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Jimi

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Ce soir, pour la première fois, j'ai pu tester les xénons en pleins phares quelques minutes (en région parisienne c'est très rare d'être seul sur la route ). J'avais déjà remarqué que les feux de croisement sont très insuffisants, une belle flaque blanche devant la voiture et juste après le noir !! La première fois sur la N12, ça m'a surpris très désagréablement peut être un problème de réglage, mais elle a du être préparée par GTA Meaux. Je pense que les LED doivent être supérieurs.

Les feux de route quant à eux sont médiocres, rien à voir avec les xénons de mon ex IS300 ou encore mieux de l'IS gen2 que j'avais pu tester de nuit de retour d'un rassemblement à Gien.

Au bout d'un peu plus de 2 semaines, je trouve que ça commence à faire vraiment beaucoup de défauts et pas beaucoup de qualités    !!

Ha si, elle est belle  (on se console comme on peut  )

Je roule en LED et je confirme aussi que je trouve le réglage trop bas en feux de croisement.

Par contre, les feux de route éclairent super biens !

Par rapport aux bixénons de ma première IS (gen 2), les feux de croisement étaient biens et les feux de route aussi.

Idem pour pour moi avec les LED, les feux de croisement sont réglés trop bas mais les feux de route, sont parfaits.

Richy

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Ce soir, pour la première fois, j'ai pu tester les xénons en pleins phares quelques minutes (en région parisienne c'est très rare d'être seul sur la route ). J'avais déjà remarqué que les feux de croisement sont très insuffisants, une belle flaque blanche devant la voiture et juste après le noir !! La première fois sur la N12, ça m'a surpris très désagréablement peut être un problème de réglage, mais elle a du être préparée par GTA Meaux. Je pense que les LED doivent être supérieurs.

Les feux de route quant à eux sont médiocres, rien à voir avec les xénons de mon ex IS300 ou encore mieux de l'IS gen2 que j'avais pu tester de nuit de retour d'un rassemblement à Gien.

Au bout d'un peu plus de 2 semaines, je trouve que ça commence à faire vraiment beaucoup de défauts et pas beaucoup de qualités    !!

Ha si, elle est belle  (on se console comme on peut  )

Je roule en LED et je confirme aussi que je trouve le réglage trop bas en feux de croisement.

Par contre, les feux de route éclairent super biens !

Par rapport aux bixénons de ma première IS (gen 2), les feux de croisement étaient biens et les feux de route aussi.

Idem pour pour moi avec les LED, les feux de croisement sont réglés trop bas mais les feux de route, sont parfaits.

Peut-être un simple réglage à l'atelier

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Confirmé, si la puissance est là, la qualité du son est assez moyenne, de plus pas possible (seulement sur Mark Levinson) de voir les images d'un DVD. En revanche sur un CD affichage des plages et image fixe du CD.

J'ai dit une ânerie ... Chez GTA on m'avait dit ... "ben non on ne peut pas lire les DVD sur une F-Sport" , en même temps ils ne peuvent pas tout savoir !

En fait le post de Richy m'a interpellé !!!

J'attend maintenant qu'il me donne l'astuce pour que l'image reste apparante lors de la lecture d'un DVD en roulant. Pour le moment il faut que la voiture soit arrêtée ET que le frein de parking soit enclenché.

J'ai donc re-testé avec le DVD que j'avais acheté UNIQUEMENT pour tester la lecture lors de la livraison de ma Lexus, il manquait simplement le frein de stationnement (lors de la prise en main chez Lexus, le frein de stationnement n'était pas enclenché) et ça MAAAAAARCHE  , l'image est très bonne !! Bon évidemment on ne peut s'en servir que dans les parkings    ,mais c'est sympa et je me devais de corriger cette erreur.

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michelvp

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

si tu as un vrai DVD Audio tu peux l' écouter en roulant, la qualité est époustouflante par rapport à un CD

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Bryan78

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

et oui même fonctionnement pour l"IS gen 2

mais Pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  mettre un lecteur DVD dans une voiture alors que l'on peut pas le regarder en roulant

je vois 2 solutions

la première tu aimes bien aller sur un parking pendant 2h pour regarder un film

la deuxième tu as un problème de couple et tu vas au garage pour regarder ton film

pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ????? options inutile pour les films

Dernière modification par Bryan78 (02-12-2013 19:48:09)

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SupraDolph

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Moi à part pour les chauffeurs de Taxi qui attendent que leur client fasse ses courses je n'y vois aucun intérêt. Ca sera une motif à faire le jour où je serai motivé à démonter le tableau de bord.

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Richy

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

J'écoute des live en DVD dans l'IS, notamment AC/DC ou Phil Collins, et c'est génial le son

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michelvp

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

et oui même fonctionnement pour l"IS gen 2
mais Pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  mettre un lecteur DVD dans une voiture alors que l'on peut pas le regarder en roulant

mais on peut l' écouter.........

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Bryan78

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

et oui même fonctionnement pour l"IS gen 2
mais Pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  mettre un lecteur DVD dans une voiture alors que l'on peut pas le regarder en roulant

mais on peut l' écouter.........

oui mais pas le regarder, donc ok pour un live ou un dvd audio, mais franchement un film sans les images c'est vraiment pas top

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

C'est certain, faut vraiment trouver à y remédier

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Bryan78

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

C'est certain, faut vraiment trouver à y remédier

conduire avec le frein a main ouaissssss c'est ca!!!

ou acheter le boitier que toine a fait pour déverrouiller tous ca

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

oui mais pas le regarder, donc ok pour un live ou un dvd audio, mais franchement un film sans les images c'est vraiment pas top

Surtout pour les films muets, c'est pas pratique 

Je confirme ce qui a été dit précédemment, dans le même coffret, j'ai un CD et un DVD, la qualité du son DVD est incomparablement meilleure ... et en plus j'ai les images ... ou pas

En revanche, lors de la lecture du CD, l'écran affiche la photo de la jaquette,  l'artiste, le nom du morceau, alors qu'avec le DVD il ne reconnait rien, il affiche simplement titre n°1 Chapitre 4 (exemple)

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

C'est certain, faut vraiment trouver à y remédier

conduire avec le frein a main ouaissssss c'est ca!!!

ou acheter le boitier que toine a fait pour déverrouiller tous ca

Qui est ce monsieur? Ça m'intéresse...

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Bryan78

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

C'est certain, faut vraiment trouver à y remédier

conduire avec le frein a main ouaissssss c'est ca!!!

ou acheter le boitier que toine a fait pour déverrouiller tous ca

Qui est ce monsieur? Ça m'intéresse...

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Bien, merci bien

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Moi j'ai pris ses 2 boîtiers... (rabat automatique des rétros à a la fermeture + lecture DVD + accès fonctions GSM en roulant )

ça te change ton IS  (même si c'est des petits détails )

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SupraDolph

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Moi j'ai pris ses 2 boîtiers... (rabat automatique des rétros à a la fermeture + lecture DVD + accès fonctions GSM en roulant )

ça te change ton IS  (même si c'est des petits détails )

Faudrait que j'envisage le boitier DVD+GSM. Par contre j'ai déjà le rabattement automatique des rétros.
Maintenant, il faut savoir sur son boîtier est compatible Gen3 pour Richy.

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Je reviens d'un trajet de 70 kms sur des petites départementales sous une petite pluie, pas la ballade de plaisir.

J'ai pu longuement tester les "capacités" (si on peut dire) d'éclairage de mon IS. Comme dejà dit les feux de croisements n'éclairent RIEN, c'est dangereux. Les feux de routes, eux sont très insuffisants, ce n'est pas l'éclairage très vif et blanc des xénons comme sur mon ex IS300 ou n'importe quelle autre auto équipée de xénons. Non c'est beaucoup moins intense, plus blafard et moins blanc, et surtout ça n'éclaire pas grand chose. Bon faut dire qu'ils ont des circonstances atténuantes, il faisait nuit, ceci explique cela ! ça doit être des xénons pour le jour !!

Quant aux anti brouillards, c'est le top, c'est une plaisanterie, avec difficulté on discerne une léger halo sur 50 cm à 1 mètre devant. Là chez Lexus, ils m'ont fait du n'importe quoi.

Cerise sur le gateau, la dite route n'était pas en très bonne état alors j'ai eu droit pendant 1h30 aux boom boom sonores des suspensions arrières, genre pick up peugeot 404.

Et pendant tout ce trajet, je me suis demandé pourquoi je n'avais pas acheté une Golf, je consommerais moins, je pourrais rouler la nuit ... et en silence. En plus avec la différence de prix, j'aurais pu partir une semaine aux Maldives !

Affichée à plus de 47000 €uros, elle m'a un peu fachouillé ce soir mon IS !!!   (ça se voit une peu non ?  )

PS: Je serais intéressé à avoir l'avis des possesseurs d'IS300h SANS LEDS quant à l'efficacité des leurs xénons.

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Bryan78

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Faut les remonter, bon je vois ça quand j ai le temps

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

TeD, il faudrait vraiment que tu ailles chez Lexus, tu peux pas continuer à rouler comme ça, tu vas défoncer tes suspensions. Profites en pour régler tes phares au passage.

---

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laurent.fructus

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Je reviens d'un trajet de 70 kms sur des petites départementales sous une petite pluie, pas la ballade de plaisir.

J'ai pu longuement tester les "capacités" (si on peut dire) d'éclairage de mon IS. Comme dejà dit les feux de croisements n'éclairent RIEN, c'est dangereux. Les feux de routes, eux sont très insuffisants, ce n'est pas l'éclairage très vif et blanc des xénons comme sur mon ex IS300 ou n'importe quelle autre auto équipée de xénons. Non c'est beaucoup moins intense, plus blafard et moins blanc, et surtout ça n'éclaire pas grand chose. Bon faut dire qu'ils ont des circonstances atténuantes, il faisait nuit, ceci explique cela ! ça doit être des xénons pour le jour !!

Quant aux anti brouillards, c'est le top, c'est une plaisanterie, avec difficulté on discerne une léger halo sur 50 cm à 1 mètre devant. Là chez Lexus, ils m'ont fait du n'importe quoi.

Cerise sur le gateau, la dite route n'était pas en très bonne état alors j'ai eu droit pendant 1h30 aux boom boom sonores des suspensions arrières, genre pick up peugeot 404.

Et pendant tout ce trajet, je me suis demandé pourquoi je n'avais pas acheté une Golf, je consommerais moins, je pourrais rouler la nuit ... et en silence. En plus avec la différence de prix, j'aurais pu partir une semaine aux Maldives !

Affichée à plus de 47000 €uros, elle m'a un peu fachouillé ce soir mon IS !!!   (ça se voit une peu non ?  )

PS: Je serais intéressé à avoir l'avis des possesseurs d'IS300h SANS LEDS quant à l'efficacité des leurs xénons.

Bonjour,

Ton véhicule a vraiment un problème: je possède la même version que toi, et tout ce que tu décris ne correspond pas à ce que je perçois du véhicule: silence en roulant, pas de suspension qui talonne, éclairage faisant le job...

Bref, j'en suis plutôt content hormis un petit bruit de mobilier au dessus de ma tête lorsque la route se dégrade, une légère vibration vers la boite à gant lorsque le moteur thermique tourne à un régime très faible et le bruit du même moteur lorsqu'il chauffe que je trouve trop "4 cylindres" (ce qui est normal vu la configuration du moteur et pour le coup, je regrette mon IS 200 sur ce point).

De par la forme des sièges, lorsqu'ils sont en position "conduite" Je trouve l'accès (entrée/sortie pour aller fermer la porte du garage) pas très pratique. Je vais d'ailleurs voir si on peut configurer le véhicule afin qu'il recule au maximum le fauteuil lorsque la ceinture est détachée, et qu'il l'avance lorsqu'elle est attachée.

Tu as du tomber sur le mauvais numéro...

Mais qu'en pensent les autres propriétaires du forum?

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Bonjour,

Ton véhicule a vraiment un problème: je possède la même version que toi, et tout ce que tu décris ne correspond pas à ce que je perçois du véhicule: silence en roulant, pas de suspension qui talonne, éclairage faisant le job...

Bref, j'en suis plutôt content hormis un petit bruit de mobilier au dessus de ma tête lorsque la route se dégrade, une légère vibration vers la boite à gant lorsque le moteur thermique tourne à un régime très faible et le bruit du même moteur lorsqu'il chauffe que je trouve trop "4 cylindres" (ce qui est normal vu la configuration du moteur et pour le coup, je regrette mon IS 200 sur ce point).

De par la forme des sièges, lorsqu'ils sont en position "conduite" Je trouve l'accès (entrée/sortie pour aller fermer la porte du garage) pas très pratique. Je vais d'ailleurs voir si on peut configurer le véhicule afin qu'il recule au maximum le fauteuil lorsque la ceinture est détachée, et qu'il l'avance lorsqu'elle est attachée.

Tu as du tomber sur le mauvais numéro...

Mais qu'en pensent les autres propriétaires du forum?

Tu as des Xénons ou des Leds? et Suspension pilotée ou pas, ça peut faire la différence. Mais si tu dis que tu as la même version que moi ...

Je suis alors tombé sur le mauvais numéro  D'ailleurs ce soir pour sortir, je prendrai une auto qui me prend pas la tête et qui fait son job sans qu'on ait besoin de s'en soucier !

Mais je persiste à dire qu'à ce niveau de tarif on ne doit PAS avoir de mauvais numéro.

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

TeD, il faudrait vraiment que tu ailles chez Lexus, tu peux pas continuer à rouler comme ça, tu vas défoncer tes suspensions. Profites en pour régler tes phares au passage.

Oui c'est prévu semaine prochaine, mais GTA Meaux est tellement loin qu'il faut que j'attende d'avoir une journée libre pour y aller.

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

J'espère vraiment que ta Lexus sera au top après son check up, comme tu le dis une voiture de ce prix ne devrait pas laisser cette impression. On n'est pas sur le marché Allemand
Pour l'éclairage, aillant la Gen2 le le trouve également trop bas, il faudra que je m'en occupe. Je ne comprends pas que Lexus ne règle pas se défaut qui semble récurent à tous ses modèles.

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laurent.fructus

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Re : Impressions après une semaine - Confirmation des défauts ...

Bonjour,

Ton véhicule a vraiment un problème: je possède la même version que toi, et tout ce que tu décris ne correspond pas à ce que je perçois du véhicule: silence en roulant, pas de suspension qui talonne, éclairage faisant le job...

Bref, j'en suis plutôt content hormis un petit bruit de mobilier au dessus de ma tête lorsque la route se dégrade, une légère vibration vers la boite à gant lorsque le moteur thermique tourne à un régime très faible et le bruit du même moteur lorsqu'il chauffe que je trouve trop "4 cylindres" (ce qui est normal vu la configuration du moteur et pour le coup, je regrette mon IS 200 sur ce point).

De par la forme des sièges, lorsqu'ils sont en position "conduite" Je trouve l'accès (entrée/sortie pour aller fermer la porte du garage) pas très pratique. Je vais d'ailleurs voir si on peut configurer le véhicule afin qu'il recule au maximum le fauteuil lorsque la ceinture est détachée, et qu'il l'avance lorsqu'elle est attachée.

Tu as du tomber sur le mauvais numéro...

Mais qu'en pensent les autres propriétaires du forum?

Tu as des Xénons ou des Leds? et Suspension pilotée ou pas, ça peut faire la différence. Mais si tu dis que tu as la même version que moi ...

Je suis alors tombé sur le mauvais numéro  D'ailleurs ce soir pour sortir, je prendrai une auto qui me prend pas la tête et qui fait son job sans qu'on ait besoin de s'en soucier !

Mais je persiste à dire qu'à ce niveau de tarif on ne doit PAS avoir de mauvais numéro.

Comme c'est une F-Sport, j'espère qu'elle est équipée Xénon comme indiqué sur la documentation au moins pour les feux de croisement/route. Suspension non pilotée.

Mais tu me fais douter: ai-je finalement la même que la tienne (j'ai essayé de faire une recherche pour confirmer ton modèle/au mien mais j'ai baissé les bras)?

En tout cas, pour une voiture construite sur la même chaine d'assemblage que la LS, dans l'usine la plus primée du monde, par les meilleurs ouvriers du groupe, ce que tu décris fait carrément désordre. D'autant qu'ils communiquent sur ce point pour souligner l'excellence.

En dehors des diesels, Lexus ne nous a pas habitués à cela.

Note que le prix n'est un critère: chez Aston Martin, il faut presque revendre le véhicule avant la première vidange...

Il n'en demeure pas moins que la somme est coquette et qu'on ne devrait pas avoir ce genre de souci, facilement décelable avec une procédure de contrôle normalisée dans une usine tip-top.