allumé ton moteur, enclenche une vitesse style la deuxième et laisse entraîner les roues arrière librement tu devrait trouver d'où provient le couinement.Hors ligne
Justement, maintenant, il ne parle plus de couinement mais de bruit sourd, comme des basses, d'où l'idée du roulement.
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Oui le mécanicien ma changer carrément les tambours complés puis le bruit persisté il et monté en tant que passager et c'est là qu'il à entendu que sa vené de l'avant passager et non de l'arriere moi en tant que conducteur je percevais le bruit plutôt à l'arrière surtout quond m'avais rentré dedans un peu avant sur cette roue.
Du coup après il l'a lever en ma présence et en tournant la roue à la main ont entendait un léger bruit un peu comme un grincement de gomme qui s'accentuer en crissement en roulant du coup il était perdu il voulais me changer un ta de truc d'où le faite que j'ai laisser tomber . Et du coup maintenant c'est un bruit sourd et sa le fait plus quand il fait froid du coup je pense aussi peu être au pneu comme évoquer au tout début par asgeir menbre de se groupe.
Dernière modification par linconnux (01-05-2019 13:02:17)
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Les pneumatiques peuvent être bruyant quand il y a un défaut sur le pneu
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C'est peu être bien le pneu, du coup je l'ai ramené hier au CT et rien a part pneu sur témoin et phare trop haut DC recalé.Se qui me gonfle c'est que pour les feux ils ont toujours était trop bas et impossible de les remonter j'ai pas les 2 vis que vous avez sur votre Is du coup j'avais changer les ampoules par des leds et maintenant trop haut pourtant ils eclaires trop bas comparer à d'autres voitures je ne sais plus quoi faire.Surtout que si je remet les autres je me ferai recaler pour feu trop bas .
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Pour l'histoire des pneus, à défaut d'avoir un second set de roue pour essayer, simplement inverser l'avant de l'arrière pour voir si cela change quelque chose, pas cher comme test.
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