j'ai voulu changer mes plaquette, étrier ar complètement gripper
j'ai du remettre les veille plaquette snif!!!
lexus doit me rappeller demain por savoir si il le prennent en garantie???
Dernière modification par matsebb59 (08-09-2011 18:22:16)
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Les deux ?
Je ne sais pas si c'est le cas sur les 250, mais il me semble avoir lu que sur les 200/300 les pistons des étriers avant s'enfoncent en faisant levier, mais qu'à l'arrière il faut les faire tourner en même temps.
Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km
Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001)
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006)
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016)
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019)
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Les deux ?
Je ne sais pas si c'est le cas sur les 250, mais il me semble avoir lu que sur les 200/300 les pistons des étriers avant s'enfoncent en faisant levier, mais qu'à l'arrière il faut les faire tourner en même temps.
les étriers avant se rentrent en faisant leviers tout comme les étrier ar non munis du système de frein a main
en revanche si le système de frein a main est sur les étriers ar il faut faire levier et en meme temps tourné le piston dans le sens des aiguille d'une montre
sur la 200 comme la 300 ce sont de simple étriers donc pas besoin de les tournés
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Oui je confirme, sur les 300 ou 250 pas besoin de tourner le piston meme à l'arriere (j'ai changé les plaquettes arrieres sur les deux gen).
Par contre sur le 250 un seul piston à l'arriere alors que sur la 300 deux pistons.
Et pas eu de problème pour repousser le piston vu que l'étrier reste fixé au moyeux, il faut juste faire levier entre le disque et le piston en laissant une vielle plaquette si on a peur d'abimer le soufflet, mais en tout cas le système est tres pratique.
Comment t'y es tu pris sur ta 250?
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sur is250/220D le probleme des etriés arriere qui grippe est connu , et il y a je crois a confirmer une prise en charge lexus pour le remplacement
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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ok mais le prob n'est pas piston d'etrier mais le coulisseau qui est gripper a mort impossible de le repousser pour remetre les nouvelles plaquettte
lexus me recontacte demain pour la prise en charge je vous tiendrai au courant des reception de celui ci
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quelqu'un connait un site pour commander un etrier ar gauche ???
sinon je commanderai chez lexus!
Ou pour des etrier brembo etc...???
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j en est vue sur oscaro
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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merci nico mais si je me trompe pas c'est des etriers av d et av g , mais pas d'etrier ar snifffffff
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Je rencontre le même problème d'étriers arrières grippés sur ma 220d de 09 2007 88 000KM
Elle est encore sous garantie (merci le forum pour m'avoir orienté vers l'achat d'une 220d encore garantie)
Lexus Nantes à qui je demande la prise en charge (1000 sinon pour changer les 2 étriers et les plaquettes) me donne réponse demain si prise en charge
Denis44
Lexus IS 220d entre 2012 et juin 2024
Lexus NX 450 H+ depuis
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Ben normalement c' est pris en charge......Et toi matseb comment ca s"'est passé?
Meme si tu n' est plus ss garantie, c'est un rappel donc aucun soucis......
Ex Lexus IS 220d executive 04/2006 Noir / Lexus IS300H F-SPORT 01/2014
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Dixit Lexus Nantes (réponse définitive Lundi prochain) la garantie est acquise EXTRACARE doit donner son feu vert
Dans ce cas nouveau RDV pour 1/2 journée en vue de procéder au changement (je ne n'aurai à ma charge que les plaquettes 75)
En attendant je roule avec les étriers de freins AR grippés il semble que ce ne soit pas dangereux si pas de grande vitesse
>Je vous tiens informés dès étriers changés
Denis44
Dernière modification par Denis44 (20-01-2012 19:45:26)
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Il se trouve que Bryan a rencontré le même soucis sur mon auto quand il m'a changé mes plaquettes arrières.
L'arrière droit était récalcitrant car le coulisseau était vraiment grippé.
À force d'insister il a réussi à le faire bouger et me l'a nettoyé et huilé pour que ça se reproduise plus.
Quand j'irai en révision en mai, je demanderai à Lexus Troca si le rappel est valide sur mon auto de 12/2005.
Dernière modification par Tsar (21-01-2012 13:28:56)
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Les étriers sont changés sur ma 220d de 09 2007 ....... sous garantie
Je n'ai eu que les plaquettes neuves à payer
intervention d'une demie journée avec prêt gratuit d'un véhicule
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Salut à tous,
Voilà, j'ai voulu changer mes plaquettes arrières et côté conducteur, le coulisseau du bas (ou il y le soufflet) est complètement grippé, impossible de le faire glisser, même monté sur étau etc....
Il me semble qu'il y avait eu une campagne de rappel sur ce soucis de frein arrière (j'avais reçu la lettre avec mon IS 220d) mais là...c'est une IS 250 et elle est du 23/05/2007
Je suis allé voir LEXUS Mulhouse qui me dis, que ma voiture n'a pas fait l'objet de rappel pour les freins, mais connaissant le lascar (chef d'atelier), il a pas du regardé dans la base de données, puisqu'il n'a même pas pris ma carte grise!!
Y aurai-t-il un expert qui puisse m'aider dans ma démarche que je lui foute la lettre de rappel pour cet organe sous le nez!!
Merci d'avance pour tout.
Salutations
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EX :is220d Pack luxe multimédia
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Y aurai-t-il un expert qui puisse m'aider dans ma démarche que je lui foute la lettre de rappel pour cet organe sous le nez!!
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Salut et un grand merci Boris!!
J'ai essayé avec le moteur de recherche du site mais j'avais trouvé que la version écrite en anglais!!! Et dans ces cas de stress pour retrouver un doc. et bien ...... tu le retrouve jamais!!!
Merci encore à toi.
Salutations
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