RX 400 H fort kilométré ... quel risque ?

Ragadomire · 26-08-2018 20:07:10

Je pense qu'il parle du problème de frein-moteur qui revient souvent lorsqu'on évoque les hybrides.

SuperKaribou · 26-08-2018 20:58:05

Il y a un mode frein moteur sur la boite CVT (la lettre B en bas de la grille), je l'ai encore testé tout à l'heure en démo pour un ami ...

Ragadomire · 27-08-2018 09:08:39

Oui mais il faut bien avouer qu'il est limite dans les grandes descentes avec le poids du RX ! Autant ça marche bien sur la prius que j'ai souvenir que sur le cachalot, le poids de l'engin lui faisait vite prendre de la vitesse. Après c'est comme tout, il s'agit d'une habitude à prendre !

lemanu · 27-08-2018 10:55:11

Avis perso seulement: ça reste un suv qui est assez lourd (courbes/montées) et la boîte cvt pas top dans ce type de parcours je trouve . Propre à la catégorie plus que pourr le rx en particulier c'est juste un avis, j'adore mon cachalot;)

Je reste un fan de berline/break en fait smile mais quel confort en RX , les km passent et jamais eu de coup de fatigue post voyage !

Dernière modification par lemanu (27-08-2018 10:55:24)

Astrix64 · 27-08-2018 17:40:27

Le mode B sur le RX ne permettrait-il pas aussi de rajouter encore plus de frein moteur en actionnant le levier vers l'arrière pour ajouter un rétrogradage supplémentaire?

Ah ben, non: Je viens de regarder sur le RX400.
Boite RX400h

Mais le RX450h peut le faire:
Boite RX450h

Tout comme la 600h:
Boite 600h

Dernière modification par Astrix64 (27-08-2018 17:46:17)

BZV37 · 27-08-2018 18:01:05

la position S marche tres bien sur le RX 450 je l'ai testé entre pont de millaut /montpellier ou il y a des descente a 7% longues mais longues avec des courbes pas besoin de freiner il y a 6 vitesse electronique au levier manquerait juste les palettes au volant pour garder les 2 mains sur celui-ci. le 400 avait tendance a accélérer malgré la position B quand la descente devient raide

SuperKaribou · 27-08-2018 19:19:37

Je vous dirais mon ressentit en montagne cet hiver avec le 400 !!!

BsN · 27-08-2018 21:11:39

Le frein moteur du 450 est plus efficace que celui du 400; pour autant rien de rédhibitoire en montagne (mon terrain de jeu habituel) avec le 400 même dans la neige

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#26 26-08-2018 20:07:10

Re : RX 400 H fort kilométré ... quel risque ?

#27 26-08-2018 20:58:05

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#31 27-08-2018 18:01:05

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