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Il n'y a pas vraiment de choix, mais chacune des trois version dispose de jantes spécifiques avec la même monte pneumatiques. Pour ma part, je trouve les jantes du RC-F "de base" peu en rapport avec le caractère et le prix de l'auto.
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A comparer avec les jantes 19 de la RC F-Sport
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Elles sont presque plus jolies.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Elles sont presque plus jolies.
ben oui c'est pour ça que je les ai ajoutés.
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J'ai les jantes de RCF GT et unanimement, elles ne sont pas très belles.
ex Lexus IS 250 pack executive - 1G1
ex Lexus ISF - 217 Onyx
ex Lexus ISF - 1F2
ex Toyota LandCruiser KDJ 120
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Mon epouse a demande le tarif pour 4 jantes de RC-F chez Lexus : 10 000 euros ! Je suis un peu surpris, jamais vu ca meme chez Porsche, ou Alpina (et pourtant c'est pas donne). Quand je regarde vite fait aux USA, en jantes OEM, ca parait bien moins cher chez Lexus... Comment ca se fait que c'est si cher chez nous ?
Ajouté après 01min 04s
(Ca me fait chier de les faire venir des USA, mais apres tout, pourquoi pas)Hors ligne
La jante sur mon ISF 2000€! Je pense que c'est du au fait que ce sont des jantes forgées et non pas coulées.Plus légères et plus résistantes.
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Aaaatchoummm !!
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Oui ça m'a fait cet effet heureusement que ça a été pris en charge par l'assurance
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Je veux bien que ce soit plus cher parce que c'est forge chez BBS, mais quand meme ! Interessant en tout cas Santi, on dirait bien que c'est le tarif "normal", groumf... Je vais regarder de plus pres combien ils facturent ca aux USA.
Quelques infos trouvees hier (par hasard) sur le blog Lexus UK : https://blog.lexus.co.uk/forging-ahead- … oy-wheels/
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Pas obligé de prendre des jantes Lexus. Il y a ce qu'il faut sur le marché et à tous les prix. En plus on a le choix des dimensions et des déports. Pour ma GT86, il fallait oublier Toy car pareil, hors de prix et pas de 18'.
Ex 5 x Celica - GT86 09/2012 - RC200t 06/2016 et la Yaris de Madame
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C'est vrai, mais je prefere toujours des jantes OEM, pour rester dans le strict respect de l'homologation. Je me mefie beaucoup des assurances...
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Il suffit de prendre des jantes avec exactement les mêmes specs que les jantes d'origine, je ne vois pas où est le problème d'acheter des jantes d'une marque X ou Y plutôt que de prendre des OEM.
Specs :
Avant : 19*9 ET 50 entraxe 5*114.3
Arrière : 19*10 ET41 entraxe 5*114.3
Il ne te reste plus qu'à choisir tes jantes
Dernière modification par asian92 (30-04-2019 13:54:29)
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Merci pour les specs, je venais de les trouver sur Clublexus ! C'est clair que je prefere OEM a autre chose meme en respectant les specifications d'origine. Par contre les forged genre Vossen ou HRE, sont annoncees a des tarifs assez proches finalement, donc effectivement ca se tient... Je vais surveiller les annonces, mais ca me parait mort, et je me vois pas mettre 10 000 pour 2 changements par an, tant pis, ca prendra un peu plus de temps que de juste echanger les roues completes. ^^
Dernière modification par Raminagrobis (30-04-2019 22:22:13)
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