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Pacific

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Essai LC500h

J'ai reçu l'invitation pour essayer la LC500h sur le circuit Paul Ricard le 25/09.
Je pense que cela va faire rêver mais il faut rester raisonnable ma RC n'a que 7000kms, alors la reprise , bonjour..;-)

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Jules3189

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Re : Essai LC500h

http://www.caradisiac.com/essai-video-l … 162398.htm

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Bryan78

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Re : Essai LC500h

Je vous invite à lire les commentaires de cette article, c est vraiment drôle

Quel bande de nazes

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Jules3189

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Re : Essai LC500h

Je n'ai pas lu les commentaires, mais il est vrai que sur certains sites, il y a, en terme de commentaires, à boire et à manger. De toute façon, "les chiens aboient et la caravane passe". 

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Pacific

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Re : Essai LC500h

C'est carrément affligeant, comparer ce qui n'est pas comparable et le journaleux devrait aller faire l'article pour des Clio Diesel, il serait beaucoup plus dans son domaine. La LC n'est pas une voiture de Sport, c'est une GT Point..Arrêtons de prendre des références chez un grand constructeur de Stuttgart, qui lui, fait des voitures de sport, mais au fait, combien les options pour avancer.?
Il y a vraiment une cabale anti japonaise incompréhensible. Au fait, pourquoi une différence de taxe carbone entre l'exécutive et la Sport +, c'est le même moteur non? Foutage de gueule, les allemandes ne rejettent rien, elles marchent à l'air. Bon j'arrête on va dire que je suis chauvin ;-)

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Fan

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Re : Essai LC500h

Bonjour à tous,

J'ai eu la chance hier d'essayé la LC 500H sport +.La concession de Nantes m'avait contacté il y a peu  pour venir la voir et l'essayer,meme si je ne suis plus processeur de Lexus depuis 2 ans,j'ai apprécier le geste.
Je ne me suis donc pas fais prier pour prendre rdv,et allé voir la dernière nouveauté de Lexus.
La voiture était en exposition dans leur hall,couleur noir, intérieur Marron topaze,déjà elle en impose par ça taille et ses 4,80 m des jantes magnifiques,la finition intérieur est  super sympa avec une petite touche carbon,confort des sièges  rien à dire,on y est bien calé.
Pour ce qui est de la petite virée,le comportement routier est impressionnant, avec les roues directrices arrières ça aident,le V6 couplé à l'électrique donnent une jolie puissance,et une consommation tout à fait raisonnable,et elle est d'un confort impressionnant,avec les différents modes il y a pour tout les gouts,et la boite de vitesse vraiment très agréable,pas d'accout, ça passe tout seul,!!!!!!
Pour moi  une très belle GT sportive,voiture exclusive qu'on ne croisera pas à tout les coins de rue.
En tout les cas si vous avez l'occasion de faire un essai, allez y!!!!!!

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Re : Essai LC500h

Essai effectué lors de l'intervention sur l'ISF.
Quelle voiture, mais quelle voiture. Le pied à conduire, pêchu, bien fini. En mode Sport S+ (je crois) y'a un bruiteur qui fait penser à un bon V10, amusant quand j'ai essayé mais surement casse pied au quotidien.
L'aileron est simple et donne du caractère à la voiture. Petit bémol pour moi, il fait un bruit de "y a quelque chose dans le coffre" quand il se referme.
Aller, vivement début 2020 !!!

Merci à Eric de m'avoir laissé le volant

Dernière modification par SEB (08-11-2017 14:30:17)

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Re : Essai LC500h

Quel ressenti par rapport à l'isf?

SEB

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Re : Essai LC500h

Quel ressenti par rapport à l'isf?

Pas comparable un v6 hybride et un v8. Plis de coup de pieds y'a cil avec l'ISF.  Bon après j'ai conduit tranquille avec quelques petits coup de gaz. A essayer un week end complet.

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Re : Essai LC500h

Plis de coup de pieds y'a cil avec l'ISF?

forplatina

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Re : Essai LC500h

L effet lc500h. Il s en ai pas encore remis...

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Re : Essai LC500h

Rho c'est le tel qui écrit ce qu'il veut et je n'ai pas tout relu.
Plus (+) de coup de pieds au cul...

Dernière modification par SEB (09-11-2017 15:36:08)

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Re : Essai LC500h

Rho c'est le tel qui écrit ce qu'il veut et je n'ai pas tout relu.
Plus (+) de coup de pieds au cul...

Il a bon dos le téléphone 

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