Elle débutera en 2018

asian92 · 27-02-2018 17:52:09

Ted, vas-tu craquer pour l'UX?

Ajouté après 03min 19s

Sititou a écrit :

asian92 a écrit :
Serait-ce l'UX? Wait and see!
https://i.goopics.net/Wxdk3.jpg
Pas mal du tout, à part peut être les passages des roues en plastique noir.

Ça, tu peux faire peindre, ce n'est pas un souci wink

Ajouté après 05min 25s

Damien_68 a écrit :

C'est très prometteur en tout cas
Elle pourrait potentiellement remplacer à l'avenir mon IS !

C'est un bon compromis pour une utilisation en daily, et pour s'évader en vacances de temps en temps.

sybarite · 27-02-2018 18:25:11

Vu les photos publiées ce jour, je trouve qu'il perd beaucoup de son originalité (peut-être trop clivante ?) par rapport au concept. Sous cet angle on dirait un petit NX. Maintenant attendons les photos à venir sous différents angles.

asian92 · 27-02-2018 21:40:18

C'est vrai que ça fait très NX en réduction, en peut-être plus dynamique et plus élégant, mais pour ça, attendons les photos de profil et de l'arrière.

forplatina · 27-02-2018 21:42:26

Si il ressemble à un petit NX ça ne me choque pas.
Certes ça ne sera pas original mais sera ds les standards des autres marques premium type X1,X3 etc...

TeD · 27-02-2018 23:08:23

asian92 a écrit :

Ted, vas-tu craquer pour l'UX?

Le concept était très radical et original et Lexus depuis peu nous avait habitués à transformer les concepts en modèles de série, un peu déçu sur ce coup, on dirait un NX en réduction, loin du concept à l'extérieur, et l'intérieur c'est encore plus vrai ... à voir en vrai ainsi que les tarifs roll
Dans sa version finale, il ne surprend pas, sans ambiguité on retrouve l'ADN NX, RX.
Mais pour se faire une véritable idée il faut le voir en taille réelle .

asian92 a écrit :

Ça, tu peux faire peindre, ce n'est pas un souci

Ben c'est sur, tu achètes un véhicule premium et hop dès la livraison tu files chez Leroy Merlin acheter une bombe de peinture lol

asian92 a écrit :

C'est un bon compromis pour une utilisation en daily, et pour s'évader en vacances de temps en temps.

Heu ... pour le daily OK (bon ça vaut pas une Jaguar F-Type pour aller bosser lol ), en revanche pour les vacances faut voir le volume.

asian92 · 27-02-2018 23:42:40

TeD a écrit :

asian92 a écrit :
Ça, tu peux faire peindre, ce n'est pas un souci
Ben c'est sur, tu achètes un véhicule premium et hop dès la livraison tu files chez Leroy Merlin acheter une bombe de peinture

Un pinceau, de la gouache, et c'est parti mon kiki! tongue

Sititou · 28-02-2018 00:31:19

Des infos concernant le nouveau moteur hybride basé sur un 2.0 : apparemment la partie thermique fera 143ch et la partie electrique +100ch. On peut esperer une puissance cumulée d'environ 170/180ch ... même techno que le 2.5 HSD de la Camry.

http://news.hybridlife.org/motorisation … itres-2018

Dernière modification par Sititou (28-02-2018 00:32:14)

freegate · 28-02-2018 03:36:12

Ma CT a 6 ans. Dans 2 ans je la change. Ca sent le craquage pour l'UX.
SUV mais avec une position haute et un centre gravité bas, ca sent le bon compromis en comportement routier.

Dernière modification par freegate (28-02-2018 04:09:31)

68markkus · 28-02-2018 07:32:31

D'accord comme vous, ces plastiques de passage de roues font vraiment bas de gamme pour un véhicule "premium" et dénotent défavorablement par rapport au reste, ...mais il y a déjà les même sur le NX, et personne n'avait fait de commentaire.

elodie a écrit :

Sititou a écrit :
asian92 a écrit :
Serait-ce l'UX? Wait and see!
https://i.goopics.net/Wxdk3.jpg
Pas mal du tout, à part peut être les passages des roues en plastique noir.
Je suis du même avis pour les passages de roues. Quel dommage....

asian92 · 28-02-2018 09:18:44

freegate a écrit :

Ma CT a 6 ans. Dans 2 ans je la change. Ca sent le craquage pour l'UX.
SUV mais avec une position haute et un centre gravité bas, ca sent le bon compromis en comportement routier.

Ça fait longtemps !! J'espère que ça va bien.
Avec sa garde au sol, l'UX sera nickel pour toi wink

elodie · 28-02-2018 09:21:33

68markkus a écrit :

D'accord comme vous, ces plastiques de passage de roues font vraiment bas de gamme pour un véhicule "premium" et dénotent défavorablement par rapport au reste, ...mais il y a déjà les même sur le NX, et personne n'avait fait de commentaire.

elodie a écrit :
Sititou a écrit :
Pas mal du tout, à part peut être les passages des roues en plastique noir.
Je suis du même avis pour les passages de roues. Quel dommage....

Si Moi j’avais déjà fait ce commentaire pour le NX ! smile smile smile
En plus les passages de roues en plastique sont sur toutes les versions. On pourrait espérer que sur les versions plus élaborée ce soit peint, mais non sad

Dernière modification par elodie (28-02-2018 09:22:18)

asian92 · 28-02-2018 09:29:31

68markkus a écrit :

D'accord comme vous, ces plastiques de passage de roues font vraiment bas de gamme pour un véhicule "premium" et dénotent défavorablement par rapport au reste, ...mais il y a déjà les même sur le NX, et personne n'avait fait de commentaire.

+1
Et il y en a aussi chez les autres constructeurs premium des passages de roue en plastique
Le dernier XC40

Le X2

Après, libre aux gens de les faire peindre ou pas, comme sur ce X2, c'est plus joli quand le passage de roue est peint

freegate · 28-02-2018 22:25:49

asian92 a écrit :

Ça fait longtemps !! J'espère que ça va bien.
Avec sa garde au sol, l'UX sera nickel pour toi

Tu te souviens de moi ? Les habitués sont là : Élodie, Asian92, je crois que l'on a connu tous les trois la marque par le biais de la CT200h.

J'avais dit sur le forum que je prévoyais le renouvellement de la CT en 2020. Avec la sortie imminente de l'UX, il est donc temps de s'y mettre. Le miel a toujours attiré les abeilles.

Pour en revenir la à CT, la garde au sol c'est son principal problème. Elle souffre beaucoup avec les nids de poule et dos d'âne non conformes. L'UX règle ce problème. J'espère qu'avec l'UX on va gagner en dynamisme.

À priori 180 cv chez mais pour quel poids ? Va t'on gagner en rapport poids puissance ?

Réponse le 6 mars ?

Dernière modification par freegate (28-02-2018 22:26:45)

elodie · 28-02-2018 22:28:25

freegate a écrit :

asian92 a écrit :
Ça fait longtemps !! J'espère que ça va bien.
Avec sa garde au sol, l'UX sera nickel pour toi
Tu te souviens de moi ? Les habitués sont là : Élodie, Asian92, je crois que l'on a connu tous les trois la marque par le biais de la CT200h.

Oui tjs la !
Je me souviens bien de toi aussi smile

Sititou · 28-02-2018 23:34:07

freegate a écrit :

À priori 180 cv chez mais pour quel poids ? Va t'on gagner en rapport poids puissance ?
Réponse le 6 mars ?

A priori si 180ch, ce sera un rapport poids plus favorable que le nx qui est loin d'être mou (197ch pour presque 1900kg).
Le CH-R est donné pour 1420kg ....

pl00f · 28-02-2018 23:40:49

Sititou a écrit :

[
A priori si 180ch, ce sera un rapport poids plus favorable que le nx qui est loin d'être mou (197ch pour presque 1900kg).
Le CH-R est donné pour 1420kg ....

Ca n'engage que toi, ça !

Sititou · 28-02-2018 23:52:31

pl00f a écrit :

Sititou a écrit :
[
A priori si 180ch, ce sera un rapport poids plus favorable que le nx qui est loin d'être mou (197ch pour presque 1900kg).
Le CH-R est donné pour 1420kg ....
Ca n'engage que toi, ça !

C'est pour ça que j'ai écris "A priori si..." roll

asian92 · 01-03-2018 09:22:14

freegate a écrit :

asian92 a écrit :
Ça fait longtemps !! J'espère que ça va bien.
Avec sa garde au sol, l'UX sera nickel pour toi
Tu te souviens de moi ? Les habitués sont là : Élodie, Asian92, je crois que l'on a connu tous les trois la marque par le biais de la CT200h.
J'avais dit sur le forum que je prévoyais le renouvellement de la CT en 2020. Avec la sortie imminente de l'UX, il est donc temps de s'y mettre. Le miel a toujours attiré les abeilles.
Pour en revenir la à CT, la garde au sol c'est son principal problème. Elle souffre beaucoup avec les nids de poule et dos d'âne non conformes. L'UX règle ce problème. J'espère qu'avec l'UX on va gagner en dynamisme.
À priori 180 cv chez mais pour quel poids ? Va t'on gagner en rapport poids puissance ?
Réponse le 6 mars ?

Bien sûr qu'on se souvient de toi! wink
On verra bien pour l'UX si le poids reste contenu, mais je pense que les perfs seront très correctes.

Donc dernières news : les premières livraisons devraient se faire en mars 2019 pour les commandes faites lors du mondial de Paris. Après, si tout se goupille bien, ça pourrait être avant, mais pour le moment, on table sur Mars 2019 chez Lexus.

Sititou · 01-03-2018 10:07:16

Des infos sur le nouvel unité Hybride :
https://www.youtube.com/watch?v=VGfxTRYI1YQ

Apparemment ils ont aussi retravaillé la transmission e-cvt, qui utilise des engrenages à basses vitesses pour plus de réactivité.
Ca promet ! Dommage que la CT phase 3 n'aura pas droit à ce nouveau groupe motopropulseur (en plus de l'actuel) hmm

freegate · 01-03-2018 10:56:47

A la lecture de la video, ils disent que le système est plus compact, la batterie plus petite et plus légère. Ils parlent de meilleur de rendu du son à l'accélération.
Cela sous-tendrait que le poids de l'UX serait plus optimisé, qu'il y aurait un meilleur coffre (batterie plus compact), et que l'effet moulinage si désagréable à l'oreille et qui laisse penser que la voiture souffre dans les côtes serait contenu.

De bien belles caractéristiques en perspective, si tout cela se confirme. L'UX est le premier véhicule à bénéficier du HSD2 ?

Dernière modification par freegate (01-03-2018 11:22:55)

68markkus · 02-03-2018 11:04:16

Oui s'ils équipaient la CT avec ce nouveau moteur ça me tenterait bien. Je trouve que l'UX risque de trop ressembler au NX (la face avant en tout cas), alors que la CT a une personnalité à part qui me plait bien.

En plus au niveau performances ce serait certainement au-dessus...

Mais de toute façon ils risquent de modifier tous les moteurs...y compris de l'IS et du NX vu que la nouvelle mécanique serait sensiblement plus performante (?)

Quand on voit qu'avec le nouveau moteur ils tirent 145 ch pour un 2 litres... et seulement 155 ch pour un 2,5 litres (NX), on voit les progrès qu'ils ont pu faire...

Sititou a écrit :

Des infos sur le nouvel unité Hybride :
https://www.youtube.com/watch?v=VGfxTRYI1YQ
Apparemment ils ont aussi retravaillé la transmission e-cvt, qui utilise des engrenages à basses vitesses pour plus de réactivité.
Ca promet ! Dommage que la CT phase 3 n'aura pas droit à ce nouveau groupe motopropulseur (en plus de l'actuel)

CT-F · 02-03-2018 11:54:08

Peut-être que ce moteur sera proposé ultérieurement sur la CT ? Une CT250h qui sait? big_smile Mais bon peu probable (malheureusement)

Damien_68 · 02-03-2018 12:00:54

CT-F a écrit :

Peut-être que ce moteur sera proposé ultérieurement sur la CT ? Une CT250h qui sait? Mais bon peu probable (malheureusement)

Ca serait pas mal, avec un look bien actualisé intérieur comme extérieur. Commercialement, elle pourrait alors vraiment décoller mais il ne faudrait pas que les prix s'envolent alors ...

Sititou · 02-03-2018 13:16:39

68markkus a écrit :

Oui s'ils équipaient la CT avec ce nouveau moteur ça me tenterait bien. Je trouve que l'UX risque de trop ressembler au NX (la face avant en tout cas), alors que la CT a une personnalité à part qui me plait bien.
En plus au niveau performances ce serait certainement au-dessus...
Mais de toute façon ils risquent de modifier tous les moteurs...y compris de l'IS et du NX vu que la nouvelle mécanique serait sensiblement plus performante (?)
Quand on voit qu'avec le nouveau moteur ils tirent 145 ch pour un 2 litres... et seulement 155 ch pour un 2,5 litres (NX), on voit les progrès qu'ils ont pu faire...

Surtout que l'UX serait qu'un enième SUV, alors que la CT est la seule compact de la gamme Lexus., qui plus est elle est jolie. roll
Une CT 200h et une 250h auraient pu faire décoller les ventes ...

Oui, il me semble qu'ils vont renouveler leur gamme moteur avec leur techno appelé "Dynamic Force Engine", avec à la clé plus de puissance / efficience.

chaced · 02-03-2018 13:51:21

J'aurais ajouté une CT 180T (avec le 1.2 115ch de l'auris)

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#51 27-02-2018 17:52:09

Re : Elle débutera en 2018

#52 27-02-2018 18:25:11

Re : Elle débutera en 2018

#53 27-02-2018 21:40:18

Re : Elle débutera en 2018

#54 27-02-2018 21:42:26

Re : Elle débutera en 2018

#55 27-02-2018 23:08:23

Re : Elle débutera en 2018

#56 27-02-2018 23:42:40

Re : Elle débutera en 2018

#57 28-02-2018 00:31:19

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#59 28-02-2018 07:32:31

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#62 28-02-2018 09:29:31

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#64 28-02-2018 22:28:25

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#68 01-03-2018 09:22:14

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#69 01-03-2018 10:07:16

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