Elle est vraiment tres tres propre. Elle est équipée avec un silencieux intermédiaire Borla et une admission d'air plus directe que l'origine.
1ere main française et sans la moindre rayure sur la carosserie. Tres propre à l'interieur et a l'extérieur. Le proprétaire est très certainement un passioné maniaque.
Elle marche vraiment très bien. En revanche il faudra prévoir une révision normale prochainement et regarder de plus près l'état des plaquettes de freins.
Vous devez faire reprendre votre mégane ?
Mini Cooper S '15
Porsche 993 Carrera '94
Lexus IS-F '08
Piaggio Beverly 350 '15
Ducati 821 Monster '18
Peugeot 3008 II Hybrid '21
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tobiasfunke a écrit :et hop,la revoila !! : avec,attention les yeux,400 euro de reduc' !!
Et avec 2 000 bornes de plus
37 900 € et 1 000 bornes de plus.
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Elle est vraiment tres tres propre. Elle est équipée avec un silencieux intermédiaire Borla et une admission d'air plus directe que l'origine.
1ere main française et sans la moindre rayure sur la carosserie. Tres propre à l'interieur et a l'extérieur. Le proprétaire est très certainement un passioné maniaque.
Elle marche vraiment très bien. En revanche il faudra prévoir une révision normale prochainement et regarder de plus près l'état des plaquettes de freins.
Vous devez faire reprendre votre mégane ?
Si en plus,il faut se taper une revision et un jeu de plaquettes ..(hors de prix,si j'ai bien compris)
C'est dommage,parcequ'elle me fait de l'oeil depuis un moment,mais entre le coté intransigeant du vendeur et ces petits details,j'avoue que je me tate.
Surtout qu'il me reprends ma meganeRS une broutille.Je veux bien que ce soit un vendeur de voiture de haut de gamme,et qu'il soit moyen interresse par la mienne,mais il n'empeche qu'elle a une certaine valeur (et j'en demande 2500 euro de moins que toutes les autres sur la centrale).A ce tarif,je l'ai mise sur un forum meganeRS,j'ai au moins 4 gars qui sont chaud bouillant pour me la prendre.
Payer l'isf 30% de plus que l'argus,soit.
Me faire reprendre la MRS 30% de moins que l'argus,soit...
Mais les deux en meme temps,j'ai qd meme un peu l'impression de me faire avoir.
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il commence a la baisser, c est le debut de son flechissement ... perseverez et surtout patientez encore quelques temps et elle entrera toute seule dans votre budget
Elle ne vaut pas 30k en tout les cas, mais elle ne vaut pas 38 non plus ... Il n'y a pas beaucoup de clients pour ce modele et le fait que je ne lui ai pas prise a du calmer un peu le vendeur ... surtout si il n'a personne d'autre
quand a votre megane, il vaut mieux essayer de la vendre par vous meme en effet ...
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A 35k, ca me semble le bon prix : pour le vendeur comme pour l'acheteur
au dessus, c'est l'acheteur qui paie trop
en dessous, c'est le vendeur qui y perdra sans doute (question de temps aussi : si on est pret à attendre 6mois de plus pour la vendre...). Sachant que plus on avance dans l'été et moins il y aura d'acheteur... en général, ca bouge en avril mai.
Apres il y a les impots à payer en septembre, la rentrée scolaire, etc...!
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Tobiasfunke,
Vous pouvez toujours lui faire votre propostion au prix qui vous semble juste en lui indiquant que vous continuez a chercher une ISF ...
Ainsi vous lui faites une proposition en lui mettant gentiement la pression
Et comme il en a deja raté au moins un ... il va la prendre en compte votre demande ...
Après il lui faudra peut etre un peu de temps pour accepter le vrai tarif mais si vous n'essayez pas, vous n'aurez rien
Il semble que ce véhicule vous plait vraiment ...
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une isf a 32000 km,ya quoi comme entretien de prevu ?
et les plaquettes de frein,ca revient a combien ?
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L'entretient principal à normalement du être fait il y a 2000km si je me trompe pas et les pneus et freins en fonction de l'utilisation je suppose donc a voir sur place
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Grosse révision à 30000kms, tous les filtres et vidanges. Les plaquettes et disques en plus si ils n'ont pas déja été remplacés. C'est une révision à 650€ hors freins
ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217
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pour le cout des changement des plaquettes avant, faut compter chez Lexus dans les 600€
c'est sans doute la plus chere des factures.
car les autres révisions sont à des tarifs comparables voire moins cheres que pour véhicule et marque équivalente (BM, Audi...).
Mais sur ISF, ce qui est cher concerne ces plaquettes avant.
Bon, c'est pas non plus le prix d'un bras !!!
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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c est juste bfi. Je pense qu'il faut compter entre 1000 et 1300 €TTC de frais a prévoir sur la lexus blanche. Cela correspond à l'entretien des 30k + freins.
A déduire donc lors de l'achat sauf si le vendeur le fait. Je vous confirme que cet entretien n'avait pas été réalisé le mois dernier.
Ceci dit cela n'enleve rien à la qualité du vehicule dont le seul probleme est ... son tarif
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bonjour à tous,
en voila 3 autres que je n'avais pas vu:là
qq du forum les aurait vu "en vrai" ?
A part la troisième (2008,44900 euro pour 33600 km) horriblement chère,elles sont dans les prix du marché,voir dans la fourchette basse,non ?
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Pour les 2008 la fourchette serait 31/32k€. Par contre, elles n'ont pas beaucoup de kilomètres. Maintenant des voitures de 5 ans avec 25000 kms ça me semble faible (5000kms/an).
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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bonjour à tous,
en voila 3 autres que je n'avais pas vu:là
qq du forum les aurait vu "en vrai" ?
A part la troisième (2008,44900 euro pour 33600 km) horriblement chère,elles sont dans les prix du marché,voir dans la fourchette basse,non ?
ce sont des voiture a faire importer; le vendeur est importateur
Lexus is300h F-sport/exécutive 07/2018 et ct200h f-sport 07/2016
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ce sont des voiture a faire importer; le vendeur est importateur
"a faire importer" ??
c'est a dire qu'il ne les a pas en stock ??
pourtant sur une des photos,on voit l'enseigne du garage ...
d'un autre coté,je trouvais bizarre qu'un petit garage perdu vers Aix en Provence ai deux isf en stock !!
Dernière modification par tobiasfunke (26-06-2013 12:40:11)
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Attention sur importation : qui paie la taxe ecolo ?
qui monte à 6000esur une 33vc fiscaux, non ?
vaut mieux tout laisser faire à l'importateur, quitte à payer la prestation (< 600€).
les papiers, et les taxes.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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" Le paiement de l'écotaxe additionnelle (malus) sur le certificat d'immatriculation (ex-carte grise) se fait lors de l'immatriculation d'un véhicule particulier polluant :
acheté ou loué (avec option d'achat de longue de 2 ans minimum) neuf en France,
ou acheté d'occasion à l'étranger et importé en France.
Ce paiement a lieu lors de l'immatriculation. C'est l'année de l'immatriculation qui compte, pas la date de commande ou d'achat.
Pour les véhicules introduits en France après avoir été immatriculés dans un autre pays, la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis cette 1ère immatriculation. " (site service public)
Le montant ne sera pas de 6000 euros mais pas loin
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Bryan78 a écrit :ce sont des voiture a faire importer; le vendeur est importateur
"a faire importer" ??
c'est a dire qu'il ne les a pas en stock ??
pourtant sur une des photos,on voit l'enseigne du garage ...
Si ils les ont en stock, ils en ont souvent 2 ou 3. Ce que dit Bryan est qu'elles viennent de l'étranger et ne sont pas encore immatriculées en France. Il faut donc faire quelques démarches supplémentaires et ajouter au prix le cout du Malus éco qui est de 1300€ pour une de Mars à Juin 2008 et de 1560€ pour une de Juillet à Décembre 2008 et attendre 10 jours ouvrés après être allé en préfecture pour obtenir l'immatriculation et la carte grise
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a 35 et 37k€, ca semble etre les deux memes ...
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tobiasfunke, le marché de l'is-f c'est vous meme ...
en effet, il y a tellement peu d'acquéreurs pour ce modele .. faites une proposition qui vous semble correct ... votre idée est 35 ? 33 ? 30 ? Faites la proposition qui vous convient et attendez ...
je ne connais pas cette nouvelle occasion mais il me semble que tres peu de lexus is-f changent de main depuis quelques mois et donc les annonces commencent a s'accumuler ... c'est bon pour vous ... et cela meme si il y en a peu a vendre
A quel prix ? au votre d'abord et non une estimation trop basse en vu d'une negociation avec le vendeur
A mon sentiment il vaut mieux privilégier l'historique limpide, l'origine française et le faible kilométrage sur ce type de modele ... avec les couts éventuels d'une révision et des pneus / plaquettes
si vous etes vraiment passioné par ce modele comme cela semble etre le cas, vous ne serez pas a 500€ près
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tobiasfunke, le marché de l'is-f c'est vous meme ...
en effet, il y a tellement peu d'acquéreurs pour ce modele .. faites une proposition qui vous semble correct ... votre idée est 35 ? 33 ? 30 ? Faites la proposition qui vous convient et attendez ...
A quel prix ? ...
A mon sentiment il vaut mieux privilégier l'historique limpide, l'origine française et le faible kilométrage sur ce type de modele ... avec les couts éventuels d'une révision et des pneus / plaquettes
si vous etes vraiment passioné par ce modele comme cela semble etre le cas, vous ne serez pas a 500€ près
Je suis tout a fait d'accord avec ca !!
L'historique sur ce type de vehicule,ca se paye !!
Pour etre franc,je ne suis effectivement pas a 500 euro pres...,et pour etre tout a fait franc,je ne suis meme pas vraiment a 3000 euro pres pour m'offrir cette voiture qui sera tres certement la plus belle de ma vie .Je ne viens pas sur ce forum pour cracher mes sous a la tete des gens,hein !! j'ai certes les moyens de mettre 40.000 euro dans une voiture,mais comme tout le monde ici,je travaille dur pour ca (entre 50 et 70 heures/semaine),dans un domaine noble puisque c'est celui de prendre soins des autres,je ne l'ai pas volé !
La seule chose qui me retient avec cette blanche en particulier,c'est un truc tout bete : c'est la curiosité !!
qu'est ce qui fait que le vendeur refuse absolument toute negociation (malgrè qq eventuels acheteurs qui se sont vite retractés) et qu'il est si sûr de vendre cette charrette avec une surcote de 30%,le tout avec des pneus/plaquettes usagés et une revision des 30.000 non faite alors que la voiture en a 32.000 (lors de la mise en ligne,car elle continue a rouler)...ca m'intrigue,je cherche la feinte...
J'avoue aussi que j'ai un peu mal pris une remarque qu'il m'a fait par mail,sur la piètre qualité de ma megane (oui,je suis un brin susceptible !!).
Certes en finition,c'est une catastrophe,on ne peut pas le nier ...son rayon,c'est les voitures de haut de gamme,je peut comprendre qu'il ne soit pas super motivé par du renault.
Il n'empeche qu'en perf pures,la megane se place devant l'isf sur un des circuit reference au monde,le nurburgring,et devant bien des voitures bien plus puissantes (cayman S,camaroSS,gt-r r32,m3 e46,focus rs,excusez du peu !!),et que ce n'est pas en descendant ma voiture actuelle qu'il me motive a lui en acheter une !!
J'attends encore un peu,et je lui fait une proposition à 34000,pour voir ..
Tant mieux pour lui/tant pis pour moi s'il arrive a la vendre avant !
Dernière modification par tobiasfunke (26-06-2013 17:21:29)
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La megane 3 RS n'est pas loin d'être la meilleure traction de tous les temps pour moi
Faites votre proposition a 34 maintenant, il va vous dire non, dites lui que vous n''etes pas pressé ... mais pour vous ce vehicule ne vaut pas plus en raison des frais a engagé dessus de l'ordre de 1 500 €
la rigidité du vendeur est une réalité mais elle s'étiole avec les semaines qui passent et au fil des propositions de prix qui baissent en montant ...
votre megane devrait partir assez rapidement sur le bon coin, non ?
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