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Damien_68

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L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Hello tout le monde,

L'avenir de l'IS est remise en question par Lexus comme ça a pu être le cas pour la GS. Cela pourrait amener à mettre un terme à la carrière de l'IS :

https://news.autojournal.fr/news/152808 … Production

https://www.leftlanenews.com/lexus-eval … 00707.html

http://www.autonews.com/article/2018061 … rist-es-ux

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PierreE

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Mouais enfin le côté dynamique dans un SUV c'est pas terrible. La grande force de l'IS cest sa dynamique justement !!
A tel point que si je dois prendre plus grand je me pose des questions sur le RX. Pourquoi pas la nouvelle A6 break...

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Arduina08

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

j'ai cru lire quelque part que l'ES allait remplacer l'IS et la GS en Europe

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Damien_68

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

L'ES était confirmée pour remplacer la GS.
Pour l'IS, il n'était pas question de l'arrêter à ce moment-là. Ceci dit, si l'ES devait remplacer l'IS et la GS, ça serait un peu vache pour les personnes en IS. Le prix d'attaque n'est pas le même.

Affaire à suivre.

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Sititou

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

"...se concentrer sur le développement de SUV..."

Aargh, maudit soit cette mode du SUV 

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Arduina08

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Gardez votre haine pour d'autres choses plus importantes que le suv, c'est stérile. Certains endroits nécessitent des engins adaptés pour se déplacer.

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Sititou

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Gardez votre haine pour d'autres choses plus importantes que le suv, c'est stérile. Certains endroits nécessitent des engins adaptés pour se déplacer.

Sauf que la disparition de l'IS et GS (des berlines en général) se font au profit des suv : "Lexus pourrait mettre un terme définitif à la carrière de ses berlines IS et GS afin de se concentrer sur le développement de SUV."

Et c'est quoi les endroits qui nécessitent d'avoir un ux / nx / rx que ne pourraient faire une is / gs ? Monter un trottoire?

Dernière modification par Sititou (28-06-2018 19:19:28)

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Jules3189

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Gardez votre haine pour d'autres choses plus importantes que le suv, c'est stérile. Certains endroits nécessitent des engins adaptés pour se déplacer.

Sauf que la disparition de l'IS et GS (des berlines en général) se font au profit des suv : "Lexus pourrait mettre un terme définitif à la carrière de ses berlines IS et GS afin de se concentrer sur le développement de SUV."

Et c'est quoi les endroits qui nécessitent d'avoir un ux / nx / rx que ne pourraient faire une is / gs ? Monter un trottoire?

+1 Mais il est vrai qu'en prenant de l'âge, le suv devient envisageable en raison de son accessibilité. Perso, je suis de l'avis de Sititou et je préfère encore mon Q60.

Dernière modification par Jules3189 (28-06-2018 19:36:54)

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Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013,  Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.

Astrix64

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

C’est de notre faute si déjà 2 grands constructeurs automobiles ont dit qu'ils arrêtaient les berlines au profit des SUV.

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Je ne polémiquerais pas sur de tels sujets.
Les constructeurs répondent à des besoins exprimés.
Personnellement je roule en 4x4 depuis plus de 20 ans et je regrette qu'il n'y ai plus de vrai 4x4 abordable mais de simple suv déguisés en baroudeur.

A bon entendeur

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Jules3189

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

J'adhère à ton analyse sur les "vrai "4x4 et les suv "déguisés" ainsi que sur le fait que les constructeurs s'adaptent à la demande ; la finalité n'est pas non plus la même.

Dernière modification par Jules3189 (28-06-2018 20:36:18)

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Je ne critique pas ceux qui achètent et/ou aiment les SUV, chacun sa came. Mais c'est clairement un genre inutile pour moi. (Contrairement aux vrais franchisseurs, qui eux, existent depuis longtemps et ont effectivement des caractéristiques importantes pour ceux qui font du tout terrain)

Je souligne juste qu'il est fort dommage que ce qui a motivé Lexus à arrêter ses berlines IS et GS est pour pouvoir se concentrer sur les  SUV. o_O;
Dommage aussi que lexus ne propose plus de break digne de ce nom, pour ceux qui veulent un grand coffre et un comportement routier de berline.

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

C'est la berezina ! Je ne me vois pas vraiment rouler en camion dans quelques temps. Ils sont devenus fous ?

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Je ne critique pas ceux qui achètent et/ou aiment les SUV, chacun sa came. Mais c'est clairement un genre inutile pour moi. (Contrairement aux vrais franchisseurs, qui eux, existent depuis longtemps et ont effectivement des caractéristiques importantes pour ceux qui font du tout terrain)

Je souligne juste qu'il est fort dommage que ce qui a motivé Lexus à arrêter ses berlines IS et GS est pour pouvoir se concentrer sur les  SUV. o_O;
Dommage aussi que lexus ne propose plus de break digne de ce nom, pour ceux qui veulent un grand coffre et un comportement routier de berline.

J'étais anti SUV auparavant, mais j'ai franchis le cap, pour la simple et bonne raison que mon village est dans un trou, il n'y que des montées et descentes pour rentré et sortir. A t-elle point que mon is ne franchissait pas mon portail par temps de neige, les joies de la propulsion (pneu neige ou pas). Donc je suis parti sur un RX qui n'est pas un franchisseurs, mais qui passe quand même tranquille, et avec lequel je peu partir en vacance, et enquiller 1000kms dans la journée dans un grand confort, contrairement aux vrais franchisseurs.

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Sititou

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

J'étais anti SUV auparavant, mais j'ai franchis le cap, pour la simple et bonne raison que mon village est dans un trou, il n'y que des montées et descentes pour rentré et sortir. A t-elle point que mon is ne franchissait pas mon portail par temps de neige, les joies de la propulsion (pneu neige ou pas). Donc je suis parti sur un RX qui n'est pas un franchisseurs, mais qui passe quand même tranquille, et avec lequel je peu partir en vacance, et enquiller 1000kms dans la journée dans un grand confort, contrairement aux vrais franchisseurs.

Effectivement, si tu a besoin 4 roues motrices, de l'espace, de la hauteur et du confort le RX est un choix judicieux.

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Damien_68

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Gardez votre haine pour d'autres choses plus importantes que le suv, c'est stérile. Certains endroits nécessitent des engins adaptés pour se déplacer.

Je suis d'accord sur ce point avec toi. Par contre, je pense pas que leur développement doit se faire détriment des berlines.

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Nasnasg

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Salut.
J'ai un Nx f sport ce jour, apres avoir hésité avec une Is et vous savez quoi?!
Je regrette mon choix.
A l'epoque je pensais pratique, avec un enfant et tout et tout.
Mais put*** manque le plaisir de conduire sur ce put*** de Nx c'est trop stérile.
Donc vive les berlines pour le plaisir qu'elles procurent oh oui.
Surtout en propulsion.

Sititou

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Salut.
J'ai un Nx f sport ce jour, apres avoir hésité avec une Is et vous savez quoi?!
Je regrette mon choix.
A l'epoque je pensais pratique, avec un enfant et tout et tout.
Mais put*** manque le plaisir de conduire sur ce put*** de Nx c'est trop stérile.
Donc vive les berlines pour le plaisir qu'elles procurent oh oui.
Surtout en propulsion.

Tu n'as pas essayé le NX avant de l'acheter?

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Arduina08

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Certains persistent à appeler cela des bordures de trottoir.
Il faut dire que dans leur pays ce sont les essuis glaces qui s'usent le plus.

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Micale

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Et bien, ça promet... Mais à voir les volumes de ventes des NX et RX, cela se comprend. Triste époque.

Sititou

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Et bien, ça promet... Mais à voir les volumes de ventes des NX et RX, cela se comprend. Triste époque.

Oui triste époque, qui amène même à des abberations du style SUV rabaissés et autres SUV pachydermiques en version haute performance  "sportive" (SQ7, X6m etc) ... tout ça pour rouler dans la majorité des cas en ville et sur autoroute bien plate lol !
Et je parle même pas des marques comme Lamborghini qui s'y mettent eux aussi.

Quand le marketing et le commercial prennent le dessus sur l'ingénierie j'imagine

Dernière modification par Sititou (29-06-2018 14:54:54)

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Damien_68

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Et bien, ça promet... Mais à voir les volumes de ventes des NX et RX, cela se comprend. Triste époque.

Ce n'est pas encore confirmé pour l'IS ceci dit. C'est en étude selon les dires.

Dernière modification par Damien_68 (29-06-2018 16:21:54)

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Astrix64

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Concernant les SUV c'est très souvent un style, plus de la moitié n'ont pas une capacité de franchissement supérieure à une berline classique, souvent parce que la garde au sol est la même. 
Et je pense que les gens ne les prennent pas pour leur capacité de franchissement.

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carambar29

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Il est surtout temps que Lexus fasse un upgrade de l'IS car comparée à la nouvelle A4 et à la classe C, la voiture présente un retard technologique important (pas de vision tête haute, par de E-cockpit (sauf sur la F-sport) GPS hors d'âge, aucun système de conduite autonome...)
Sur le plan des motorisations aussi il y a du travail. Ne proposer que 2 motorisations essence et une hybride est simplement ridicule sur un marché aussi concurrentiel.
Sur le choix entre la GS et l'IS, il est déjà évident que la première a été sacrifiée et que la deuxième est en fin de vie.
Toutefois, sur un marché nord américain où les modèles tricorps sont très prisés, il paraît impensable que Lexus laisse un tel trou dans sa gamme.
Je pense que la nouvelle IS (dont certaines images commencent à fuiter) doit accélérer son arrivée et présenter un réel bon en avant technologique sur le plan de l'équipement et de la motorisation.
Souvenez-vous de la CT que tout le monde annonçait comme morte et enterrée et qui s'apprête à renaître en véhicule tout électrique.

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Arduina08

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Re : L'IS 300h pourrait s'arrêter comme la GS ...

Ventes de lexus en France en 2017
NX =  2 287
RX =  971
IS =  736
GS =  176 ...

Et certains plaident encore contre les SUV et pour les berlines. Un constructeur doit suivre la demande, c'est une loi marketing. il est clair que le public demande su SUV et délaisse les berlines.

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