parce qu' un essence n'a aucune reprise ???
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Un essence c est bien connu enddesous de 2500trs on a pas de couple.
Subaru Gt turbo 300++ 2000
Opel Astra DI 16V 82ch 2000
Lexus IS 220d 177ch-- Juillet 2008
ex: citroën ZX turbo D volcan 110ch, R21 GT, Seat leon 2l Sport Up 140++ 2007
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Tu veux dire un moteur atmosphérique comparé à un moteur turbocompressé ?
Un moteur V6 est plus coupleux qu'un 4 cylindres, de plus la boîte auto effectuera les rétrogradages nécessaires pour t'apporter le couple désiré.
Comme cela a été dit l'IS250 en fonctionnement automatique est régulièrement entre 1000 et 2500tr/min (lui permettant une consommations moindre) tandis que d'après les dires des possesseurs de la 220d en dehors de la plage de fonctionnement du turbo le moteur est anémique.
Maintenant, il faut aussi relativisé, tes exigences venant d'Opel (j'ai eu une Astra G 2l DI il y a quelques années...) ne seront pas les mêmes qu'un client Lexus habituel. Il est possible que tu sois ravi d'une 220d.
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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oui j'ai un 2L Di aussi donc pour l'instant je vais pas me plaindre de la 220D enfin J’espère
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juste comme sa je recherche des jantes de lexus d’origine uniquement en 17 a un très bon prix si vous avez sa merci de me le dire
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je suis bien bien fan de celle la mais un peu chère pour moi:
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J'ai adoré mon 2l Di malgré ses 82ch. Mais bon j'ai changé la pompe à injection vers 220 000km (plus de 2000€ de facture) tout ça pour la refourger à un concessionnaire pour 1500€ 6 mois après...
J'avais mis un PC avant de coupé, un aileron, des jantes alu 15", des rétros type M3, des feux AR à led (non Lexus lol), une admi Green, des vitres teintés et un échappement Prowler.
En blanche 3 portes elle était superbe.
Dernière modification par SupraDolph (16-10-2013 19:44:48)
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je suis bien bien fan de celle la mais un peu chère pour moi:
Honnetement 100 euros la jante en bon état (voir très bon) ne me semble pas abusé, surtout vu le prix demandé en concession...
J'en ai payé d'occaz à 70 euros l'unité avec un état général bien moins bon.
Dernière modification par forplatina (16-10-2013 19:44:52)
Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005
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Oui bon prix pour les jantes si elles étaient près de chez moi je les prendrai pour la monture hiver.
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J'ai adoré mon 2l Di malgré ses 82ch. Mais bon j'ai changé la pompe à injection vers 220 000km (plus de 2000€ de facture) tout ça pour la refourger à un concessionnaire pour 1500€ 6 mois après...
J'avais mis un PC avant de coupé, un aileron, des jantes alu 15", des rétros type M3, des feux AR à led (non Lexus lol), une admi Green, des vitres teintés et un échappement Prowler.
En blanche 3 portes elle était superbe.
j'ai eu le même soucie et sa ma couté 350€ un ga et venu me changer le circuit électrique de la pompe HP et sa lui a prit 3h entre montage démontage et réparation du circuit.
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Oui bon prix pour les jantes si elles étaient près de chez moi je les prendrai pour la monture hiver.
oui je me dit 100€ c'est raisonnable pour une paire de roulette mais je me suis dit que je peux trouvé pour 300e car c'est juste provisoire le temps que j'amène les jantes que je vais avoir en peinture donc pas mettre trop de sous dedans
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pour les jantes 17 notre ami bobsleiigh doit en avoir
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pour les jantes 17 notre ami bobsleiigh doit en avoir
tu sais à combien il les vends? j'aimerais bien une paire de roulette de IS 220 ou 250 après voir les styles.
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Effectivement belle différence Mais bon moi le garage était à 2h de route de chez moi, et le jour de la panne j'ai du prendre la moto pour aller bosser (2h de route donc, car rapatrié par taxi pour reprendre la moto...) sous un gros orage, j'ai jamais été aussi trempé... J'ai pas eu trop le temps de chercher moins cher que chez Opel.
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Effectivement belle différence Mais bon moi le garage était à 2h de route de chez moi, et le jour de la panne j'ai du prendre la moto pour aller bosser (2h de route donc, car rapatrié par taxi pour reprendre la moto...) sous un gros orage, j'ai jamais été aussi trempé... J'ai pas eu trop le temps de chercher moins cher que chez Opel.
quand je suis allé faire un devis chez un distributeur de pièce adaptable le mec m'a dit 2000€ échange standard j'ai fait venir un pro que je connaissait le mec m'a dit il faut une bonne journée pour démonté et tous calé aprés 2 000€ la pompe et une bonne journée pour remonté donc en gros je peux te le faire a 2 500€ mais bon sa fait largement plus que la caisse et quand j'ai mit la caisse en vente pour pièce détacher et la j'ai eu une personne qui m'a contacter en disant que c'est réparable et la la voiture roule très bien et pour c'est 82ch je suis content
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michelvp a écrit :pour les jantes 17 notre ami bobsleiigh doit en avoir
tu sais à combien il les vends? j'aimerais bien une paire de roulette de IS 220 ou 250 après voir les styles.
vois avec lui par MP si besoin
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je veux absolument un diesel
ディーゼルはたわごとです!
madame ralle de l'essence elle a aussi un véhicule essence
… et à propos de quoi râle-t-elle ?
Je n'ai pas les moyens d'acheter du bas de gamme.
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Car madame va la conduire aussi. Moi qui paye mais pour elle est moi. Sa serait que moi je resterais en 4RM turbo.
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Sam, franchement, là, ta deuxième phrase, c'est pas du français. C'est absolument incompréhensible.
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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mdr ok je recommence. La voiture et pour moi et ma copine, c'est moi qui paye la voiture mais elle est aussi pour ma copine pour sa qu'elle veut un diesel. Et si ma copine aurait pas donné sont oignon j'aurais prit une subaru sti 9.
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Haaaaaaaaa! J'ai mieux comprendu!
Pourquoi tu prends pas une STi et tu ajoutes un logo "diesel" ? Faut pas oublier de dire à ta copine que tu t'occupes du plein, alors.
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Haaaaaaaaa! J'ai mieux comprendu!
Pourquoi tu prends pas une STi et tu ajoutes un logo "diesel" ? Faut pas oublier de dire à ta copine que tu t'occupes du plein, alors.
comment dire quand ma copine conduit la sub elle demande pourquoi défois sa fait de gros pok elle a réussit a m'explosé une durite d'eau renforcé et quand on a fait la session piste sur 3 tours elle a pratiquement mit 1 tours au fille. donc autant dire que ma copine si elle prend une essence elle va vite le sentir passé
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Si j'aurai su j'aurai pas venu
Moi j'aime bien les oignons
Désolé...
Sans que tu le prennes mal c'est bien d'avoir essayé de faire des efforts, mais ça n'est pas encore très français. Toutefois, on comprend quand même
Je comprends assez que ta copine ne veuille pas d'une STI. C'est un très beau jouet mais clairement pas orienté confort et premium. Et une STI c'est vraiment pousse au crime, pas facile de garder son permis.
Là où je ne la rejoint pas (au vu du nombre de kilomètres annuels annoncés), c'est sur le choix du mazout surtout si ton choix se porte sur une Japonaise.
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pour le masout je vois surtout pour partir au portugal et franchement si je pouvais faire l'allée sans faire de plein je le ferais je déteste m’arrête. Je suis le genre de personne qui bouffe vite fait pendant que je fais le plein pour pas perdre une seconde. et vu le nombre de point sur mon permis (2pts) je me dit qu'une voiture qui fait pas le 0-100 en 4 secondes sa me va. Avec la sub je double et je me retrouve presque a 160 juste pour doublé un camion. Et la lexus c'est une voiture que j'adore. Quand tu vois sont prix c'est options c'est le prix d'une allemande bas de gamme. Et tous le monde et vie que pour audi et tous sauf que c'est un peu la même merde que les autres payer le prix de la marque et rien de plus.
Actuellement j'ai 4 michelin primacy
Dernière modification par sam-18 (07-11-2013 12:48:39)
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