Pression des pneumatiques

santi · 04-06-2017 12:14:31

C'est la première fois que j'ai une voiture pour laquelle les préconisations en matière de pression des pneus varie en fonction de la vitesse .
Pour le moment je gonfle à 2.5 les 4 roues mais je serais curieux d'avoir vos retours d'expérience concernant le comportement tant sportif que confort en fonction des pressions que vous utilisez.

yemgi · 04-06-2017 13:45:40

Sur la mienne, je mets 2.8

nikko92 · 04-06-2017 18:52:17

Je mets 2,6b

owned · 04-06-2017 21:10:42

2.8 pour chaque roue aussi pour ma part..

De mémoire si je fais une sortie piste j'ai du tomber a 2.4 pour éviter le sur gonflage

bfi · 05-06-2017 10:02:20

1.9 aux 4 coins

car la route est ma piste !!!

...

j'déconne !

2.8 aussi

kitnos83 · 05-06-2017 20:47:48

2.5 à l avant, 2.6 à l'arrière .

gégé35 · 05-06-2017 20:47:49

yopla

pour tt les jours, pression a froid
av = 2.4
ar = 2.5

sur circuit
les memes valeurs mais avec les pneus chaud

@+

santi · 19-06-2017 22:43:37

je vous remercie pour vos réponses mais cela me laisse encore plus dubitatif.
Lexus prévoit 2.5 jusqu'à 210km/h, 3 jusqu'à 250 km/h.
Vous êtes plusieurs dont yemgi qui est toujours de bon conseil à mettre 2.8 je vais donc tester à 2.8.
Par ailleurs vous baissez la pression sur circuit et moi qu'i n'y vais jamais j'aurais plutôt pensé l'augmenter puisque pas limité en vitesse.

Etienne1201 · 20-06-2017 09:42:33

Il faut la diminuer sur circuit pour améliorer le grip

bfi · 20-06-2017 10:47:55

Etienne1201 a écrit :

Il faut la diminuer sur circuit pour améliorer le grip

et ne pas oublier de remettre de l'air, en rentrant à la maison aprs la piste. wink

Si possible à froid.

nikko92 · 20-06-2017 14:03:50

Sur piste je mets 2,1b aux 4 coins

Bruce Is-f · 20-06-2017 20:39:55

J'ai toujours roulé avec 2.8, quelques fois 3 bars.
Avec ce topic vous avez éveillé ma curiosité.
Il y a environ 2 semaines j'ai mis 2.5 au carré et jusqu'à present je trouve le grip meilleur.
Je rechangerais dans 15 jours pour confirmé, l'amélioration peut aussi venir de la température.

yemgi · 21-06-2017 19:54:42

santi a écrit :

Par ailleurs vous baissez la pression sur circuit et moi qu'i n'y vais jamais j'aurais plutôt pensé l'augmenter puisque pas limité en vitesse.

Les conditions sur circuit sont particulières, tu dépasses rarement les 200km/h sauf en bout de ligne droite mais surtout les pneus chauffe beaucoup ce qui augmente la pression de l'air à l'intérieur. En baissant la pression, lorsque les pneus montent en température on revient à la pression voulue (en gros +0.5 bars par rapport à la pression à froid)

santi · 21-06-2017 22:50:30

Merci yemgi pour ces explications.

crimson69 · 22-06-2017 01:54:16

Depuis + d'1 an et grâce au concessionnaire de Metz (étant de passage), celui-ci m'a judicieusement fait baisser la pression de 3.1 > 2.8 Bar au carré.

Jules3189 · 22-06-2017 12:34:22

Et que préconise Lexus en circulation normale, vitesse légale smile ?
Je lis 2.5 sur le post de Santi...

Dernière modification par Jules3189 (22-06-2017 12:37:28)

Ender · 22-06-2017 14:58:57

jules3189 a écrit :

Et que préconise Lexus en circulation normale, vitesse légale ?
Je lis 2.5 sur le post de Santi...

La pression indiquée est lié à ta vitesse de croisière : 2.5 jusqu'à 210km/h, 3 jusqu'à 250 km/h... oui c'est un peu bizarre. ^^

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