Vivement que la mienne soit réparée et vendue, que je puisse passer à autre chose !
Meme si je ne suis pas fan de la 250, je ne mise plus que sur la tranquillité pour ma prochaine charrette
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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peut etre... a voir. Je me suis pas decider ni pressé
voila un lien pour te donner une idée
lexus is 250
Ahaha idem je suis à la recherche d'une IS250 et la tienne est vraiment sympa donc si tu commence à te décider...
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Pfff je comprends pas moi tout ces personnes qui veulent une 250....
Lexus IS 220 D Sport 03/2007 (60.000 - 135.600 Km) : 2010-2013
Lexus IS 250 Executive 04/2008 (25.000 - ... ) : 2013-...
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Que pensez vous de la BVA de la 250 ?
Est elle bien étagée et sent on les changements de rapports ?
Sur mon A4, j'ai la Mtronic 8 rapports et elle est terrible.
On ne sent aucun changement puisqu'il n'y en a pas !
C'est un variateur avec 8 positions préréglées.
C'est super confortable.
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Je ne peux donner un avis que sur 1 semaine....
LOVE !!!! en full auto c'est TOP et en S c'est encore mieux (changement aux palettes ou sélecteur... )
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Pareil avis de seulement 1 semaine.
L'étagement est très bon, pas trop long pas trop court un bon compromis performances/ confort.
En mode D classique le passage des rapports se fait tout en douceur le passage n'est perceptible que sur le compte tours... La boite réagit très bien à la conduite qu'on lui impose (cool/ sport/ reprise). Il faut être très attentif pour sentir le passage de rapport (surtout perceptible en décélération lente).
En mode D ETC Power le changement des rapports reste très discret et l'auto est dynamisée.
En mode S idem D ETC Power.
Je ne jurais que par le mode séquentiel sur une mauvaise boite auto (sauce Citroën) sur l'IS je suis quasiment tout le temps en mode D classique, la boîte n'est jamais en défaut la seule chose qu'il me manque c'est le frein moteur (que je peux retrouver en mode S).
Dernière modification par SupraDolph (13-10-2013 14:04:42)
Lexus IS 250 Pack Sport - SRI Injen (2009)
Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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La boîte auto de l'IS250 est un régal à tous les niveaux: étagement, rapidité, progressivité,... Du tout bon!
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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Heureusement que Lexus ne l'avais pas sorti sur la D....
Sinon, il n'y aura que ça sur les routes....(ou au garage...- moi je peux j'en ai eu une !!! )
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Les dernières 250 ont elles eu le droit à un Start & Stop ?
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Nope..c'est une option inutile d'ailleurs a mon avis .
Dernière modification par ravrouva (12-11-2013 21:41:18)
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Nope..c'est une option inutile d'ailleurs a mon avis .
Sauf si tu es dans les bouchons
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Moi qui ne veux plus de gris clair, pour celle là, suis pret a faire une exception !
Mais bon, toujours mon mazout à vendre...
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Elle est TRES sympa !!
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Ca y est, l'audi est enfin partie.
Je me mets donc en recherche d'une IS 250 sport ou executive.
Si vous en voyez une bien passer, faites moi signe.
Merci
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Salut, Je te vend la mienne si tu veux.
Allez Izaque, et après, un petit tour en champagne
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Celle-là a l'air sympa :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 87201.html
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Oui belle configuration pour cette exécutive.
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Honda Civic Type S GT Navi - CAI Injen (2008)
Yamaha YZF R6 - Série Limitée (2005)
-----------------------------------------
Ex : Citroën C2 VTR (2005) ; Mazda RX-8 Elegance Pack (2006) ; Honda 600 CBF (2006) ; Opel Astra 2l DI (2000) ; Opel Astra 1.7D (1992)
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Exact, belle voiture.
Ma faible utilisation de la voiture m'a amené à revoir mon budget
Avec mes 5-7000Km par an, je ne vois plus l'utilité d'avoir +20K€ qui dorment dans le garage.
Je n'irai donc pas au dessus de 17000€.
Pour ce prix là, je pense pouvoir trouver qqchose de correct 2008 ou 2009 pas trop kilométré.
Reste plus qu'à chercher
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http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=18548&p=7
Je vous présente ma titine, elle a 64000 km et de 2008, blanc nacré pack executive avec jantes en 18 pouces G-spider, un film noir vitré a été posé sur le toit par Shadow (qui d'ailleurs bosse tres bien),bon etat general. Quelques menbres pourront le confirmer!Toutes les révisions ont été faites chez Lexus/ Toyota, la batterie a 1 mois.
Merci pour le coup de pression Asian92
Dernière modification par santu (10-06-2014 00:54:11)
https://www.facebook.com/Renovation.auto?ref=hl
Lexus RC 300H F-sport Executive /// Lexus IS-F 2008 /// Lexus GS 450H 2013 F-Sport 2013 /// Lexus is 300h 2013 F-Sport /// Lexus RX 450 2010 PPTD /// lexus is 250 2008 executive /// lexus is 220D 2006 executive /// Honda civic ictdi 2006 sport /// ford focus tddi 2003 /// renault clio 1.9D 1995 /// volkswagen jetta 1.8 GL 1987
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Merci pour le coup de pression Asian92
Moi, j'ai envie de faire la fête en champagne
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Champagne si Santu vend l'IS ?
Ça sent pas bon si elle est si difficile à vendre !
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Je pense que sa voiture ne sera pas trop difficile à vendre, mais il faut le pousser un peu.
Et puis, ensuite, pour fêter ça, on fait un tour en Champagne (santu sait qu'il y a un joujou qui pourrait être sympa là-bas)! Mais on pourrait fêter ça au champagne aussi
Dernière modification par asian92 (10-06-2014 11:58:14)
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Si il est vendeur, je lui ai demandé des infos.
Malheureusement, sur son post, beaucoup de photos ne sont plus hébergées car trop vieilles.
Pour ce qui est de sa jante rayée, le moins couteux est surement d'en racheter 1 neuve.
Repeindre 4 roues ( pour être certain d’avoir la même teinte) va couter env 300€.
Enfin bref, a suivre.
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A combien estimez vous le modèle ci dessous ?
IS 250 Executive
avril 2008, 51000Km, 1ere main
Vendue en concession Lexus avec garantie 12 mois
Aucune rayure ni bosse.
Elle vient juste de rentrer donc pas de photo ni annonce.
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