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#1 19-03-2013 22:37:08

Dino
Inscrit
Véhicule : RX400H
Lieu : Région parisienne
Inscription : 27-09-2012
Messages : 670

Problème de rayures

imagejmn.jpg

J'ai un problème les rayures du seuil de porte sur mon RX400 quelqu'un les as déjà changé ??? D'après lexus sa coûte la peau de c....... Pas d'en mes moyens !!! Je ne trouve pas la ref pour voir chez nos voisin germains ou au USA si sa coûte moins cher ??? Toujours d'après le mécano lexus on ne peu changé uniquement la plaque sans tous abîmes car c'est ce que j'aimerais faire le logo " LEXUS " lumineux lui est nickel !!!! Donc si quelqu'un la fait est ce galère ??? Si non comment faire ,et ou me le procurer merci à vous ,un passionné "maniac" ou pas !!!!j'aime quand mon cachalot  est clean   big_smile


Carpe Diem

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#2 20-03-2013 09:46:22

v8rulz...
Inscrit
Véhicule : LS 600 H, 1F2.
Lieu : calvados
Inscription : 10-10-2010
Messages : 3 082

Re : Problème de rayures

j'utilise un polish à jante meg pour ma part , autant de fois que nécessaire pour atténuer et redonner l'éclat ...


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#3 21-03-2013 06:38:21

Dino
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Véhicule : RX400H
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Re : Problème de rayures

Ok merci à toi


Carpe Diem

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#4 21-03-2013 17:01:22

El Mirage
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Véhicule : IS 200 SportCross 2003 pack luxe
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Inscription : 23-10-2011
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Re : Problème de rayures

Ça semble être de l'inox. C'est brossé ou poli ?
Si c'est poli, tu peux le repolir avec un disque de feutre monté sur une perceuse ou une disqueuse et utiliser une pâte à polir pour acier.
Ça marche assez bien. Par contre, il faudra démonter la pièce pour le faire.


Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.

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#5 21-03-2013 17:39:24

v8rulz...
Inscrit
Véhicule : LS 600 H, 1F2.
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Re : Problème de rayures

la 'all metal polish" de chez meguiar's est facilement applicable avec une simple MF sans rien démonter... wink wink


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#6 22-03-2013 01:15:46

Dino
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Véhicule : RX400H
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Inscription : 27-09-2012
Messages : 670

Re : Problème de rayures

Merci a vous,  "el mirage " je veu bien mais comment le démonter sans  faire de bêtise ????? Lexus me dis que je risque de le plier et moi maniac j'ai pas tenté , quelqu'un as t'il déjà démonté le seuil de porte sans le plier,comment faire  merci


Carpe Diem

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#7 22-03-2013 22:11:09

El Mirage
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Re : Problème de rayures

Dino a écrit :

Merci a vous,  "el mirage " je veu bien mais comment le démonter sans  faire de bêtise ????? Lexus me dis que je risque de le plier et moi maniac j'ai pas tenté , quelqu'un as t'il déjà démonté le seuil de porte sans le plier,comment faire  merci

Je t'avoue que je ne sais pas comment ça se démonte. Si chez Lexus, ils ne savent pas, il vaut mieux effectivement ne pas le démonter et alors protéger tout ce qui est autour avec du ruban de masquage.


Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.

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#8 22-03-2013 22:17:58

Dino
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Véhicule : RX400H
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Re : Problème de rayures

C'est ce que je pensai faire merci à toi


Carpe Diem

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