RX 450h - Panne de batterie 12 V

asian92 · 25-11-2014 19:12:31

A mon avis si tu vas chez STA78 ça sera moins que 500. Je crois que Bryan avait changé une batterie chez eux à une époque et que c'était moins cher que chez Lexus, surtout avec des garages dans le 16eme ou sur Boulogne.
Et en aftermarket ça devrait coûter vers les 150 à tout casser.

Dernière modification par asian92 (25-11-2014 19:13:45)

thomas · 25-11-2014 19:21:20

Merci Asian92, je leur passe un coup de fils demain matin.

Il faut un tube de dégazage, or aucun site aftermarket ne signale si la batterie dispose d'un tel tube.

lexus78300 · 25-11-2014 19:53:08

Bonjour appel la verrière à Coignières voici le numéro 0130518704

lexus78300 · 25-11-2014 20:10:22

Je viens de regarder sur Oscaro la batterie Varta coûte 137.28

thomas · 25-11-2014 20:12:44

lexus78300 a écrit :

Je viens de regarder sur Oscaro la batterie Varta coûte 137.28

Oui, j'ai vu. Mais rien ne précise si elle dispose bien d'un tube de dégazage, je crois que c'est indispensable pour une batterie dans l'habitable.

Romain63 · 25-11-2014 22:25:42

J'ai fait changer la batterie 12V sur mon RX400, et en ayant parlé avec la réceptionniste de Lexus Clermont-Ferrand, elle m'a dit que la batterie du 450h avait des capteurs de températures et pleins d'autres choses, qui la rendait très onéreuse. Elle me parlait de 350 euros de mémoire.

thomas · 26-11-2014 11:52:53

Voici un petit update. J'ai appele STA ce matin. Très bon accueil téléphonique. Ça change des autres. Le responsable du magasin que j'ai eu en ligne m'a confirmé que le batterie est hors de prix eux (525). Et Qu'aucune autre n'est referencee dans leur système comme compatible contrairement au rx400. C'est très cher mais je me doutais bien qu'une lexus me reviendrait plus cher que mon Picasso. J'ai donc commande une batterie. Je pense que le plomb est remplacé par de l'or.

Lexiflo · 26-11-2014 12:59:54

Le mieux est de prendre une batterie Banner car c'est de la super qualité pour un prix abordable.
Ref banner P4523

Dernière modification par Lexiflo (26-11-2014 13:08:28)

priusfan · 26-11-2014 14:10:05

thomas a écrit :

Voici un petit update.
.... Je pense que le plomb est remplacé par de l'or.

Salut Thomas...
Je pense que pour certains clients Lexus, le temps vaut très cher et qu'ils n'en ont pas à perdre.

Pour en revenir aux batteries 12V dans une watture, cela ne nécessite pas une techno aérospatiale,
dans la mesure où:
les dimensions sont correctes,
que les bornes ont la bonne disposition et la bonne dimension,
qu'il y a un évent d'évacuation des gaz,

et bien, la messe est dite...

ps: la capacité est relativement secondaire pour une hybride, car son rôle est de pouvoir démarrer les systèmes électroniques et pas un démarreur à l'ancienne...

pps: je suis à conflans et pas à poissy, et je serais curieux de constater ces prétendus capteurs de températures intégrés à la batterie...

thomas · 26-11-2014 14:41:22

Pour avoir sortie la batterie de la voiture, elle ressemble quand même énormément à une batterie à 70 €.
Rien ne laisse apparaitre des capteurs quelconques, d'autant qu'elle est dans un "sac en plastique", je ne vois pas bien comment avec un isolant, des capteurs pourraient fonctionner correctement.

Il y a probablement de l'abus, mais comme je le disais, il y a des risques que je préfères ne pas prendre, même si je reste convaincu qu'il n'y a rien qui ressemble plus à une batterie qu'une batterie.

rfl · 26-11-2014 16:47:08

Appelle des concessions en province.

Pilot s Soul · 26-11-2014 17:21:03

Pour l'IsF 140€ chez GTA Meaux.

tonicale · 26-11-2014 17:37:18

Se serait pas du pipo de commercial cette histoire de sonde dans la batterie.

Travaillant dans le secteur aéro, même sur avions seul la tensions et l'intensité sont contrôlés.

michelvp · 26-11-2014 17:54:10

un peu tard mais si ça peut aider et pour info

http://www.clublexus.com/forums/hybrid- … ion-2.html

http://www.lexomans.com/manguide-735.html

After recharging/reconnecting the 12-volt battery

The hybrid system may not start. Follow one or both of the following procedures:
After opening and closing the driver’s door, wait 10 seconds and then attempt to
start the hybrid system. (If the system does not start the first time, repeat the procedure.)
With the shift lever in P and the “POWER” switch off, open and close any door and then attempt to start the hybrid system.

If the system will not start even after multiple attempts at both methods, contact
your Lexus dealer.

Dernière modification par michelvp (26-11-2014 18:15:30)

thomas · 26-11-2014 19:34:21

Merci MichelVP, en effet cette procédure est expliquée dans le mode d'emploi de la voiture, de même que le démontage de la batterie, quand au tarif et aux spécificités de la batterie, je n'arrive définitivement pas à trouver de réponses. Un secret bien gardé...

michelvp · 26-11-2014 19:41:37

tu as les prix en $ avec le premier lien, il y aurait 2 modèles, ça donne une idée

It appears the earlier Lexus 12v battery (28800-54020; 2008.12-) cost $ 764. The current version (28800-31290;2009.03-) costs $ 266

et là

http://www.toyota-pieces.com/28800-31290.html

c 'est 442.01 € TTC pour celle à 266 $

Dernière modification par michelvp (26-11-2014 19:44:07)

asian92 · 26-11-2014 20:06:56

Ça ne serait pas plus intéressant de commander aux states? Même avec des frais ça reviendrait à moins de 400eur.... Quelle prise de tête pour une batterie 12v... J'espère que ce n'est pas comme sur le rx450h sur les autres modèles de la gamme!

thomas · 26-11-2014 20:33:49

Effectivement, avec la référence (merci MichelVP) j'arrive à trouver la batterie, un peu moins cher :
http://www.toyota-pieces.com/28800-31290.html

Cependant, quand je regarde ma batterie, je trouve une autre référence (S55D23L)
Je la trouve là et c'est bien la même : http://global.rakuten.com/en/store/aida … em/636390/
et là http://www.fnqdiscountbatteries.com.au/ … 7&view=897

Bref, sur l'hémisphère nord, RAS, il faut la commander en Australie ou au Japon, sachant qu'elle est distribuée par une marque Hawaienne, c'est vrai que ça fait rêver Lexus !

Ce qui étonnant (amusant) c'est qu'elle est aussi référencée pour les prius.

En tout cas, merci à tous pour votre aide et votre soutiens.

FRANCHEMENT, se prendre autant la tête pour une batterie, j'aurais jamais pensé.

Dernière modification par thomas (26-11-2014 20:36:42)

BsN · 26-11-2014 21:39:44

C'est étonnant, ces complications; sur Oscaro les prix sont sensiblement équivalents entre les batteries de RX450 et RX400 (chez Varta même référence pour les 2 à 137,28 €) et cette année j'ai payé le remplacement de la batterie de mon RX400h 137,84 € chez le concessionnaire Lexus (montage et paramétrages compris).

michelvp · 26-11-2014 22:55:17

La batterie d' origine sur la P2 est une batterie au gel car elle est à l' intérieur du coffre comme dans le RX450.
Beaucoup la remplace par une batterie standard en adaptant un évent pour les gaz, les puristes disent qu 'on ne devrait pas, alors Thomas, comme tu dis : ta vie vaut + que ça.
Moi sur ma P2 de 2005 et 190000 kms j' ai encore celle d' origine et mon fils aussi 2005 et 190 000 kms également.
Je pense que l' on n' a pas de recul pour celle du RX 450 mais ça va venir.......
Par contre sur le RX 400 on a beaucoup de recul, apparemment personne n' a encore celle d' origine, moi compris, c 'est une batterie normale dans le compartiment moteur.

un peu de lecture là
http://www.priustouringclub.com/vbf/sho … 763&page=3

Dernière modification par michelvp (26-11-2014 22:58:50)

BsN · 27-11-2014 07:04:24

ah ok, je comprends mieux !
merci de l'info.

tonicale · 27-11-2014 08:28:24

En prenant la ref donné S55D23L

On trouve celle la à 262$ us

http://www.villagetoyotaparts.com/produ … 31290.html

Celle ci à 169$

http://www.allstarbatteries.com.au/shop … -s55d23lbh

252$

http://www.toyotapartsoverstock.com/p/_ … 31290.html

Le tuyau de degazage c'est bien l'item 28885B ?

http://www.toyotapartsoverstock.com/sho … bly=483138

Dernière modification par tonicale (27-11-2014 12:49:08)

priusfan · 27-11-2014 11:08:39

michelvp a écrit :

La batterie d' origine sur la P2 est une batterie au gel car elle est à l' intérieur du coffre comme dans le RX450.
Beaucoup la remplace par une batterie standard en adaptant un évent pour les gaz, les puristes disent qu 'on ne devrait pas, alors Thomas, comme tu dis : ta vie vaut + que ça...

Hello
Je m'inscris en faux sur cette légende urbaine....
C'était peut-être valable pour les modèles US...
les batteries de prius sont traditionnelles et avec un évent, il y a d'ailleurs 6 bouchons en caoutchouc permettant la vérification du niveau d’électrolyte.
ci dessous, photo d'une batterie de P2 (2004).
cette batterie est encore en état de marche (j' avais du y rajouter pas mal d'eau).

j'ai eu par ailleurs une batterie AGM dans ma mx5 et je vous garantis qu'elle ne faisait pas flocfloc quand on la secouait...

michelvp · 27-11-2014 11:36:51

merci de cette correction,

Comme je ne l' ai jamais démonté, j' ai failli écrire au conditionnel.

Il va falloir que je rajoute de l' eau alors.........

viggen · 27-11-2014 12:46:57

michelvp a écrit :

Par contre sur le RX 400 on a beaucoup de recul, apparemment personne n' a encore celle d' origine, moi compris, c 'est une batterie normale dans le compartiment moteur

Si si, moi j'ai celle d'origine (2006 et 115.000 kms) et aucun souci.

Par contre quelle galère pour la Batterie du 450...

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