Consommations CT200h

asian92 · 04-12-2012 01:19:54

LUDO85 a écrit :

Pour arriver à 3.8l , il faut que la voiture soit bien insonorisée.... parceque ça klaxonne derrière...

LOL
Ca serait ballot de devoir mettre des boules quies dans une hybride

asian92 · 04-12-2012 01:36:24

elodie a écrit :

Je pense aussi qu'au bout d'un moment on arrête cette fixette sur la consommation et on conduit comme on le sent sans s'inquiéter.

Tout a fait, en fait, je m'apercois que je regarde de moins en moins les consos, (sauf samedi dernier, parce qu'on rentre sur une periode hivernale, et ca permet de mesurer l'impact de l'hiver), mais aussi, que je conduis selon mon humeur.
Mais c'est vrai que depuis que j'ai la ct, j'ai jamais autant fait de mesures de conso, alors que grosso modo, ca consomme comme une prius, et qu'avec la prius, je me foutais de la conso, je savais juste que mon budget carburant etait moins consequent qu'avec les voitures precedentes.

Pika200 · 19-01-2013 20:56:32

couderta a écrit :

Pour le prochain plein, j'irai chercher les 1000km car a priori il me restait 4,5l.
A force de vérifier ce qu'il reste dans le réservoir, j'ai bien compris que l'algorithme du calculateur n'est pas adapté.
Il faut juste ajouter 0,3l à la valeur OSD et calculer 45l/(0,3 + OSD).

La réserve de la CT c'est 11,8L..... je viens de tomber dessus dans le manuel.

asian92 · 19-01-2013 22:52:23

Ils ont changé alors, c'était 6,8l avant dans le manuel, et en réalité, quand le voyant s'allume, il reste environ 10l.

asian92 · 19-01-2013 22:56:03

Je viens de regarder, dans mon manuel, c'est marqué 6,8l (page 556)

Pika200 · 19-01-2013 23:07:12

asian92 a écrit :

Je viens de regarder, dans mon manuel, c'est marqué 6,8l (page 556)

Oui moi c'est page 575 mais page 45 ils indiquent que lorsque le réservoir est complètement vide

Il faut 11,8 l de carburant pour que le témoin de faible niveau de carburant s'éteigne. Et vu les test effectues par certains il semblerait que le chiffre de 11,8 soit plus cohérent. e pense qu'il prenne un peu de marge.

sinon il y a deux informations contradictoires dans le bouquin.

À voir avec plus de précision.

Lexpas · 20-03-2013 17:08:13

Allez, j'y vais de ma petite conso!!
Lexus Passion 17'' chauffage sans clim:

*5,5 L /100 km en mode normal , conduite normale!
*5,0 L/100 km en mode éco, conduite souple (on me doublait quoi!)

Boris Vassilieff · 20-03-2013 20:38:56

Lexpas a écrit :

Allez, j'y vais de ma petite conso!!
Lexus Passion 17'' chauffage sans clim:
*5,5 L /100 km en mode normal , conduite normale!
*5,0 L/100 km en mode éco, conduite souple (on me doublait quoi!)

Quel type de parcours exactement ? Autoroute, nationale, ville ? Longueur du trajet ?

Lexpas · 21-03-2013 16:07:18

Nationale à 80 % et ville pour le reste.
Principalement 8 km le matin et autant le soir.

Pika200 · 22-03-2013 14:25:03

Petite contribution sur mes consos:

Je compare entre l'odb et le réel et l'écart est d'environ 0,3l/100 l'odb étant le plus optimiste.

Sur l'avant dernier plein j'ai tout de même calculé un écart de 0,6l/ 100 mais c'est la première fois que cela arrive.

Et la le dernier plein pour la première fois la conso calculée est inférieure a l'odb de 0,2l/100, c'est aussi ma plus basse conso de réalisée avec 5,7l/100 en calculé.

Sinon sur 2200 kms j'arrive a une moyenne de 6,58l/100 avec a la louche
60% autoroute
30% route
10% ville
Les températures depuis que je l'ai sont en dessous de 10degres a une ou deux exceptions près.

Voila pour ce petit retour mais le pourcentage autoroute va descendre car ça ne reflète pas ma réelle utilisation.

@+

Dernière modification par Pika200 (22-03-2013 14:33:26)

Pika200 · 22-03-2013 14:27:02

Questions sur certains forums ils indiquent un écart de 0,3l/100 en permanence et moi j'ai des écarts est-ce du au rodage?

Pensez-vous que l'odb s'ajuste au fur et a mesure et devient plus juste au fil du temps?

maitre_yode · 22-03-2013 15:42:03

Très peu de recul pour moi mais cela donne 5,2L/100 sur trois AR Fontainebleau/Nanterre (85kms aller)
80% autoroute
20% nationale
Traffic dense à très dense

Je trouve cela très raisonnable

Loicciol · 25-05-2013 22:08:45

Bonsoir

J'ai lu les 6 pages aille aille aille comment on passe du coq à l'ane pour revenir au coq :-D

Bon premier plein vidé avec ma CT200h passion 17 pouces

550 kms avec 20% de ville et le reste en autoroute je voulais rouler avec j'ai fait Genève Valence A/R aujourd'hui
Pour ceux qui connaissent c'est haut bas haut bas avec de sacrés %
Mode éco tout le long et sport en cote avec regulateur à 140
6,5l en moyenne un peu déçu mais bon
Température ext 8 degrés 2 personnes dans la voiture pas de bagage pneus été neufs

Quelques questions j'ai beau lire et relire les topics sur la conso
Certains disent mode éco useless freegate qui est aficionados dit mode eco
Alors je crois qui moi ? tongue
Sans plaisanterie le vendeur de la concession qui revenait d'un cours de conduite hybride chez lexus
M'a dit mode éco tout le temps avec accélération rapide pour vite atteindre la vitesse push and glyde

Mais à vous lire tout le monde préfère le normal
Ce qui semble logique si on fait du push and glyde
Bon je vais faire mes tests moi même mais di quelqu'un a un verdict logique et justifié ?

Sinon oui autonomie à 0 sur les 20 derniers kms du voyage avec ma femme qui transpirait j'ai pu mettre que 36 l à la pompe
Mais bon faut que j'évite de rouler à 0 d'autonomie avec ma femme à côté tongue

J'ai aussi lu que le mode ev n'était pas éco ?
Si on a la batterie pleine on peut pas forcer l'ev ?
Pas éco car derriere on va mouliner en thermique ?

Bon sinon que du bonheur si on impasse le bruit du thermique en cote du au variateur de vitesse mais bon avec le mode sport activé en débranchant le régulateur en montée ça le fait moins

Bon sinon si je comprends bien passé le rodage et quand l'été sera là si il arrive rn m'habituàt je vais descendre ma conso ?

Bon là ça fait du 65 chf pour 550 kms donc environ 50 euros pour 550 donc environ 10 euros au 100 kms soit le meme cout que ma mercedes mazout 350 cdi 234 chx mais avec un cout assurance entretien moins élevé et le silence en plus.
What else ? Je pollue plus et sur mon trajet urbain j'étais à 11l au 100 quand le moteur était froid.

Super4L · 26-05-2013 00:13:45

Je n'ai pas (encore) d'hybride mais de ce que j'ai pu lire ici ou là, je retiens :
- L'efficacité du système hybride en termes de conso semble lié à la température extérieure de manière assez sensible.
- L'autoroute n'est pas le terrain de prédilection du système hybride, bien que dans ton cas son caractère vallonné a pu le faire travailler. De l'autoroute vallonnée avec une essence ou un diesel traditionnel fait s'envoler la consommation moyenne. Et faut pas oublier que bien que ce soit une compacte, la CT est lourde.
- Le régulateur de vitesse n'est pas une garantie de consommer moins (ce serait même l'inverse sur la CT200h).
- Le mode éco ne serait pas si économique que ça. Choisis celui qui convient le mieux à ta conduite. Si ça se trouve ça peut être intéressant de choisir tel ou tel mode suivant le type de route voire peut-être de météo.
- Le type de pneus a une influence sur la consommation (gomme dure vs gomme tendre).

Le mode EV permet de rouler en tout électrique jusqu'à une certaine vitesse (40 ou 50 km/h maxi) sur une courte distance (genre 2 km maxi, très intéressant dans un bouchon ou pour déplacer l'auto de quelques mètres par exemple).

YodaIsBack · 26-05-2013 08:33:58

Loicciol a écrit :

Bonsoir
J'ai lu les 6 pages aille aille aille comment on passe du coq à l'ane pour revenir au coq :-D
Bon premier plein vidé avec ma CT200h passion 17 pouces
550 kms avec 20% de ville et le reste en autoroute je voulais rouler avec j'ai fait Genève Valence A/R aujourd'hui
Pour ceux qui connaissent c'est haut bas haut bas avec de sacrés %
Mode éco tout le long et sport en cote avec regulateur à 140
6,5l en moyenne un peu déçu mais bon
Température ext 8 degrés 2 personnes dans la voiture pas de bagage pneus été neufs
Quelques questions j'ai beau lire et relire les topics sur la conso
Certains disent mode éco useless freegate qui est aficionados dit mode eco
Alors je crois qui moi ?
Sans plaisanterie le vendeur de la concession qui revenait d'un cours de conduite hybride chez lexus
M'a dit mode éco tout le temps avec accélération rapide pour vite atteindre la vitesse push and glyde
Mais à vous lire tout le monde préfère le normal
Ce qui semble logique si on fait du push and glyde
Bon je vais faire mes tests moi même mais di quelqu'un a un verdict logique et justifié ?
Sinon oui autonomie à 0 sur les 20 derniers kms du voyage avec ma femme qui transpirait j'ai pu mettre que 36 l à la pompe
Mais bon faut que j'évite de rouler à 0 d'autonomie avec ma femme à côté
J'ai aussi lu que le mode ev n'était pas éco ?
Si on a la batterie pleine on peut pas forcer l'ev ?
Pas éco car derriere on va mouliner en thermique ?
Bon sinon que du bonheur si on impasse le bruit du thermique en cote du au variateur de vitesse mais bon avec le mode sport activé en débranchant le régulateur en montée ça le fait moins
Bon sinon si je comprends bien passé le rodage et quand l'été sera là si il arrive rn m'habituàt je vais descendre ma conso ?
Bon là ça fait du 65 chf pour 550 kms donc environ 50 euros pour 550 donc environ 10 euros au 100 kms soit le meme cout que ma mercedes mazout 350 cdi 234 chx mais avec un cout assurance entretien moins élevé et le silence en plus.
What else ? Je pollue plus et sur mon trajet urbain j'étais à 11l au 100 quand le moteur était froid.

Bon, alors je confirme que la consommation est une fonction de la température. Il semble que la température idéale si situe vers 25°C.
Pour ma part, je roule principalement en eco, et dès qu'il y a une montée assez rude, hop en sport. Dès qu'il y a une descente, hop en B. Avec mon style de conduite, c'est en appliquant ce mode de conduite que j'ai réduit ma consommation, qui est de l'ordre de 5.2 L/100km en été et de 5.6L/100km en hiver (approximatif, on d'accord).
Sur des trajets plus courts j'ai même fait du 1.7L/100km ... Bon ok, c'était sur moins de 10km et je suis resté en mode ev sur un bon bout ;-)
Pour le mode EV pur, tu peux arriver jusqu'à 45 km/h il me semble, et si tu n'accélères pas trop. Par contre, en conduite eco ou normal, le système peux commuter en EV jusqu'à 77km/h. Généralement, il relance le moteur thermique si l'indicateur de puissance dépasse la moitié du cadran eco. Il laisse aller un peu plus haut si la batterie est chargée presque au max.

Voilà ce que je peux dire, si cela t'a aidé...

asian92 · 26-05-2013 09:52:25

Super4L et Yoda ont très bien résumé. Et effectivement, avec des températures plus élevées, l'hybride est plus efficace, mais pour ça, il faudra attendre, euh, le mois de mai 2014?

Dernière modification par asian92 (26-05-2013 18:51:26)

vdh053 · 26-05-2013 09:53:58

En vous lisant j'espère que j'arriverai à faire des consos de 4l, parce que j'ai par ailleurs conduit une yaris essence 100ch de 2011 et les consos de moins de 5l/100 sont largement faisables.... alors ca ne parait pas transcendant hmm

asian92 · 26-05-2013 10:00:53

Moi, perso, ça m'est arrivé une ou deux fois de faire du 4l avec un pied très léger, beaucoup d'anticipation, et en utilisant la technique du push and glide. Mais, bon, au quotidien, j'avoue que je ne fais pas de l'éco-conduite, je conduit comme j'ai envie de conduire, et les consos restent raisonnables, surtout comparé aux autres voitures à motorisation essence de la même catégorie que la CT.

elodie · 26-05-2013 10:10:11

Je pense que les 4 L ne sont pas atteignables avec une conduite normale. Le mieux que j'ai fait moi est 4,6 L en conduite cool. Après j'avoue ne pas trop avoir envie de me trainer sur la route pour gagner 1/2 litre sur ma consommation.... Et maintenant je fait beaucoup moins attention a cela qu'au tout début ....

Dernière modification par elodie (26-05-2013 10:11:13)

asian92 · 26-05-2013 10:14:27

elodie a écrit :

Je pense que les 4 L ne sont pas atteignables avec une conduite normale. Le mieux que j'ai fait moi est 4,6 L en conduite cool. Après j'avoue ne pas trop avoir envie de me trainer sur la route pour gagner 1/2 litre sur ma consommation.... Et maintenant je fait beaucoup moins attention a cela qu'au tout début ....

+1

Electro Moped · 26-05-2013 11:08:34

Premier plein : 5l de moyenne calculée, c'est aussi ce que m'indique l'odb.
Essentiellement de l'autoroute et grande route, toujours en mode normal.

Comme je suis en rodage j'y vais molo pour accélérer mais une fois lancé je ne me traine pas non plus.

Super4L · 26-05-2013 18:45:48

vdh053 a écrit :

En vous lisant j'espère que j'arriverai à faire des consos de 4l

Ma 4L consomme environ 6,5 L/100km. Objectif atteint, la boucle est bouclée. lol lol

asian92 · 26-05-2013 18:53:39

Super4L a écrit :

vdh053 a écrit :
En vous lisant j'espère que j'arriverai à faire des consos de 4l
Ma 4L consomme environ 6,5 L/100km. Objectif atteint, la boucle est bouclée.

lol

Loicciol · 31-05-2013 06:06:56

Pour le régulateur je ne suis pas tout à fait d'accord car dans la notice il est marqué que l'utiliser est mieux et le mec de la concession l'a recommandé aussi hmm

asian92 · 31-05-2013 11:51:46

Loicciol a écrit :

Pour le régulateur je ne suis pas tout à fait d'accord car dans la notice il est marqué que l'utiliser est mieux et le mec de la concession l'a recommandé aussi

Rien de mieux que de tester par toi même, par exemple pendant 15 jours tu fais avec, et les 15 suivants, tu essaies sans, comme ça, tu te fera ta propre opinion.

Annonce

#126 04-12-2012 01:19:54

Re : Consommations CT200h

#127 04-12-2012 01:36:24

Re : Consommations CT200h

#128 19-01-2013 20:56:32

Re : Consommations CT200h

#129 19-01-2013 22:52:23

Re : Consommations CT200h

#130 19-01-2013 22:56:03

Re : Consommations CT200h

#131 19-01-2013 23:07:12

Re : Consommations CT200h

#132 20-03-2013 17:08:13

Re : Consommations CT200h

#133 20-03-2013 20:38:56

Re : Consommations CT200h

#134 21-03-2013 16:07:18

Re : Consommations CT200h

#135 22-03-2013 14:25:03

Re : Consommations CT200h

#136 22-03-2013 14:27:02

Re : Consommations CT200h

#137 22-03-2013 15:42:03

Re : Consommations CT200h

#138 25-05-2013 22:08:45

Re : Consommations CT200h

#139 26-05-2013 00:13:45

Re : Consommations CT200h

#140 26-05-2013 08:33:58

Re : Consommations CT200h

#141 26-05-2013 09:52:25

Re : Consommations CT200h

#142 26-05-2013 09:53:58

Re : Consommations CT200h

#143 26-05-2013 10:00:53

Re : Consommations CT200h

#144 26-05-2013 10:10:11

Re : Consommations CT200h

#145 26-05-2013 10:14:27

Re : Consommations CT200h

#146 26-05-2013 11:08:34

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#147 26-05-2013 18:45:48

Re : Consommations CT200h

#148 26-05-2013 18:53:39

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#150 31-05-2013 11:51:46

Re : Consommations CT200h

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