Présentation gregsav56

gregsav56 · 09-05-2017 06:02:07

Les décibels sont une échelle logarithmique, 3 dB et le son est doublé....là c est 7 dB max, ça ne fait pas coef. 5 roll mais plutôt du 2,5 fois ( a une vache près)

Mais en fait peu importe les chiffres, sur le F-sport, le seul modèle "dispo" dans le 29 pour feindre un achat et donc l'essayer est chez premium auto à Brest, l'impression sonore est désastreuse sur La 4 voies....autant garder ma toy D4D, je me suis dit que ca devait venir des pneus, pourtant c était de la marque, alors de la hauteur de flanc (F-sport ?), Je n'ai pas aimé.....madame encore moins....donc, ben ....comme on dit, c est moi le chef....mais c est elle qui commande big_smile

Dernière modification par gregsav56 (09-05-2017 06:05:59)

bfi · 09-05-2017 09:53:45

j'imagine que le test de décibel s'est fait sur la même route, et dans les même conditions météo ?

gregsav56 · 09-05-2017 12:05:47

En effet, le meme jour, tout pareil....j'ai trouvé un test de RX450h fait au Canada...qui parle de ce défaut, ce serait dû à l'aérodynamique de la voiture....

https://www.auto123.com/fr/essais-routi … ier/55369/

De plus, La majorité des propriétaires de ce véhicule sont concentrés à Paris et ne roule pas à ces vitesses là...hormis lorsqu'ils sortent de la petite et grande couronne, ce qui serait (conditionnel) La cause de la non connaissance du "soucis"

Pour la curiosité, j'aurais bien voulu avoir un vrai sonomètre etalonné....pour valider, chiffre à l'appui, cette impression bizarre de "soufflerie" a l'arrière

Dernière modification par gregsav56 (09-05-2017 12:07:13)

TeD · 09-05-2017 14:16:40

gregsav56 a écrit :

Les décibels sont une échelle logarithmique, 3 dB et le son est doublé....là c est 7 dB max, ça ne fait pas coef. 5 mais plutôt du 2,5 fois ( a une vache près)

On a bien compris que c'était logarithmique, toutefois:

de 78 db à 81 db on double, puis de 81 db à 84 db on double ce qui donne = 2*2* bruit à 78 db. (quatre fois)

De 84 db à 85 db on dépasse donc, de peu, 4, désolé d'avoir arrondi à 5, c'était pour la facilité de lecture.

Bon c'était pour la rigueur des chiffres.

En ce qui concerne le bruit, il est vraiment difficile de comparer d'une façon rigoureuse le bruit de deux autos, tant il y a de paramètres qui rentrent en compte. Le vent, le revêtement, les pneus, etc...
Par exemple un changement de pneu peut changer radicalement le niveau des bruits de roulement.

Et nous ne sommes pas tous sensibles aux mêmes bruits. Certains l'entendront, d'autres pas, j'en ai déjà fait l'expérience avec le bruit d'amortissement de mon IS300h. Certains l'entendent immédiatement, (moi entre autres) d'autres ne l'entendront jamais, ce qui peut être frustrant lorsque l'on veut le faire entendre à un mécanicien qui a "décidé" de ne pas l'entendre. lol

Je ne doute pas que la GS soit très silencieuse, et que les grandes oreilles des Lexus RX engendrent des bruits d'air mais il est possible que testées dans d'autres conditions, le résultat pour ces deux autos ait été totalement inverse.

PS: Je doute que toutes les RX d'ile de france ne partent jamais ni en week end ni en vacances wink

Bonne route en GS.

gregsav56 · 09-05-2017 14:36:01

Merci pour les précisions... oui en effet, les maths...

Je pense etre hyperacousique d'où mon aversion pour les bruits persistants ou claquant,

De plus une berline sera fatalement plus silencieuse q'un SUV lors de roula autoroutier, le cx étant plus important

J ai tout le w-e pour la bichonner avec les produits Gliptone, Meguiar's et aquapel commandé hier big_smile , merci pour le bonne route !

Vu que je garde mes tutures loooooooongtemps...ça va être bien

A l'avant j'ai du Riken may storm et à l'arrière du Dunlop sport Sp01, j'ai dit une bêtise sur le fait que les 4 pneus étaient bas de gamme... roll

bénito83 · 09-05-2017 16:31:48

bienvenue, lexus c'est un très bon choix !!!!

gregsav56 · 07-06-2017 22:58:25

Bonsoir à tous, apres 2000 km et une augmentation du pourcentage de bioethanol de 20 à 30, 40 puis 60%
L'ODB fonctionne bien, pas de soucis de démarrage, conso moyenne 7,7

Le KN est mis en place

:-)

Ajouté après 16min 23s

Ah oui, oubli...

Pour 100 km , cela m'est plus rentable niveau carburant en GS300 V6 2009....qu'en Toyota D4D de 2000.
6,79 euros pour 100 km en Lexus (4,62x0,571)+(3,08x1,35)
7,59 euros pour la toyota (6,2x1,225)

big_smile

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