Francfort 2011 - Première mondiale pour le GS450h

TeD · 18-09-2011 20:53:07

Très très peu de visiteurs sur le stand Lexus, à tel point que le superbe LFA est totalement ignorée sad , et que la GS450h attire péniblement une poignée de curieux.

Après avoir convaincu l'hôtesse et le responsable du stand Lexus que je ferai le meilleur usage des photos et informations je suis autorisé à monter sur le podium tournant où une superbe GS450h attend ses admirateurs.

Information importante, la GS450h sera la seule GS disponible sur les marchés européens. La GS350 AWD sera réservée à des marché "européens exotiques" tels que la russie, Ukraine, Ouzbekistan et autres..

Spécifications comparées GS450h 2011 vs GS450h 2012

Puissance moteur essence 2011 = 296ch / 2012 = 290 ch
Puissance totale système hybride : 2011 = 345ch / 2012 = 343 ch
Vitesse maxi : 2011 = 240 km/h / 2012 = 250 km/h
0-100 km/h : 2011 = 5.9 secs / 2012 = 5.9 secs
Conso mixte : 2011 = 7.7 l /2012 = 6.3 l
Emission CO² : 2011 = 179 g / 2012 = 145 g

Si nous somme d'accord pour apprécier l'aggressivité de la face avant, l'arrière est plus banal et aussi plus germanique, Audi pour la partie haute et BMW pour la partie basse !

TeD · 18-09-2011 20:56:51

A remarquer en arrière plans le nombre de visiteurs intéressés !

TeD · 18-09-2011 20:58:58

TeD · 18-09-2011 21:00:03

L'équipe du Club en plein travail lol

TeD · 18-09-2011 21:00:51

TeD · 18-09-2011 21:02:23

Enfin un coffre digne de cette berline, il est désormais (+55%) très suffisant big_smile

St3pH · 18-09-2011 22:29:31

Bien joué pour avoir réussi à monter sur le podium! Tout comme la CT200h je la trouve plus réussie en vrai. Elle va bien marcher je pense, peut-être pas chez nous mais ça ce serait pas une surprise

FlatEric · 19-09-2011 19:06:24

Elle me plaît vraiment de plus en plus ... même si l'arrière fait un peu "copier/coller" comme tu le dis à juste titre.. mais ce design est dans l'air du temps cool

Bref, j'l'aime bien moi smile

Bryan78 · 19-09-2011 19:10:15

Bryan78 · 19-09-2011 19:10:59

Infectomilo · 19-09-2011 19:25:41

Pouvez vous nous donner vos impressions quand à la conception la qualité l'agrement perçu de cette nouvelle mouture?

yemgi · 19-09-2011 19:27:02

J'aime vraiment beaucoup, si ils sortent une version F, L'IS-F risque d'être à vendre big_smile

SEB · 19-09-2011 20:20:10

yemgi a écrit :

J'aime vraiment beaucoup, si ils sortent une version F, L'IS-F risque d'être à vendre

Dommage que ton IS-F soit noir !!

maxaudrey · 19-09-2011 20:32:48

+1 comment avez vous trouver cette nouvelle GS ?

TeD · 19-09-2011 21:11:49

maxaudrey a écrit :

+1 comment avez vous trouver cette nouvelle GS ?

Assez facilement, elle était au milieu du stand lol

TeD · 19-09-2011 21:15:03

Infectomilo a écrit :

Pouvez vous nous donner vos impressions quand à la conception la qualité l'agrement perçu de cette nouvelle mouture?

La qualité perçue, le design, les assemblages sont très nettement au dessus de l'ancienne (actuelle GS). En statique c'est une réussite totale.

En chair et en tôle elle est vraiment très réussie et fait oublier toutes les allemandes.

En revanche, petit bémol, elle ne disposera que d'une seule motorisation (450h). hmm :(

beefcake · 19-09-2011 21:38:17

Ils sont c** de pas sortir la 350 awd, on devra se contenter que de l'hybride sad
C'est certe une motorisation appréciable mais bon du awd c'est plus sympa!!!
dommage pour les photos de l'interieur en mode negatif, on voit pas très bien hmm

jejoe · 19-09-2011 22:10:28

belle voiture, vivement les premiers essais sur route smile

St3pH · 19-09-2011 22:20:02

Je n'ai pas pu faire comme Ted, je ne l'ai vue qu'à 2-3m mais réussite totale pour moi sur le plan esthétique. L'arrière à peine un peu coréen, vraiment pour émettre une critique. Mais comme dit elle tient la dragée haute aux allemandes et elle au moins aura une exclusivité que les autres n'auront pas.

ANTON · 19-09-2011 22:34:00

Seulement la 450h,c'est léger pour concurencer les Allemandes.
La majorité de leurs ventes se font en diesel,les moteurs essence n'existent que pour l' "Image ".
En espérant que Lexus produise des versions intermédiares hybrides...........peut-etre la futur IS en 200-250 cv et une CT un poil plus pechu !
Je la trouve trés réussie cette nouvelle GS ,pourtant les premières photos de Chine m'ont fait trés peur ???

Merci pour les photos!

easy2be · 20-09-2011 08:07:05

Question tarifs elle se positionne à combien ?

TeD · 20-09-2011 15:36:28

easy2be a écrit :

Question tarifs elle se positionne à combien ?

Aujourd'hui une Pack Executive est à 66.500 et une Pack President à 72.000 , je ne pense qu'il faille s'attendre à une grosse augmentation.

maxaudrey · 20-09-2011 16:12:42

Avec une Infiniti M35h qui se place entre 55000 et 61000 euros, il va vraiment avoir de la concurrence. J'ai cru voir que vous avez pu voir les deux (infiniti et Lexus) qu'en pensez-vous ?

TeD · 20-09-2011 16:31:55

maxaudrey a écrit :

Avec une Infiniti M35h qui se place entre 55000 et 61000 euros, il va vraiment avoir de la concurrence. J'ai cru voir que vous avez pu voir les deux (infiniti et Lexus) qu'en pensez-vous ?

L'Infiniti est une belle réussite, mais je placerais la Lexus un poil plus haut en terme de qualité perçue. Ell est également plus "germanique" alors que le style de l'Infiniti est clairement asiatique.

Maintenant il est vrai que l'on peut avoir une différence de tarif sensible comme c'est déjà le cas entre les deux gammes ...

St3pH · 20-09-2011 19:44:12

L'infiniti a des arguments mais pour moi la GS est au-dessus. Bon après pour le tarif...

Anton pour te répondre moi je pense que ne pas mazouter sa gamme à outrance est une bonne chose. Evidemment on vend beaucoup moins mais c'est la politique Lexus de toutes façons, l'exclusivité haut de gamme. La politique hybride est cohérente en tous cas

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