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Bonjour à tous.
je passe d'une PRIUS 3 plug-in à une CT 200 premium edition de mars 2017 car conquis par la qualité du système hybride Toyota mais déçu par la finition intérieure et le confort général des PRIUS.
Livraison prévue le 27 août... ?
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Bienvenue parmi nous, le Sud s'étoffe.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Bienvenue à toi et à ta 200h!!!
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Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Si tu nous en disais plus sur ta Prius Plug In ; ce serait sympa
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Salut l'ami et bienvenue parmi nous
Si tu nous en disais plus sur ta Prius Plug In ; ce serait sympa
En dire plus sur quoi ?
La solution technique est très intéressante, mais à mon sens, trop contraignante concernant la recharge. Câble trop court et non sécurisé, (pas pratique de recharger sur les bornes gratuites, sauf à rester à proximité), contraintes heures creuses en plus pour moi.
Qualité intérieure discutable (je vais pas vous expliquer ce que tout le monde sait déjà)
Ce qui va me manquer, c'est la '' deuxième batterie '' tout électrique jusqu'à 80 km/h voire plus par l'accumulation d'énergie en descente (19km sur la descente de l'espérou pour ceux qui connaissent par exemple) ce qui me permetait d'afficher des conso à 2,5l parfois...
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NX300h luxe, noir graphite, cuir grenat, 2018
Mazda MX30 gris céramique, 2021
NX450H+ gris de Payne, simili grenat, en commande
ex Outlander PHEV, blanc, 2014
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