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Bonjour
J'ai dans l'idée d'acquérir une gs300 de 2006.
Comme les essais de gs sont très limités, je n'ai aucune idée de la tenue de route du véhicule sur routes bien mouillées. On entre sur l'hiver et sur la sarthe et l'orne ce n'est pas tourjours l'été indien. Je dirais que je ne suis pas fan de la tenue de route type BM sur route mouillée ou grasse.
Petite question supplémentaire : les lexus ont l'air un peu plus compliqué à revendre ( décote, délais de vente) que les allemandes, est-ce une fausse impression?
cdt
fred.
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avec le VDIM ( « Gestion intégrée de la dynamique du véhicule ». Nous sommes tout près de la voiture intelligente qui prévient toute perte de maîtrise avant que celle-ci ne se produise. Contrairement aux autres systèmes qui réagissent à la suite dun dérapage.
tu as aussi le AWD qui est dur à prendre en défaut.
la revente évidemment n'est pas la même, on parle d'un constructeur qui sort 2000 unités / an dans l'hexagone!! donc marque premium de presque 'niche' pour les connaisseurs...il faut accepter de perdre plus d'argent qu'avec une Allemande...c'est le jeu....sous peine de voir ta voiture pendant très longtemps sur les sites de vente...c'est le cas de toutes les 'exotiques" en général...par contre à l'achat chez un particulier tu es gagnant ....
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Hello
Sur la vente et l'achat c'est aussi que j'avais cru comprendre.
Au niveau tenue de route je croyais que les modèles awd n'étaient disponibles qu'aux us et canada.
cdt
fred
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j'avais vu gs300/350 2006/2007 en awd aussi pour l'Europe, j'ai dû me tromper..
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Bonjour
J'ai dans l'idée d'acquérir une gs300 de 2006.
Comme les essais de gs sont très limités, je n'ai aucune idée de la tenue de route du véhicule sur routes bien mouillées. On entre sur l'hiver et sur la sarthe et l'orne ce n'est pas tourjours l'été indien. Je dirais que je ne suis pas fan de la tenue de route type BM sur route mouillée ou grasse.
Petite question supplémentaire : les lexus ont l'air un peu plus compliqué à revendre ( décote, délais de vente) que les allemandes, est-ce une fausse impression?
cdt
fred.
Même avec de bons pneus, (ce qui est une obligation) et les aides électroniques efficaces, une propulsion reste une propulsion et peut procurer des belles frayeurs sur chaussée glissante. C'est un choix de conduite.
Pour la revente ta remarque est juste. Oui ce sera plus long à revendre qu'une allemande (voire beaucoup plus long), oui la décote peut être forte , mais une allemande essence haut de gamme fait l'objet d'une décote forte également.
Mais en achetant une occasion, tu bénéficies déjà à l'achat d'une décote forte chez un concessionnaire et encore plus forte chez un particulier.
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je n'ai aucune idée de la tenue de route du véhicule sur routes bien mouillées. On entre sur l'hiver et sur la sarthe et l'orne ce n'est pas tourjours l'été indien. Je dirais que je ne suis pas fan de la tenue de route type BM sur route mouillée ou grasse.
Ca reste une propulsion comme BMW ou MErcedes mais je n'ai jamais té bloqué dans la neige ou sur route bien grasse, il suffit de doser le pied droit avec légèreté. A contrario, quand il neige je vois souvent des BM sur le bord de la route à ne plus pouvoir avancer.
Petite question supplémentaire : les lexus ont l'air un peu plus compliqué à revendre ( décote, délais de vente) que les allemandes, est-ce une fausse impression?
Exact, c'est le gros "problème", l'achat en occase est très avantageux mais la revente se fait difficilement aussi.
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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Hello
Pour le awd, il en existe quelques unes en europe...surtout en russie.
Je n'ai que des véhicules essence et ai bien constaté l'état du marché des occasions essence moteur sympa...
Je trouve l'intérieur lexus génial car simple. Par contre j'hésite avec une A6 quattro 3.2 de 2006-2007, c'est le même budget à l'achat. l'électronique audi étant un peu capricieuse à l'entretien.
il faudra de toute façon que je trouve des "chaussures" pour l'hiver, vous êtes en 245/40 18 ou vous passez en 17 pouces? quelles références vous plaisent bien.
cdt
fred
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J'aurai la mienne de lexus GS 300 executive (17cv) à vendre, j'y réflechi.
Retour en GS 300 president.
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Une question, AWD c'est quoi ?
J ai cherché sur le net sans reel reponse.
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Une question, AWD c'est quoi ?
J ai cherché sur le net sans reel reponse.
All Wheel Drive (4 roues motrices)
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Tant qu'on y est :
FWD : front wheels drive > traction
RWD : rear wheels drive > propulsion
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Je ne savais pas que lexus faisait ca sur les GS. J avoue que ca serait genial !!
-A l'impossible nul n'est tenu-
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Je ne savais pas que lexus faisait ca sur les GS. J avoue que ca serait genial !!
Depuis longtemps, les japonais fabriquent des versions AWD.
Aujourd'hui dans la gamme les IS, GS et LS sont dispo en version 4 roues motrices.
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Dommage que la GS 450h ne soit pas proposée en 4 roues motrices. Je ne sais pas si c'est un choix ou bien si c'est un problème de contraintes techniques.
Projet: Projet Lexus RX 450h "exécutive", pour le plaisir de rouler "propre" avec une auto qui change des germaniques.
Et quitter le diesel et ses différents problèmes pour voir ce que Lexus entend par le mot "fiabilité"
Ex Bmw 320d...Ex Audi A6 3l TDI...Ex Bmw 318d...Ex Toyota Avensis D4D...Ex Bmw 530d...Et quelques Peugeot
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Depuis longtemps, les japonais fabriquent des versions AWD.
Aujourd'hui dans la gamme les IS, GS et LS sont dispo en version 4 roues motrices.
Oui, mais en france aussi ?
-A l'impossible nul n'est tenu-
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TeD a écrit :Depuis longtemps, les japonais fabriquent des versions AWD.
Aujourd'hui dans la gamme les IS, GS et LS sont dispo en version 4 roues motrices.
Oui, mais en france aussi ?
Non malheureusement en france, on ne sait pas bien pourquoi, nous n'avons que la LS460 AWD
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C'est bien dommage, car selon les endroits en france cela serait pratique.
J'avoue que j'ai pris le lexus sur la neige j'ai pas fait le malin.
La j'ai des pneus neufs, j'attend de voir ce que cela donne.
Ouais mais la lexus sans l'hybride c'est plus une lexus (sauf la LFA mais c'pas pareil).
-A l'impossible nul n'est tenu-
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