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#1 29-01-2014 00:14:01

TeD
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Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG -  Mazda CX-5 4x4

Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
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#2 02-02-2014 16:18:58

asian92
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#3 09-05-2014 13:07:55

bfi
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Re : Présentation

Du coup, elle est en concession quand ?
Sceaux me parlait ce matin de  : juin !
ca me parait "tot". Mais si c'est vrai, tant mieux.

et pour une remise des clés entre tout de suite (=si véhicule dispo) et 3mois apres, comme pour is300h j'imagine ?

Dernière modification par bfi (09-05-2014 13:21:42)


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#4 14-05-2014 07:19:20

TeD
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Re : Présentation

bfi a écrit :

Du coup, elle est en concession quand ?
Sceaux me parlait ce matin de  : juin !
ca me parait "tot". Mais si c'est vrai, tant mieux.

et pour une remise des clés entre tout de suite (=si véhicule dispo) et 3mois apres, comme pour is300h j'imagine ?

Pré-commandes possibles dès Juin, cela signifie qu'à cette date, les tarifs et types de modèles seront connus. Mais pas d'info sur date d'arrivée sur le territoire français.


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#5 18-05-2014 10:10:11

MARCO83
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Re : Présentation

Le centre Toulon annonce : octobre en concession à 37000 € de base ! à suivre .


Mazda3 exclusive en provisoire aprés - NX F-sport / Porsche boxster 981 PDK / audi TT mk1 / opel Calibra / WV Scirocco mk1

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#6 18-05-2014 22:04:34

bfi
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Re : Présentation

HS : le centre de Toulon Bastareau ou Giteau ?! (fin du HS)

wink


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#7 27-05-2014 07:27:40

MARCO83
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Re : Présentation

un montage pour les jantes design pour NX !
jantes


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#8 27-05-2014 09:36:17

asian92
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#9 27-05-2014 09:54:45

yemgi
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Re : Présentation

On dirait les jantes des Citroen DSx, en plus elles sont à l'envers au niveau de leur dessin ça fait bizarre


ex-Lexus IS200 compresseur - Bleu Orage D47
ex-Toyota Aristo V300 - Noir 202
ex-Lexus IS-F 2008 - Noir 212
Lexus IS-F 2010 - Noir 217

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#10 28-05-2014 15:27:44

MARCO83
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Re : Présentation

exacte, la société qui équipe les citroen (dont DS ) est celle qui fabrique ce modèle qui se nomme : DS ? (ça ne s'invente pas !).


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#11 28-05-2014 15:31:29

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Re : Présentation

OZ commercialise également un modèle design :
OZ


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#12 28-05-2014 18:19:58

asian92
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#13 28-05-2014 19:50:55

ravrouva
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Re : Présentation

moche  roll


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#14 06-06-2014 06:31:02

MARCO83
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Re : Présentation


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#15 06-06-2014 07:12:35

artur
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Re : Présentation

197ch et autour de 125g/km de CO2...


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#16 06-06-2014 10:12:16

MARCO83
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Re : Présentation

A contrôler mais je crois que les mesures US et UK ne sont pas aux normes ISO ce qui donne cette différence ?


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#17 06-06-2014 12:17:51

Rogalo
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Re : Présentation

Bonjour,

Je suis passé chez mon concessionnaire hier, et ils revenait de la formation sur le nouveau NX:
Présentation en septembre,
116gr de co2, donc pas de bonus :-(

Il a pu me transmettre la plaquette française  qui voilà:
https://www.dropbox.com/s/zzff5k9pwiw9v … 20300h.pdf

A+

Dernière modification par Rogalo (06-06-2014 13:21:24)

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#18 06-06-2014 12:44:02

PierreE
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Re : Présentation

pas de bonus mais hybride, donc CG à moitié prix et pas de TVS !


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#19 06-06-2014 13:30:31

MARCO83
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Re : Présentation

116 g CO2 pour 223 ch ! Est-ce pour cela que certaines infos donnent 197 ch pour avoir peut-être 110 g et donc le bonus ?
Je crois que lexus va réagir car un véhicule hybride de cette gamme sans bonus ne verra pas ses ventes au niveau des prévisions.


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#20 06-06-2014 13:55:53

TeD
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Re : Présentation

PierreE a écrit :

pas de bonus mais hybride, donc CG à moitié prix et pas de TVS !

Ben non, au dessus de 110 g, pas d'exonération de TVS ...

Exonération temporaire des véhicules hybrides
Les véhicules qui combinent l'énergie électrique et une motorisation à essence ou au gazole (diesel), et émettant moins de 110 g/km de CO₂, sont exonérés de la taxe de façon temporaire.

Pour la Carte Grise, elle sera gratuite dans la plupart des départements.


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#21 06-06-2014 14:05:45

artur
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Re : Présentation

MARCO83 a écrit :

116 g CO2 pour 223 ch ! Est-ce pour cela que certaines infos donnent 197 ch pour avoir peut-être 110 g et donc le bonus ?

Non, la voiture fait 197ch cumulé. Il y a une confusion car la dénomination 300h comprend deux blocs différents selon les modèles :
- IS : moteur thermique de 181ch
- NX : moteur thermique de 155ch

Si je ne me trompe pas la différence vient du fait que le NX ne dispose pas d'injection directe... Ça tombe bien, ça permet d'éviter les particules et de l'homologuer facilement en EURO6.


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#22 06-06-2014 14:13:17

TeD
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Re : Présentation

MARCO83 a écrit :

116 g CO2 pour 223 ch ! Est-ce pour cela que certaines infos donnent 197 ch pour avoir peut-être 110 g et donc le bonus ?
Je crois que lexus va réagir car un véhicule hybride de cette gamme sans bonus ne verra pas ses ventes au niveau des prévisions.

Heu moi je lis moins de 120g pour 197 ch sur la brochure , ce qui est déjà très bien pour un SUV  smile


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#23 06-06-2014 15:10:37

ravrouva
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Re : Présentation

MARCO83 a écrit :

116 g CO2 pour 223 ch ! Est-ce pour cela que certaines infos donnent 197 ch pour avoir peut-être 110 g et donc le bonus ?
Je crois que lexus va réagir car un véhicule hybride de cette gamme sans bonus ne verra pas ses ventes au niveau des prévisions.

Sauf que ce n'est pas le seul argument du NX.. je pense au contraire il va cartonner tout comme l'IS.


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#24 06-06-2014 15:20:08

MARCO83
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Re : Présentation

oui mais l'IS est à 99 g je crois avec ses jantes d'origine ? donc bonus de 8.25 % plafonné à 3300 €, mais un décret rectificatif de M Montebourg va relever ces primes au 1 juillet.
NX hybride soit mais le bonus serait un super plus pour encourager à l'acquisition d'un véhicule "propre" .


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#25 06-06-2014 15:49:59

TeD
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Re : Présentation

MARCO83 a écrit :

mais le bonus serait un super plus pour encourager à l'acquisition d'un véhicule "propre" .

Un bonus, oui, à condition que ce soit un véhicule propre. Ce n'est pas le cas, en rejetant 120 grammes de CO2 on est pas vraiment propre donc il est logique dans ces conditions de ne pas en bénéficier.

Et puis soyons objectifs, c'est un véhicule à moteur thermique qui fonctionne par combustion de carburant fossile non renouvelable. Ce n'est donc pas un véhicule "propre".
Comme toutes les hybrides Lexus ce sont des véhicules à "pollution contenue" (et encore ça dépend de la conduite  lol )

En conduite réelle, elle va consommer un peu plus que l'IS, dont vers 7 à 8 litres minimum. C'est pas mal, mais pas suffisant pour sauver les ours polaires!


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