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Voici un prototype qui préfigure la dernière version de LFA nommée Final Edition :
On peut distinguer la grande prise d'air sur le capot. Le capot et le toit sont en carbone ainsi que 4 sorties d'échappement disposées sur les ailes arrières. Encore une fois cette touche de design fera certainement son apparition chez la concurrence Ce design laisse apparaître un diffuseur arrière immense.
Rien concernant la modification des performances du moteur.
Attendons la suite avec impatience
Amicalement,
Denis.
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elle à l'air plutôt "extrême" comme ça la LFA!
mais ça lui va bien!
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avec plus de puissance et une boite plus rapide elle pourrait commencer un peu à justifier son tarif!!!et pas se prendre des piles avec d'autres voitures moins chères (R34,noble m 600, mac laren mp4 -12 c; etc...)pour enfin rejoindre les super cars et pas les grosses GT bodybuildées...:rolleyes::/;);)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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avec plus de puissance et une boite plus rapide elle pourrait commencer un peu à justifier son tarif!
C'est une plaisanterie?
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la boîte LFA tourne en 200ms de mémoire pour ses vitesses de passage alors que chez ferrari par ex on est à 60 ms....donc ils peuvent mieux faire....ce sont les chiffrent qui parlent...a 250 000 euros ce serait beaucoup plus justifié...
passer en transmi intégrale aussi pour égaler les autres...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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Oui, donc changement imperceptible à ce niveau là. Tu chipotes
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à ce prix là très certainement oui!!on verra la prochaine...
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
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v8rulz... a écrit :avec plus de puissance et une boite plus rapide elle pourrait commencer un peu à justifier son tarif!
C'est une plaisanterie?
je suis du meme avi, elle manque de puissance vue le prix, une nissan gtr a 90 000 est meilleur la plus petite lambo est également devant
la lfa est peus etre une très bonne voiture niveau technologique châssis..... mais elle est également la moins performante des supercars du marché
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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amen
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
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heuuuu environ a 2 a 3 semaines de retard poste déja abordé
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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c 'est pas n'importe qui Hiromu :;)
Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus : (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.
Luxury Export to United-States = LEXUS .
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la cote reste élevée...!
http://www.cars.com/for-sale/searchresu … nableSeo=1
entre 400 et 300K$....
m'en vais acheter un ticket de loto gagnant, tiens !
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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La verte est juste parfaite !
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Perso je prefere la rouge !!!
Donc ça vas, chacun la sienne. mdr.
-A l'impossible nul n'est tenu-
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